Một mức thuế mới lên du thuyền, ô tô hạng sang và máy bay tư nhân được thiết kế để đánh vào giới siêu giàu cũng có thể bao gồm các phương tiện giúp ích cho môi trường, một chuyên gia thuế cảnh báo.
Thuế hàng hóa xa xỉ, sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 9, sẽ bao gồm ô tô và SUV, cũng như máy bay tư nhân và máy bay trực thăng, trị giá hơn 100.000 đô la.
Thuế liên bang cũng sẽ bao gồm du thuyền và thuyền - bao gồm cả thuyền máy - trị giá hơn 250.000 đô la.
Tuy nhiên, luật sư thuế cấp cao Héléna Gagné nói rằng mức thuế mới cũng có thể đánh vào một số loại xe điện và hybrid, bao gồm các mẫu xe Tesla và BMW, vốn có giá hơn 100.000 đô la.
Chính phủ liên bang đã khuyến khích người dân Canada đầu tư vào công nghệ sạch và phương tiện không phát thải, vốn có thể có giá cao hơn so với ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
Gagné cho biết khi áp dụng thuế xa xỉ, Bộ Tài chính đã nói rằng "những người có đủ khả năng mua hàng xa xỉ có thể chi trả nhiều hơn một chút."
Gagné, một đối tác của Osler, Hoskin & Harcourt LLP cho biết: “Có vẻ như người ta cho rằng chỉ những người giàu nhất mới bị ảnh hưởng bởi thuế hàng xa xỉ nhưng không nhất thiết phải như vậy. Nó cũng có thể tác động gián tiếp đến những người đóng thuế, những người có thể không coi mình là người giàu nhất nhưng là người có thể quyết định mua một chiếc xe điện với giá bán lẻ trên ngưỡng 100.000 đô la."
Adrienne Vaupshas, phát ngôn viên của Bộ trưởng Tài chính Chrystia Freeland, cho biết các biện pháp này, ban đầu được đề xuất trong ngân sách năm 2021, không được thiết kế để đánh vào tầng lớp trung lưu.
Bà cho biết ngưỡng đánh thuế đối với tàu thuyền được cố tình đặt ở mức 250.000 đô la để áp dụng cho các siêu du thuyền chứ không phải các gia đình trung lưu mua tàu.
Vaupshas nói rằng "chỉ đúng và công bằng khi những người giàu nhất được yêu cầu trả phần công bằng của họ."
Bà nói: “Chính phủ được bầu lại trên một nền tảng bao gồm cam kết đưa ra mức thuế xa xỉ đối với du thuyền, máy bay phản lực tư nhân và ô tô hạng sang và việc thực hiện biện pháp này là một ưu tiên.
Thuế này ban đầu được đề xuất trong ngân sách năm 2021. Nó sẽ bao gồm những chiếc xe hơi sang trọng, máy bay và thuyền được mua để sử dụng cá nhân và giải trí. Các động cơ thương mại, bao gồm cả máy bay nhỏ bán chỗ ngồi và xe cấp cứu nằm trong số các loại động cơ được miễn thuế mới.
Thuế này lên tới 10% số tiền chịu thuế của mặt hàng hoặc 20% số tiền vượt quá ngưỡng giá - tùy theo mức nào thấp hơn.
Nhà chỉ trích tài chính bảo thủ Dan Albas cáo buộc chính phủ đưa ra một loại thuế "giết việc làm" "sẽ tàn phá lĩnh vực sản xuất xe hơi, lĩnh vực tàu thuyền và lĩnh vực hàng không vũ trụ của Canada".
Ông nói: “Khi nền kinh tế Canada trỗi dậy sau đại dịch và các doanh nghiệp phải vật lộn để phục hồi sau suy thoái, thì chỉ có Đảng Tự do mới nghĩ rằng việc áp thuế mới đối với các doanh nghiệp tạo ra và duy trì việc làm sản xuất tốt là con đường đúng đắn trong tương lai,” ông nói.
NDP đã và đang gây áp lực buộc chính phủ liên bang phải làm nhiều hơn nữa để đánh thuế những người siêu giàu. Tuy nhiên, các biện pháp tăng thuế đối với những người giàu nhất ở Canada không được bao gồm trong hiệp ước giữa đảng Tự Do và đảng NDP.
Nhà chỉ trích của NDP về sự công bằng và bất bình đẳng về thuế, Niki Ashton, cho biết tại một cuộc họp báo vào tháng trước rằng cô mong muốn chính phủ liên bang đóng những lỗ hổng mà cô nói đang bị giới siêu giàu và các tập đoàn lợi dụng để tránh phải trả hàng tỷ đô la tiền thuế.
© 2022 The Canadian Press
© Bản tiếng Việt của TheCanada.life
