Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Parks Canada cho biết quyết định hạn chế phương tiện cá nhân tại Moraine Lake là cần thiết

Một quan chức của Parks Canada cho biết quyết định hạn chế phương tiện cá nhân tại một trong những điểm du lịch nổi tiếng nhất ở Công viên Quốc gia Banff là cần thiết để cân bằng số lượng du khách ngày càng tăng với việc bảo vệ môi trường.

Cơ quan liên bang đã thông báo hôm thứ Sáu rằng họ sẽ đóng đường Moraine Lake đối với hầu hết các phương tiện cá nhân và sẽ yêu cầu du khách sử dụng xe đưa đón, phương tiện công cộng địa phương hoặc phương tiện thương mại để đến thăm hồ xanh trên núi xanh cũng như các tuyến đường leo núi và đường mòn đi bộ đường dài gần đó.

Các nhóm môi trường cho biết đây là một khởi đầu tốt để bảo vệ tính toàn vẹn sinh thái của công viên quốc gia, trong khi một số người — bao gồm cả một chính trị gia ở Alberta — cho biết điều đó có thể làm giảm khả năng tiếp cận của du khách đến khu vực du lịch nổi tiếng này.

“Các công viên của Alberta — cả cấp tỉnh và cấp quốc gia — là viên ngọc quý của tỉnh, người dân Alberta cũng như du khách xứng đáng được tiếp cận đầy đủ để tận hưởng những lợi ích của họ,” Todd Loewen, bộ trưởng lâm nghiệp, công viên và du lịch, cho biết trong một bức thư đăng trên mạng xã hội hôm Thứ Hai. “Quyết định chặn các phương tiện cá nhân tại Hồ Moraine của Parks Canada đồng nghĩa với việc ít du khách đến khu vực quan trọng này của tỉnh hơn.”

Jed Cochrane, nhà quản lý trải nghiệm du khách của Parks Canada Lake Louise, Yoho và Kootenay, cho biết động thái này là cần thiết.

"Hồ Moraine là một trong những điểm đến được tìm kiếm nhiều nhất, nếu không muốn nói là được tìm kiếm nhiều nhất ở Công viên Quốc gia Banff. Nó thực sự bận rộn." Cochrane cho biết trong một cuộc phỏng vấn hôm thứ Hai.

"Chúng tôi chỉ muốn nói rõ với du khách rằng rất khó - và rất, rất khó vào mùa hè năm ngoái - để tiếp cận Hồ Moraine bằng phương tiện cá nhân và chúng tôi đã nghe từ du khách rằng họ rất thất vọng."

Cochrane cho biết bãi đậu xe ở cuối con đường hẹp dài 12 km chỉ đủ chỗ cho khoảng 100 xe cùng lúc.

"Chúng tôi sẽ cho phép khoảng 900 ô tô mỗi ngày đến Hồ Moraine và chúng tôi đã quản lý cẩn thận điều đó để đảm bảo bãi đậu xe không quá sức chứa và các phương tiện khẩn cấp có thể vào được.

"Chúng tôi đã loại bỏ 5.000 chiếc xe mỗi ngày."

Ông nói, một số du khách giờ đây sẽ được đảm bảo quyền tiếp cận nếu họ đặt xe đưa đón của Parks Canada hoặc sử dụng một nhà điều hành thương mại. Những người khuyết tật treo thẻ trên xe của họ và những người muốn đi xe đạp, kể cả xe đạp điện, vẫn được phép lái xe trên đường.

Động thái này không phải là chưa từng có khi các công viên trên khắp Bắc Mỹ cố gắng tìm cách cân bằng số lượng du khách ở các khu vực nổi tiếng với các mối quan tâm về an toàn và môi trường.

Hồ O'Hara, một khu vực núi cao hoang sơ nằm bên kia ranh giới British Columbia trong Công viên Quốc gia Yoho, từ lâu đã hạn chế các phương tiện cá nhân trên đường vào và có hệ thống đặt chỗ cho việc sử dụng trong ngày và cắm trại mà chỉ có thể đặt trước bằng cách trúng xổ số.

BC Parks cũng đưa ra chương trình vé sử dụng trong ngày vào tháng 6 năm 2022 để tham quan ba công viên nổi tiếng của tỉnh — Golden Ears, Hồ Joffre và ba đầu đường mòn tại Garibaldi — trong giờ cao điểm.

Một số công viên ở Hoa Kỳ, chẳng hạn như Công viên Quốc gia Zion, chỉ cho phép tiếp cận bằng xe buýt đưa đón hoặc bằng giấy phép đặc biệt cho những người có nhu cầu y tế nhất định.

Cochrane cho biết Parks Canada đã nói chuyện với các quan chức tại Zion và BC Parks về những động thái đó. Cơ quan này cũng đã có một hội đồng chuyên gia xem xét cách tốt nhất để thu hút hơn bốn triệu du khách đến thăm Công viên Quốc gia Banff hàng năm một cách bền vững và cơ quan này đã khuyến nghị vấn đề di chuyển.

“Họ có một loạt các cân nhắc khác để chúng tôi xem xét,” ông nói, giải thích các biện pháp khác vẫn đang được tìm hiểu.

"Suy cho cùng, chúng tôi thực sự chỉ muốn cải thiện trải nghiệm của du khách và cân bằng nhiệm vụ của chúng tôi giữa tính toàn vẹn sinh thái và trải nghiệm của du khách."

Cochrane cho biết con đường đến Hồ Moraine chạy ngang qua một hành lang động vật hoang dã lớn dành cho gấu xám Bắc Mỹ và nai sừng tấm.

Ông nói: “Khi chúng tôi loại bỏ 900 chiếc ô tô mỗi ngày, chúng tôi đang cải thiện khả năng di chuyển qua lại của động vật hoang dã. Bằng cách khuyến khích du khách sử dụng phương tiện công cộng và đến theo cách hiệu quả hơn, chúng tôi nghĩ rằng điều đó sẽ cải thiện sự di chuyển của động vật hoang dã."

Katie Morrison, giám đốc điều hành chi nhánh phía nam Alberta của Hiệp hội Công viên và Hoang dã Canada, cho biết đây là một quyết định đúng đắn.

Bà nói: “Tại tất cả các công viên quốc gia ở Núi Rocky, đặc biệt là Banff, chúng ta đã chứng kiến lượng du khách tăng lên rất nhiều trong vài năm qua. "Chúng ta biết điều này có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm của mọi người trong công viên cũng như những thứ như động vật hoang dã và sự di chuyển của động vật hoang dã."

Morrison cho biết tổ chức này từ lâu đã yêu cầu Parks Canada giải quyết lượng khách tăng đột biến.

"Có người nào không muốn đến Banff mà lái xe lòng vòng cả ngày hay không," cô nói. "Vì vậy, đưa ra một số điều chắc chắn về... cách mọi người sẽ đến những nơi như Hồ Moraine là một điều thực sự tích cực."

© 2023 The Canadian Press

© Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept