Stellantis sẽ chi 2,8 tỷ đô la Mỹ (3,6 tỷ đô la Canada) để tăng cường sản xuất xe điện tại hai nhà máy ở Canada, công ty cho biết hôm thứ Hai. Khoản tài trợ này là một phần trong số 35,5 tỷ đô la của Stellantis dành riêng cho xe điện và phần mềm mới trong năm tới nhằm thúc đẩy loại bỏ động cơ đốt trong và trở thành không có carbon ròng vào năm 2038.
Giám đốc điều hành Stellantis Bắc Mỹ, Mark Stewart, cùng với Thủ tướng Canada Justin Trudeau, đã thông báo về việc đại tu các cơ sở của Windsor và Brampton, Ontario trong một sự kiện tại Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Ô tô của nhà sản xuất ô tô này ở Windsor.
Khoảng một phần ba lựng vốn mới này sẽ đến từ chính phủ Canada và chính phủ Ontario, có kế hoạch đầu tư tương ứng lên tới 410,7 triệu đô la Mỹ (529 triệu đô la Canada) và 398 triệu đô la Mỹ (513 triệu đô la Canada), cùng với Stellantis, một tín hiệu cho thấy Canada đang mong muốn hỗ trợ sản xuất xe điện trong nước vào thời điểm mà các sáng kiến thúc đẩy biến đổi khí hậu xung đột với những thắt chặt ngày càng nghiêm trọng của chuỗi cung ứng.
“Thỏa thuận hôm nay về xe điện sản xuất tại Canada là một khoản đầu tư khác vào công nhân và tương lai của chúng tôi,” Thủ tướng Trudeau cho biết tại sự kiện này. “Chúng tôi đang xây dựng một ngành công nghiệp ô tô Canada đẳng cấp thế giới, một nền kinh tế đổi mới và một tương lai trong sạch, vững mạnh cho tất cả mọi người. Đây là những gì một môi trường lành mạnh và một nền kinh tế lành mạnh trông như thế nào.”
Theo Stellantis, khoản tài trợ này sẽ bổ sung hơn 650 công việc kỹ thuật cho trung tâm R&D Windsor. Công ty cũng cho biết thêm 2.500 việc làm sẽ được tạo ra tại liên doanh sản xuất pin Giải pháp năng lượng Stellantis-LG, được công bố vào tháng 10 năm ngoái. Vào thời điểm đó, Stellantis chỉ nói rằng nhà máy mới của họ sẽ được xây dựng ở Bắc Mỹ, nhưng hiện tại rõ ràng nhà sản xuất ô tô đã đặt tầm nhìn ở Ontario.
Stellantis, công ty sở hữu một loạt thương hiệu xe, bao gồm Alfa Romeo, Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram và Peugot, vẫn chưa cho biết thương hiệu nào sẽ bị ảnh hưởng; tuy nhiên, có khả năng sẽ có công việc tiếp tục trên Chrysler Pacifica Hybrid và các xe Chrysler EV khác, cũng như một số xe Dodge điện khí hóa.
Nhà máy Windsor hiện đang sản xuất Pacifica, cũng như Chrysler Voyager và Grand Caravan, và Grand Caravan hiện chỉ dành cho thị trường Canada. Tại CES năm nay, Stellantis cho biết Chrysler, nổi tiếng với những minivan và là một thương hiệu thân thiện với gia đình, sẽ trở thành hoàn toàn bằng điện vào năm 2028. Đồng thời, nhà sản xuất ô tô đã tiết lộ Airflow Concept, một chiếc SUV điện.
Trong khi đó, cơ sở ở Brampton là nơi sản xuất Chrysler 300 và Dodge Challenger and Charger, cả ba đều đang trên đường xuất xưởng. Dodge cho biết họ có kế hoạch tung ra một chiếc xe điện cơ bắp, eMuscle, vào năm 2024.
Công việc tái trang bị tại Windsor dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2023 và trang bị lại và hiện đại hóa tại Brampton vào năm 2024, với sản xuất tại Brampton được nối lại vào năm 2025, hoàn thiện với "kiến trúc linh hoạt, hoàn toàn mới để hỗ trợ các kế hoạch điện khí hóa của công ty", công ty cho biết trong bản tường trình.
Stellantis cho biết họ sẽ thông báo sau những thương hiệu nào sẽ bị ảnh hưởng bởi các khoản vốn mới. Bất chấp điều đó, chúng ta có thể mong đợi những chiếc xe được sản xuất tại các nhà máy đó sẽ sử dụng công nghệ phần mềm mới của nhà sản xuất ô tô, theo đó Stellantis cho biết họ có kế hoạch tạo ra 22,5 tỷ đô la mỗi năm. Tất cả các xe Stellantis mới vào năm 2024 sẽ có nền tảng của nhà sản xuất ô tô, bao gồm “STLA Brain”, một công nghệ kết nối đám mây cho phép nâng cấp phần mềm qua mạng; “SmartCockpit”, một nền tảng được xây dựng với Foxconn cung cấp các ứng dụng như điều hướng, hỗ trợ bằng giọng nói, thị trường thương mại điện tử và các dịch vụ thanh toán; và “AutoDrive,” được BMW phát triển để cung cấp các tính năng lái xe tự động.
Đối với những người muốn có công nghệ cao hiện nay, Pacificas có thể được nâng cấp để có được Amazon Fire TV để phát trực tuyến hoặc tải xuống các chương trình và phim hoặc nhận thông tin từ Alexa, một đối tác cũng sẽ được tích hợp vào hàng triệu xe Stellantis vào năm 2024.
Thông qua 14 thương hiệu của mình, Stellantis hiện có 29 mẫu xe điện được bán trên toàn cầu. Vào cuối thập kỷ này, nhà sản xuất ô tô hy vọng sẽ đạt 75 BEV trên toàn cầu, 25 trong số đó sẽ nhắm đến thị trường Hoa Kỳ. Gần đây, Stellantis đã tiết lộ chiếc Jeep SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của hãng, dự kiến sẽ ra mắt vào năm sau, cũng như chiếc bán tải Ram 1500 BEV mới, dự kiến ra mắt vào năm 2024.
© Tech Crunch · 02-05-2022
© Bản tiếng Việt của The Canada Life
