Northvolt nhận hàng tỷ đô la từ Canada để xây dựng nhà máy pin xe điện Quebec

Northvolt AB của Thụy Điển cho biết năng lượng sạch và khả năng tiếp cận các nguyên liệu thô quan trọng cùng với các khoản trợ cấp hào phóng đã ảnh hưởng đến quyết định chọn địa điểm gần Montreal để xây dựng nhà máy pin xe điện đầu tiên ở Bắc Mỹ.

Dự án trị giá 7 tỷ đô la giúp Northvolt, do các cựu nhân viên Tesla Inc. thành lập, trở thành công ty toàn cầu khi các quốc gia phương Tây tìm cách giảm bớt sự phụ thuộc vào pin xe điện vào Trung Quốc. Nó dự kiến bắt đầu hoạt động vào năm 2026 và bước đầu sản xuất đủ pin cho khoảng nửa triệu xe điện. Nhà máy này đã được công bố hôm thứ Năm, xác nhận một báo cáo vào tháng 6 của Bloomberg News.

Để giúp thu hút Northvolt, chính phủ của Thủ tướng Canada Justin Trudeau đang cạnh tranh với các khoản trợ cấp dành cho ngành sản xuất của Mỹ theo Đạo luật Giảm Lạm phát. Khoản hỗ trợ trong quá trình xây dựng cũng như sản xuất pin có thể lên tới hơn 5 tỷ đô la và tuân theo các cam kết tương tự đối với các nhà máy của Volkswagen AG và Stellantis NV ở Ontario.

“Nó sẽ khiến đất nước chúng ta trở thành một trong số ít nơi có khả năng này bên ngoài châu Á,” ông Trudeau nói trong một cuộc họp báo ở Montreal.

Năng lượng thủy điện sạch của Quebec sẽ “giảm một nửa tổng lượng khí thải carbon dioxide cần thiết để sản xuất pin,” người đồng sáng lập Paolo Cerruti cho biết trong một cuộc phỏng vấn. Dự trữ khoáng sản quan trọng của Canada và vị trí của Montreal ở phía đông lục địa cũng là những yếu tố khiến công ty lựa chọn – bên cạnh nguồn vốn hào phóng.

Những động thái này là minh chứng cho cuộc đua trợ cấp toàn cầu đang gia tăng. Căng thẳng giữa Trung Quốc và các nước phương Tây đã tăng vọt, trong đó xe điện đang trở thành tâm điểm chú ý sau khi Liên minh châu Âu trong tháng này khởi động một cuộc điều tra về điều mà họ cho là sự hỗ trợ không công bằng của nhà nước Trung Quốc đối với các nhà sản xuất xe điện của họ.

Trong giai đoạn đầu tiên, nhà máy ở Montréal của Northvolt sẽ có công suất 30 gigawatt giờ sản xuất pin lithium-ion hàng năm và cũng sẽ sản xuất các thành phần cực âm và tái chế pin cũ. Không có mốc thời gian nào được cung cấp cho giai đoạn thứ hai mà sẽ tăng gấp đôi sản lượng.

Khoản tài trợ của chính phủ sẽ lên tới khoảng 1 tỷ đô la từ chính phủ Canada và mức tương tự từ chính quyền tỉnh Quebec cho việc xây dựng, chủ yếu là các khoản vay có thể được xóa nợ một phần nếu Northvolt đáp ứng một số điều kiện nhất định. Ngoài ra Quebec đang mua cổ phần trị giá 420 triệu đô la tại Northvolt.

Công ty cũng sẽ đủ điều kiện nhận các khoản trợ cấp hoạt động kết hợp lên tới 4,6 tỷ đô la trong thời gian tối đa 9 năm, phù hợp với các cam kết chung cho các dự án VW và Stellantis ở Ontario. Northvolt đã chọn vị trí phía đông Montreal từ khoảng 70 địa điểm khác nhau ở Bắc Mỹ.

Thủ tướng tỉnh, Francois Legault, cho biết: “Đây là khoản đầu tư sản xuất lớn nhất trong lịch sử Quebec.”

Cerruti, người trước đây lãnh đạo chuỗi cung ứng và lập kế hoạch hoạt động tại Tesla, sẽ lãnh đạo các hoạt động tại Bắc Mỹ của Northvolt. Nhà sản xuất pin này, được thành lập cách đây 7 năm, đã nhận được đơn đặt hàng trị giá 55 tỷ đô la từ BMW, Volvo Car và Volkswagen.

Công ty hiện đang sản xuất pin ở Thụy Điển và có kế hoạch phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng khi thị trường chứng khoán thuận lợi hơn, trong đó BlackRock Inc. nằm trong số các nhà đầu tư lớn của công ty. Công ty cũng đang có kế hoạch xây dựng một nhà máy ở Đức, nhưng hỗ trợ tài chính vẫn chưa được hoàn tất.

Cerruti cho biết Northvolt đã đảm bảo được một người mua pin ở Bắc Mỹ cho nhà máy mới mà không tiết lộ bất kỳ chi tiết nào. Ông nói, việc mở rộng trên lục địa trong tương lai là có thể.

Tiến độ đầy tham vọng của dự án có thể chịu áp lực do thiếu lao động với khoảng 3.000 công nhân và sự phản đối của người dân sống gần đó.

Cerruti nói: “Mọi việc sẽ không dễ dàng, nhưng nhận thức và có kế hoạch có thể giải quyết được 50% vấn đề.”

Bản tiếng Việt của The Canada Life