Công ty xây dựng mở rộng đường ống Trans Mountain đang cảnh báo rằng việc hoàn thành dự án có thể bị trì hoãn hai năm nếu Cơ quan Quản lý Năng lượng Canada không cho phép yêu cầu thay đổi đường ống bị từ chối trước đó.
Trong hồ sơ pháp lý hôm thứ Năm, Trans Mountain Corp. cho biết sự chậm trễ như vậy sẽ là “thảm họa” đối với dự án đường ống hiện đã hoàn thành hơn 97%. Họ cho biết sự chậm trễ kéo dài như vậy sẽ dẫn đến tổn thất hàng tỷ đô la cho công ty, một tập đoàn của liên bang.
"Những kết quả này sẽ không có lợi cho công chúng," hồ sơ nêu rõ.
Đây chỉ là sự phát triển mới nhất trong một loạt trở ngại mà Trans Mountain Corp. phải đối mặt khi chạy đua với thời gian để hoàn thành dự án xây dựng đường ống khổng lồ của mình.
Đường ống Trans Mountain là đường ống dẫn dầu duy nhất của Canada tới bờ biển phía tây và việc mở rộng đường ống này sẽ nâng công suất của đường ống này lên 890.000 thùng/ngày từ mức 300.000 thùng/ngày hiện nay.
Việc hoàn thành dự án, dự kiến vào đầu năm 2024, đang được ngành năng lượng nước này háo hức chờ đợi, vốn sẽ được hưởng lợi từ việc cải thiện khả năng tiếp cận thị trường xuất khẩu.
Việc mở rộng đường ống cũng dự kiến sẽ làm giảm chênh lệch giá giữa Western Canada Select, một thuật ngữ chỉ mức giảm giá mà các công ty dầu mỏ Canada thường đặt ra cho sản phẩm của họ một phần do thiếu năng lực xuất khẩu.
Tuy nhiên, dự án đường ống này đang gặp khó khăn trong việc xây dựng tại đoạn đường chính. Trans Mountain Corp. đã phải thay đổi tuyến đường một chút gần Kamloops, B.C. do việc khoan đường hầm gặp khó khăn.
Những thách thức mới nhất liên quan đến điều kiện đá cứng. Vào tháng 10, tập đoàn nhà nước đã yêu cầu cơ quan quản lý cho phép sử dụng đường kính, độ dày thành và lớp phủ khác cho đoạn đường ống dài 2,3 km để giúp việc xây dựng dễ dàng hơn, nhưng cơ quan quản lý đã từ chối yêu cầu đó vào đầu tháng này.
Giờ đây, Trans Mountain cho biết họ có lý do để tin rằng việc tiến hành kế hoạch xây dựng hiện tại trong điều kiện đá cứng phức tạp có thể ảnh hưởng đến lỗ khoan và dẫn đến hỏng hóc thiết bị khoan.
Họ một lần nữa yêu cầu được phép thay đổi loại đường ống được sử dụng, nói rằng rủi ro của việc tiếp tục là "nghiêm trọng và gay gắt hơn những gì đã biết trước đây."
Trong một email hôm thứ Sáu, phát ngôn viên Cơ quan Quản lý Năng lượng Canada Ruth Anne Beck cho biết quy trình ra quyết định và mốc thời gian cho yêu cầu mới nhất của Trans Mountain vẫn đang được xác định.
Trans Mountain đã yêu cầu cơ quan quản lý đưa ra quyết định trước ngày 9 tháng 1 để ngăn chặn sự chậm trễ không cần thiết.
Chính phủ liên bang đã mua đường ống Trans Mountain vào năm 2018 trong nỗ lực đưa dự án mở rộng về đích sau khi nó bị chủ sở hữu trước đó là Kinder Morgan Canada đánh đắm.
Chi phí của dự án đã tăng vọt trong suốt quá trình xây dựng từ ước tính ban đầu là 5,4 tỷ đô la lên ước tính gần đây nhất là 30,9 tỷ đô la.
Trans Mountain Corp. đã nói rằng nếu đường ống này không bắt đầu vận chuyển dầu vào đầu năm 2024 như dự kiến, công ty sẽ bị mất doanh thu do bị chậm trễ khoảng 200 triệu đô la mỗi tháng.
© 2023 The Canadian Press
BẢN TIẾNG VIỆT CỦA THE CANADA LIFE
