Trudeau 'thất vọng' với quyết định từ chối thỏa thuận 'không thể chấp nhận được' của công đoàn cảng B.C

Thủ tướng Justin Trudeau nói rằng chính phủ liên bang "thất vọng" khi một thỏa thuận chấm dứt hành động việc làm tại các cảng của British Columbia đã bị ban lãnh đạo công đoàn cảng từ chối.

Trudeau cho biết hôm thứ Năm rằng quyết định của cuộc họp kín của công đoàn từ chối một thỏa thuận dự kiến của hòa giải viên liên bang đã được đồng ý tại bàn thương lượng - đưa họ trở lại vị trí đình công - là "không thể chấp nhận được."

“Tác động đối với người lao động, gia đình, doanh nghiệp trên khắp đất nước của cuộc đình công kéo dài này là rất lớn,” ông nói tại Belleville, Ont.

Sự ổn định của công việc tại các cảng B.C, cửa ngõ chính của Bờ Tây đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, đã thay đổi liên tục kể từ khi cuộc họp kín lãnh đạo của công đoàn International Longshore and Warehouse Union Canada đã bác bỏ các điều khoản của hòa giải viên vào thứ Ba, khiến công nhân nhanh chóng quay trở lại các hàng rào.

Động thái đó đã bị Ủy ban Quan hệ Công nghiệp Canada cho là bất hợp pháp, dẫn đến việc công đoàn đưa ra thông báo đình công 72 giờ vào thứ Tư, chỉ để hủy bỏ lệnh đó vài giờ sau đó.

Cuộc đình công ban đầu bắt đầu vào Ngày Quốc khánh Canada và kéo dài trong 13 ngày, làm ngừng hoạt động hoặc làm gián đoạn nghiêm trọng các hoạt động ở 30 cảng của B.C các địa điểm khác nơi các thành viên công đoàn làm việc, đóng băng tại chỗ các sản phẩm trị giá hàng tỷ đô la.

Công ty đường sắt Canada Pacific Kansas City xác nhận vào tối thứ Năm rằng họ đang cho khoảng 200 công nhân ở Canada nghỉ phép do "sự không chắc chắn đang diễn ra" và "việc khởi động và ngừng hoạt động vận chuyển hàng hóa lặp đi lặp lại" do tranh chấp cảng gây ra.

Người phát ngôn của CPKC, Rebecca Stephen, cho biết trong một tuyên bố bằng văn bản rằng sự không chắc chắn đã dẫn đến "các quyết định của khách hàng về việc cắt giảm giao thông đường sắt," dẫn đến tình trạng nghỉ phép.

Stephen cho biết: “Mỗi ngày đình công hoặc ngày bất ổn đều có tác động kép đến thời gian phục hồi chuỗi cung ứng sẽ kéo dài suốt năm 2024. Việc vận chuyển ngũ cốc có thể bị ảnh hưởng vào mùa thu này. Danh tiếng của Canada với tư cách là một đối tác thương mại đáng tin cậy tiếp tục bị xói mòn."

Gagan Singh, một tài xế xe tải độc lập không liên quan đến tranh chấp ILWU-BCMEA, cho biết các hoạt động tại Cảng Vancouver đã trở lại bình thường sau đợt ngừng hoạt động ngắn vào thứ Ba.

“Sẽ mất một thời gian để ổn định, nhưng nói chung tôi nghĩ mọi thứ đều ổn,” Singh nói và cho biết thêm rằng việc ngừng hoạt động hồi đầu tháng này thực sự cho phép các khu vực hoạt động khác của cảng giải quyết các tồn đọng do tắc nghẽn tồn tại từ trước.

Singh ước tính rằng việc ngừng hoạt động 13 ngày ban đầu đã tạo ra thêm bốn ngày tồn đọng tổng thể cho cảng.

BCMEA xác nhận các công nhân của ILWU đã trở lại làm việc vào chiều thứ Tư tại các cảng của Đảo Vancouver, Delta-New Westminster và Prince Rupert, trong khi cảng nội địa của Vancouver đã hoạt động trở lại vào sáng thứ Năm.

Bộ trưởng Giao thông Liên bang Omar Alghabra cho biết tại Montreal hôm thứ Năm rằng ông "nhẹ nhõm" khi ILWU gỡ bỏ thông báo đình công.

Đầu tuần này, Alghabra cho biết trong một tuyên bố chung với Bộ trưởng Lao động Seamus O'Regan rằng chính phủ liên bang đang xem xét "tất cả các lựa chọn" để giải quyết tranh chấp sau khi công đoàn từ chối thỏa thuận dự kiến. Nhưng vào thứ Năm, Alghabra cho biết ưu tiên rõ ràng là các bên đạt được thỏa thuận tại bàn đàm phán.

"Đó là kết quả lý tưởng," Alghabra nói. "Chúng tôi nghĩ rằng họ đã đạt được một thỏa thuận sơ bộ vào thứ Năm tuần trước. Tôi vẫn không biết chuyện gì đã xảy ra vài ngày trước... nhưng giờ họ đã quay lại làm việc và tôi hy vọng chúng tôi có thể tiến hành."

Thủ hiến B.C David Eby lặp lại quan điểm muốn người sử dụng lao động và công đoàn quay trở lại bàn đàm phán. Ông cho biết sự không chắc chắn đang diễn ra đang gây tổn hại cho người lao động, các cảng và nền kinh tế Canada.

Eby nói: “Thỏa thuận đã rất gần và thực sự không có lý do gì để cảng không hoạt động do cả hai bên đều gần như thế nào. Chúng ta cần một thỏa thuận."

Công đoàn, đại diện cho khoảng 7.400 công nhân cảng, đã nói rằng cuộc họp kín của họ không nghĩ rằng thỏa thuận dự kiến "có khả năng bảo vệ công việc của chúng tôi hiện tại hoặc trong tương lai" và họ đã yêu cầu quay lại bàn thương lượng. Công đoàn cũng hứa sẽ kháng cáo phán quyết của hội đồng quan hệ lao động.

Thủ tướng Trudeau đã triệu tập một cuộc họp của nhóm ứng phó sự cố của chính phủ vào thứ Tư để thảo luận về tình hình, trong một động thái dành riêng cho những thời điểm khủng hoảng quốc gia.

Thủ tướng cho biết chính phủ cần đảm bảo rằng mọi người có niềm tin vào quá trình thương lượng tập thể.

“Chúng tôi luôn biết rằng những thỏa thuận tốt nhất luôn được tìm thấy thông qua đàm phán tại bàn thương lượng và đó là điều chúng tôi tập trung vào,” ông nói.

"Nhưng chúng tôi cũng biết rằng cuộc đình công này không thể tiếp tục và chúng tôi rất vui khi thấy rằng công đoàn đang xem xét lại lời đề nghị tốt đã có trên bàn và thỏa thuận đã được cả lãnh đạo và quản lý công đoàn chấp nhận."

Bản tiếng Việt của The Canada Life