Trộm xe cuối cùng đã giảm tốc ở Canada sau khi tăng đột biến

Trộm xe ở Canada cuối cùng đã giảm sau khi gia tăng trong những năm gần đây.

Một báo cáo mới do Hiệp hội Équité phi lợi nhuận công bố hôm thứ Ba cho thấy tỷ lệ trộm ô tô trên toàn quốc đã giảm 17% trong sáu tháng đầu năm 2024, so với cùng kỳ năm ngoái.

Équité cho biết xu hướng đầy hứa hẹn này có thể là nhờ nỗ lực hợp tác của chính quyền liên bang và tỉnh, các cơ quan thực thi pháp luật, Cơ quan Biên giới Canada (CBSA) và ngành bảo hiểm.

Theo báo cáo, đầu tư ngày càng tăng, nhận thức cộng đồng và chia sẻ thông tin đã giúp đảo ngược xu hướng trộm ô tô.

Bryan Gast, phó chủ tịch Dịch vụ Điều tra tại Hiệp hội Équité, cho biết ông “lạc quan một cách thận trọng” về dữ liệu mới, đồng thời nói thêm rằng cần phải làm nhiều việc hơn nữa.

“Tôi không cho rằng chúng ta đã giải quyết được cuộc khủng hoảng trộm cắp ô tô ở Canada, nhưng hứa hẹn sẽ thấy rằng rất nhiều nỗ lực đã được thực hiện trong khoảng năm qua đang có dấu hiệu tích cực, và kết quả phản ánh điều đó,” ông nói với Global News trong một cuộc phỏng vấn.

Ông nói: “Không chỉ số vụ trộm giảm mà số lượng thu hồi cũng tăng lên, đó là một sự kết hợp tốt.”

Trong năm qua, chính phủ liên bang cùng với các cơ quan thực thi pháp luật, quan chức biên giới và các bên liên quan khác trong ngành đã tăng cường nỗ lực hạn chế hành vi trộm cắp phương tiện trong nước.

Hội nghị thượng đỉnh quốc gia về chống trộm ô tô đã được tổ chức tại Ottawa vào tháng 2 để giải quyết vấn đề.

Chính phủ liên bang đã công bố một kế hoạch hành động vào tháng 5, bao gồm các biện pháp và nguồn tài trợ được công bố trong những tuần kể từ khi hội nghị thượng đỉnh được tổ chức.

Chính phủ cũng nêu ra những thay đổi đối với Bộ luật Hình sự, chẳng hạn như các hình phạt cứng rắn hơn và các tội mới nhắm vào kẻ trộm xe và các thiết bị mà chúng sử dụng, đã được đưa vào ngân sách liên bang mới nhất.

Gast cho biết rất nhiều nỗ lực đang được tiến hành đều tập trung vào việc truy lùng các nhóm tội phạm có tổ chức.

Ông cho biết mục tiêu là tiếp tục gây áp lực và nguồn lực để giảm nạn trộm ô tô trong thời gian dài hơn.

Gast nói: “Tôi nghĩ một trong những lĩnh vực vẫn cần phải cải thiện là làm cho chiếc xe khó bị đánh cắp hơn ngay từ đầu.”

Trộm cắp ô tô đang giảm ở khu vực nào?

Theo Équité, tính đến thời điểm hiện tại trong năm nay, 8.398 xe bán tải, 7.539 ô tô và 1.448 xe van đã bị đánh cắp trên khắp Canada.

Trong số các tỉnh, Quebec có mức giảm mạnh nhất trong năm nay ở mức 36%, tiếp theo là Ontario, nơi nạn trộm xe đã giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái.

Báo cáo cho biết ở cả hai tỉnh, xe SUV tiếp tục là loại phương tiện bị đánh cắp nhiều nhất với 5.532 chiếc bị đánh cắp ở Ontario và 2.816 chiếc bị đánh cắp ở Quebec.

Ở miền Tây Canada, nạn trộm ô tô đã giảm 10% trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 6. Alberta, nơi xe tải là phương tiện bị đánh cắp nhiều nhất, đã giảm 5%. Trong khi đó, các tỉnh vùng Đại Tây Dương báo cáo tỷ lệ trộm xe tăng 11%.

Equite cho biết điều này có thể là do các biện pháp cứng rắn được áp dụng để chống trộm ô tô ở Ontario và Quebec, buộc bọn trộm phải hoạt động ở các tỉnh khác.

Gast cho biết: “Phần lớn sự tập trung vào Ontario và Quebec, Alberta và một số tỉnh khác và tội phạm sẽ tìm kiếm những điểm ít kháng cự nhất.”

Các chuyên gia trước đây đã gọi nạn trộm xe là một “đại dịch” ở Canada.

Theo Cục Bảo hiểm Canada, trên toàn quốc, hơn 105.000 xe đã bị đánh cắp vào năm 2022. Vào năm 2023, số vụ yêu cầu bồi thường về trộm ô tô lên tới 1,5 tỷ đô la, trong đó riêng ở Ontario là hơn 1 tỷ đô la.

Người Canada có thể thấy phí bảo hiểm ô tô thậm chí còn cao hơn trong năm nay, theo báo cáo của Ratesdotca từ tháng Giêng.

Bộ Giao thông Vận tải Canada hiện đang tiến hành một cuộc tham vấn mở để xem xét và hiện đại hóa các tiêu chuẩn hiện hành mà các phương tiện được sản xuất hoặc bán ở Canada phải tuân thủ.

Gast cho rằng đó có thể là một “bước tiến đáng kể.”

“Chúng ta vẫn chưa ở vạch đích. Chúng ta cần tiếp tục làm những gì chúng ta đang làm.”

Bản tiếng Việt của The Canada Life