Các quy định mới hoàn tiền đối với việc hoãn và hủy chuyến bay thương mại hiện có hiệu lực trên khắp Canada.

Kể từ ngày 8 tháng 9, các hãng hàng không có nghĩa vụ cung cấp cho hành khách khoản tiền hoàn lại cho các chuyến bay bị hủy hoặc hoãn do các lý do ngoài tầm kiểm soát của các hãng hàng không. Các yêu cầu mới của liên bang theo Quy định Bảo vệ Hành khách Hàng không (APPR) hiện sẽ áp dụng cho tất cả các chuyến bay từ và trong Canada, bao gồm cả các chuyến bay nối chuyến.

Theo quy định mới, nếu chuyến bay của hành khách bị hủy hoặc hoãn từ ba giờ trở lên vì những lý do ngoài tầm kiểm soát của hãng hàng không, hãng hàng không phải cho hành khách đặt chỗ trên chuyến bay do hãng hàng không đó hoặc một trong các đối tác của họ khai thác trong vòng 48 giờ kể từ thời gian khởi hành trên vé ban đầu của hành khách.

Nếu hãng hàng không không thể đáp ứng yêu cầu đó, hãng hàng không phải cung cấp cho hành khách một khoản tiền hoàn lại hoặc sắp xếp chuyến đi thay thế, miễn phí. Đối với các hãng hàng không lớn, điều này có nghĩa là phải đặt chỗ lại cho hành khách trên chuyến bay khả dụng tiếp theo của bất kỳ hãng hàng không nào, kể cả đối thủ cạnh tranh.

Hành khách có thể tự do lựa chọn hoàn tiền bất cứ lúc nào sau thời hạn 48 giờ và trước khi được cung cấp đặt chỗ đã xác nhận trên một chuyến bay thay thế. Các hãng hàng không phải trả tiền hoàn lại trong vòng 30 ngày và bất kỳ hãng hàng không nào không tuân theo quy định mới có thể bị phạt tới 25.000 đô la cho mỗi sự cố.

Theo các quy tắc APPR trước đây, các hãng hàng không phải đặt chỗ lại miễn phí cho những hành khách bị ảnh hưởng trên chuyến bay khả dụng tiếp theo do họ hoặc hãng hàng không đối tác khai thác. Cũng không có yêu cầu rằng chuyến bay khởi hành trong vòng 48 giờ so với chuyến bay ban đầu và các hãng hàng không chỉ được yêu cầu hoàn lại tiền hoặc cung cấp sắp xếp chuyến bay thay thế cho những gián đoạn trong tầm kiểm soát của họ.

Tuy nhiên, sau khi các hãng hàng không Canada từ chối hoàn tiền cho các chuyến bay bị hủy do COVID-19, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Marc Garneau đã trao cho Cơ quan Giao thông Vận tải Canada thẩm quyền thiết lập hướng dẫn mới vào ngày 18 tháng 12 năm 2020.

Trong khi Cơ quan Giao thông vận tải Canada cho rằng các hướng dẫn mới là tăng cường bảo vệ hành khách, Gabor Lukacs, một nhà hoạt động bênh vực cho các hành khách hàng không Canada và là chủ tịch của tổ chức phi lợi nhuận Air Passenger Rights, cho biết nó thực sự gây bất lợi cho hành khách đi máy bay.

“Thật đáng xấu hổ. Đó là một trò giả tạo, ”Lukacs nói với CTVNews.ca trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại hôm thứ Tư. "Chính phủ đang nói với mọi người rằng họ đang nhận được các quyền mới trong khi trên thực tế, chính phủ đang cung cấp cho hành khách một phiên bản nhỏ hơn của các quyền mà họ đã có theo luật."

Lukacs giải thích rằng ở nhiều khu vực pháp lý bên ngoài Canada, bao gồm cả ở Hoa Kỳ, Liên minh Châu Âu, Israel và Thổ Nhĩ Kỳ, các hãng hàng không được yêu cầu theo luật phải cung cấp khoản tiền hoàn lại dưới hình thức thanh toán ban đầu cho các chuyến bay bị hủy cho dù lý do hủy là nội bộ hãng hàng không kiểm soát được hay không. Không có quy định rằng hãng hàng không có 48 giờ để đặt chỗ lại cho một hành khách lên chuyến bay của hãng khác hoặc của hãng hàng không đối tác.

Ông nói rằng kỳ vọng đó cũng được hệ thống hóa trong Đạo luật Vận tải Canada và Quy định Vận tải Hàng không, cũng như trong luật của một số tỉnh. Tuy nhiên, ông Lukacs cho biết, các yêu cầu mới theo APPR khiến các hãng hàng không từ chối yêu cầu hoàn tiền trong vòng 48 giờ sau khi chuyến bay bị hủy dự kiến khởi hành.

Lukacs nói: “Chính phủ đang tạo nhiều cơ hội hơn cho các hãng hàng không để họ nói rằng họ không phải hoàn tiền cho hành khách trong một số trường hợp.”

Ví dụ: dưới các quy định mới của APPR, hành khách có kế hoạch du lịch phụ thuộc vào việc họ đến điểm đến trong vòng 24 giờ sẽ không được hoàn tiền cho chuyến bay bị hủy ngoài tầm kiểm soát của hãng hàng không, miễn là hãng hàng không cung cấp cho họ một chuyến bay thay thế trong vòng 48 giờ. Nếu họ quyết định không chấp nhận chuyến bay thay thế vì nó không đưa họ đến đích kịp thời, các quy định APPR mới sẽ không đưa ra yêu cầu hoàn tiền cho họ.

Lukacs nói: “Đó dường như là một kẽ hở lớn khi cố gắng cho phép các hãng hàng không có một số hình thức hợp pháp để móc túi tiền của những người quyết định không đi khi chuyến bay của họ bị hủy.”

Ông cho biết bất kỳ ai thấy mình ở vị trí như vậy đều có thể xem xét khởi kiện hãng hàng không có liên quan, viện dẫn một loạt quy định khác, chẳng hạn như Đạo luật Vận tải Canada hoặc Quy định Vận tải Hàng không, cũng như các án lệ hiện hành.

© 2022 CTVNews.ca

© Bản tiếng Việt của TheCanada.life