Thủ hiến Quebec François Legault đang chịu áp lực về khoản đầu tư của chính phủ vào một nhà máy pin được quy hoạch gần Montreal, khi nhà sản xuất Northvolt của Thụy Điển cắt giảm chi phí sau khi nhu cầu về xe điện chậm lại.

Các nhà lãnh đạo phe đối lập tại cơ quan lập pháp Quebec hôm thứ Ba đã kêu gọi chính quyền Liên minh Avenir Québec minh bạch hơn về thỏa thuận với Northvolt cho dự án trị giá 7 tỷ đô la. Họ muốn biết những điều kiện nào được gắn với khoản tiền công quỹ 710 triệu đô la mà tỉnh đã cam kết.

Legault, người đã tuyên bố nhà máy này là "nhà máy pin điện xanh nhất thế giới" khi ông công bố điều này một năm trước, đã sử dụng ngôn ngữ nhẹ nhàng hơn vào thứ Ba. "Khi bạn muốn phát triển, bạn phải chấp nhận rủi ro được tính toán. Nếu không, bạn sẽ không tiến lên được", ông phát biểu tại quốc hội. "Chúng tôi nghĩ rằng đây là một cơ hội đặc biệt cho Quebec".

Normand Mousseau, giám đốc khoa học của viện năng lượng Trottier tại Polytechnique Montréal, cho biết chính quyền Quebec đã không truyền đạt cho công chúng rằng thỏa thuận Northvolt về bản chất là không chắc chắn.

"Tôi nghĩ vấn đề chính là thực tế là chính quyền đã không trình bày đây là một khoản đầu tư rủi ro", ông nói. "Nó được trình bày như một thỏa thuận đã xong."

Vào thứ Hai, Northvolt đã thông báo rằng họ sẽ sa thải 1.600 nhân viên tại các nhà máy của mình ở Thụy Điển, tổng cộng là một phần năm lực lượng lao động của công ty. Công ty cho biết việc cắt giảm này không ảnh hưởng đến kế hoạch xây dựng một nhà máy sản xuất pin tại Quebec, một thông điệp được Bộ trưởng Kinh tế Quebec Christine Fréchette nhắc lại vào thứ Ba.

"Dự án tại Quebec vẫn là ưu tiên hàng đầu", bà nói với các phóng viên. "Chúng tôi biết rằng đây là một lĩnh vực mới. Và bất kỳ lĩnh vực mới nào cũng phải trải qua những thăng trầm. Vì vậy, chúng tôi đã rất cẩn thận để đảm bảo rằng tiền của công chúng được bảo vệ."

Trước đó trong ngày, lãnh đạo lâm thời của Đảng Tự do Marc Tanguay cho biết đảng đối lập muốn biết thêm thông tin chi tiết về thỏa thuận đã ký kết với Northvolt vào năm ngoái, bao gồm "lịch trình thanh toán."

Chính quyền Quebec đã cấp cho Northvolt khoản vay được bảo lãnh trị giá 240 triệu đô la để giúp công ty mua đất cách Montreal khoảng 30 km về phía đông để xây dựng nhà máy. Chính quyền đã đầu tư thêm 270 triệu đô la vào công ty mẹ của Thụy Điển là Northvolt AB, cùng với khoản đầu tư 200 triệu đô la từ công ty quản lý quỹ hưu trí của Quebec.

Hôm thứ Ba, Fréchette xác nhận chính quyền có thể bơm thêm 300 triệu đô la vào dự án sau khi quá trình xây dựng bắt đầu và có nguồn tài chính tư nhân.

"Chúng ta cần có một chính quyền minh bạch và trung thực đối với tiền của người nộp thuế", Tanguay nói với các phóng viên. Đảng Tự do cũng chỉ trích chính quyền vì đã dành riêng một khối năng lượng 354 megawatt cho dự án, mà cựu bộ trưởng kinh tế Pierre Fitzgibbon cho biết hồi đầu tháng này có thể bị trì hoãn đến năm 2028.

Moshe Lander, giảng viên cao cấp về kinh tế tại Đại học Concordia ở Montreal, cho biết chính phủ nên cung cấp thêm thông tin về số lượng việc làm và doanh thu mà dự án có thể tạo ra, cũng như cách thức dự án có thể hoàn vốn đầu tư. "Gần như không có sự minh bạch nào ngoài lời hứa rằng dự án này sẽ rất tuyệt vời", ông nói trong một cuộc phỏng vấn.

Người phát ngôn của Québec Solidaire, Gabriel Nadeau-Dubois, trả lời các phóng viên hôm thứ Ba rằng ông ủng hộ việc phát triển chuỗi cung ứng pin tại tỉnh này, nhưng muốn chính phủ cung cấp "mức tối thiểu về tính minh bạch và thông tin" về một dự án mà ông cho là "đang gặp khó khăn nghiêm trọng."

"Ông Legault đã chơi bài poker bằng tiền của người dân Quebec, và giờ đây có vẻ như ông ấy có thể đang thua," ông nói.

Đảng Parti Québécois hôm thứ Hai đã kêu gọi một cuộc tranh luận khẩn cấp tại cơ quan lập pháp về tương lai của dự án, nhưng Chủ tịch đã từ chối yêu cầu này vào chiều thứ Ba.

Mousseau cho biết nếu Quebec muốn tham gia vào ngành công nghiệp pin xe điện, họ phải chấp nhận một số rủi ro và tìm cách tốt hơn để giải thích sự không chắc chắn.

"Nếu bạn nói, 'Đó là thỏa thuận của thế kỷ, nó sẽ biến đổi Quebec,' tôi không chắc đó có phải là cách đúng đắn để chuẩn bị cho mọi người về thực tế rằng chúng là những khoản đầu tư rất rủi ro hay không", ông nói.

Nhưng Lander tin rằng tại thời điểm này, Quebec nên "cắt lỗ và tháo chạy", thay vì mạo hiểm thêm tiền công quỹ vào một dự án có thể không bao giờ khởi động được.

"Họ chưa bao giờ thực sự có chiến lược thoát hiểm về cách họ sẽ lấy lại tiền của mình, cách họ sẽ kiếm được lợi nhuận từ nó", ông nói. "Nó chỉ là dấu hiệu cho thấy khi chính phủ cố gắng đặt cược vào một con ngựa, thì có khả năng là canh bạc đó sẽ sai."

© 2024 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life