Viên chức ngân sách quốc hội cho biết chính phủ liên bang và Ontario phải đến năm 2043 mới hòa vốn trong các thỏa thuận về pin xe điện với hai gã khổng lồ về ô tô.
Chính phủ đã công bố trợ cấp cho Volkswagen và Stellantis-LG Energy Solution trong năm nay để thu hút họ xây dựng nhà máy pin xe điện ở Canada.
Một báo cáo do PBO công bố hôm thứ Ba cho biết sẽ phải mất 20 năm để nguồn thu của chính phủ tạo ra từ hoạt động sản xuất của cả hai nhà máy này bằng với trợ cấp sản xuất, tổng cộng sẽ là 28,2 tỷ đô la vào cuối năm 2032.
Vào tháng 3, Canada đã đạt được thỏa thuận theo đó Volkswagen sẽ nhận được khoản trợ cấp sản xuất lên tới 13,2 tỷ đô la cho pin mà họ sản xuất tại một nhà máy được quy hoạch ở St. Thomas, Ontario.
Stellantis sau đó đã yêu cầu một thỏa thuận tương tự cho một nhà máy mà họ đang xây dựng ở Windsor, Ontario, và cuối cùng đạt được thỏa thuận trị giá 15 tỷ đô la.
Các khoản trợ cấp sản xuất cho cả hai nhà máy được cho là phản ánh các ưu đãi do Mỹ đưa ra thông qua Đạo luật Giảm Lạm phát, một đạo luật được thông qua vào mùa hè năm 2022 nhằm đầu tư đáng kể vào nền kinh tế xanh.
Chi phí trợ cấp sản xuất của Canada sẽ được chia sẻ giữa chính phủ liên bang và Ontario, trong đó Ottawa chịu 2/3 chi phí.
Tuy nhiên, báo cáo của PBO có một cảnh báo đáng chú ý: phân tích không bao gồm bất kỳ khoản thu bổ sung nào của chính phủ có thể được tạo ra từ tác động lan tỏa trong nền kinh tế.
Điều đó trái ngược với tính toán hòa vốn trong 5 năm của chính phủ liên bang đối với thương vụ Volkswagen, bao gồm doanh thu dự kiến từ việc tăng sản lượng trên toàn chuỗi cung ứng.
Đảng Tự do lập luận rằng những khoản trợ cấp sản xuất khổng lồ này sẽ có tác động lớn hơn đến nền kinh tế bằng cách khuyến khích nhiều công ty tham gia vào ngành công nghiệp ô tô đầu tư vào Canada. Ngược lại, điều đó sẽ giúp thúc đẩy đất nước thực hiện các kế hoạch chuyển đổi xanh.
Bộ trưởng Công nghiệp François-Philippe Champagne cho biết phát hiện của PBO chứng minh rằng các thỏa thuận này là “những thỏa thuận tốt.”
“Mặc dù báo cáo của quan chức ngân sách quốc hội không nắm bắt được nhiều tác động kinh tế rộng lớn hơn đối với chuỗi cung ứng, nhưng một lần nữa, nó nhấn mạnh rằng các khoản đầu tư sẽ tạo ra lợi ích kinh tế lớn hơn nhiều so với sự đóng góp của chính phủ chúng ta,” Champagne cho biết trong một tuyên bố trên X, trước đây gọi là Twitter.
Chính phủ liên bang chưa đưa ra ước tính hòa vốn cho thương vụ Stellantis.
© 2023 The Canadian Press
Bản tiếng Việt của The Canada Life