Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Trộm cắp xe đang ở 'giai đoạn nghiêm trọng' ở Canada, với một chiếc xe bị đánh cắp cứ sau sáu phút: báo cáo

Một báo cáo mới được công bố bởi Hiệp hội Cho thuê và Tài chính Canada nêu bật tình trạng trộm cắp xe đáng báo động ở Canada.

Chỉ riêng ở Toronto, đã có 9.606 vụ trộm xe trong  năm 2022. Con số này cao gấp ba lần số vụ trộm vào năm 2015, khi 3.284 xe bị đánh cắp trong thành phố.

Theo báo cáo được công bố hôm thứ Năm, CFLA cho biết nạn trộm cắp xe đã đạt đến "điểm nghiêm trọng" ở Canada, với dữ liệu cho thấy rằng trong bảy năm qua, tỷ lệ trộm cắp xe ở Toronto ngày càng trở nên tồi tệ hơn.

Nhóm này cho biết toàn tỉnh Ontario đã chứng kiến 27.495 vụ trộm xe vào năm 2021. Tuy nhiên, có 5 người bị buộc tội thay đổi, xóa hoặc phá hủy biển số xe.

Ngoài ra, từ năm 2015 đến năm 2020, không quá bốn người bị buộc tội trong tỉnh trong bất kỳ năm nào.

Báo cáo nhấn mạnh rằng nạn trộm cắp xe lên đến đỉnh điểm vào năm 2022, khiến đây trở thành năm khét tiếng nhất về số lượng xe bị đánh cắp.

Tội phạm gia tăng này không chỉ giới hạn ở Toronto.

Báo cáo nói rằng cứ sáu phút lại có một chiếc xe bị đánh cắp trên toàn quốc. Trên thực tế, vào năm 2019, 17 khu vực đô thị khác ở Canada đã báo cáo tỷ lệ trộm cắp phương tiện trên đầu người cao hơn so với Toronto.

Báo cáo nói rằng tội phạm có tổ chức là trung tâm của cuộc khủng hoảng trộm cắp phương tiện ở Canada và lợi nhuận kiếm được từ những vụ trộm cắp này được sử dụng để tài trợ cho việc buôn bán ma túy, vũ khí, buôn lậu, trốn thuế, rửa tiền và khủng bố.

“Trộm cắp xe ở Canada đang gia tăng theo cấp số nhân, với tội phạm có tổ chức ngày càng trở nên lão luyện hơn trong việc duy trì dòng doanh thu từ các phương tiện bị đánh cắp,” Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành CFLA Michael Rothe cho biết trong một thông cáo báo chí được công bố hôm thứ Năm. "Chúng tôi rất cần các chương trình giáo dục cộng đồng về phòng chống trộm cắp, tái lập các đội trộm cắp ô tô cấp tỉnh và các quy trình báo cáo các phương tiện được xuất khẩu thông qua hành vi trộm cắp danh tính."

Theo báo cáo, hành vi trộm cắp xe có thể xảy ra theo nhiều cách khác nhau. Chẳng hạn, một chiếc xe đậu trên đường lái xe vào mùa đông có thể bị đánh cắp nhanh chóng và một số kẻ trộm sử dụng các kỹ thuật tiên tiến, sao chép cài đặt  từ xa của chìa khóa thông minh điện tử và ghi đè lên hệ thống chẩn đoán trên xe. Điều này cho phép kẻ trộm truy cập trái phép và khởi động xe.

Sau khi chiếc xe bị đánh cắp, bọn tội phạm sử dụng các phương pháp khác nhau bao gồm cắt thành nhiều bộ phận và bán các bộ phận riêng lẻ trên thị trường chợ đen ở nước ngoài với một số nhận dạng xe mới. Quá trình này được gọi là "reVINing."

Để ngăn chặn hành vi trộm cắp và ngăn chặn các phương tiện bị đánh cắp xuất khẩu ra nước ngoài, báo cáo khuyến nghị rằng một chương trình giáo dục cộng đồng về phòng chống trộm cắp phải được triển khai cùng với việc khôi phục các đội trộm cắp ô tô cấp tỉnh.

CFLA cũng khuyến nghị thiết lập các giao thức để báo cáo các phương tiện được xuất khẩu thông qua hành vi trộm cắp danh tính và cung cấp mức phí bảo hiểm giảm cho việc lắp đặt các thiết bị ngăn chặn hành vi trộm cắp.

© 2023 CTVNews.ca

Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept