Những điều cần biết về mạng điện thoại di động Rogers sắp tới của TTC

Rogers và BAI Communications đã đạt được thỏa thuận vào thứ Hai, theo đó gã khổng lồ viễn thông sẽ được độc quyền xây dựng mạng không dây của TTC. Đây là những gì bạn cần biết về dịch vụ di động đến với hệ thống tàu điện ngầm.

Khi nào người dân Toronto sẽ có dịch vụ di động?

Có thể sẽ mất ít nhất chín tháng trước khi những người đi tàu điện ngầm ở Toronto có thể thực hiện cuộc gọi và lướt web trên điện thoại của họ dưới lòng đất ở một số khu vực nhất định của mạng, trong khi Rogers đang đặt mục tiêu thiết lập toàn bộ hệ thống trong hai năm.

Rogers cho biết mạng di động hiện có, chủ yếu nằm ở trung tâm thành phố, không thể xử lý khối lượng dự kiến khi khách hàng của các nhà mạng lớn bắt đầu sử dụng nó. Hãng đang có kế hoạch nâng cấp mạng lên dung lượng 5G, sẽ hoàn thành vào đầu năm tới.

Công ty cho biết họ cũng sẽ xây dựng mạng 5G trên tất cả 75 nhà ga và các phần đường hầm của hệ thống tàu điện ngầm, một quá trình có thể mất hai năm.

Dịch vụ sẽ được giới hạn chỉ cho khách hàng của Rogers?

Rogers cho biết họ không có kế hoạch cung cấp dịch vụ di động trên TTC dành riêng cho khách hàng của mình. Hãng nói muốn bắt đầu thảo luận với các nhà cung cấp khác để tham gia vào mạng lưới. Điều đó có thể bao gồm các nhà cung cấp khác trả tiền để truy cập vào mạng.

Các khách hàng của Freedom Mobile, những người đã có quyền truy cập vào dịch vụ di động trong phần hiện có của các đường hầm có vùng phủ sóng, sẽ duy trì quyền truy cập tương tự trong tương lai.

Tại sao điều này mất quá nhiều thời gian?

Vào năm 2012, TTC đã trao một hợp đồng trị giá 25 triệu đô la cho BAI Communications Inc. của Úc để xây dựng và vận hành mạng di động và Wi-Fi công cộng của mình. Nhưng chỉ có Freedom Mobile đăng ký cung cấp vùng phủ sóng cho khách hàng của mình thông qua mạng của BAI.

Rogers, Bell và Telus từ lâu đã từ chối làm như vậy, bất chấp áp lực của dư luận, viện dẫn các lý do từ việc không đủ dung lượng 3G và 4G cho đến việc muốn có cổ phần trong quyền sở hữu mạng.

Sự gia tăng các vụ bạo lực trên TTC trong năm qua, bao gồm cả cái chết của cậu thanh niên 16 tuổi Gabriel Magalhaes tại nhà ga Keele vào ngày 25 tháng 3, đã khiến vấn đề này được xem xét kỹ lưỡng hơn. Hội đồng thành phố Toronto đã thông qua một đề nghị của Phó Thị trưởng Jennifer McKelvie vào cuối tháng trước kêu gọi thành phố "kêu gọi tất cả các nhà cung cấp điện thoại di động" đảm bảo dịch vụ có sẵn trên toàn hệ thống tàu điện ngầm.

Toronto so với các thành phố lớn khác như thế nào?

Các nhà phê bình đã mô tả sự bế tắc ở Toronto như một ngoại lệ trong thập kỷ qua. Ví dụ, ở Montreal, Bell, Rogers, Telus và Videotron đã xây dựng và đồng sở hữu mạng điện thoại di động của hệ thống Metro.

Nhưng mô hình BAI cũng đã thành công ở những nơi khác. Mùa hè năm ngoái, Cơ quan Giao thông Đô thị của New York đã thông báo rằng công ty cơ sở hạ tầng truyền thông Transit Wireless, thuộc sở hữu đa số của BAI, sẽ phủ sóng cho tất cả hành khách đi tàu điện ngầm trong thập kỷ tới. Line đầu tiên được trang bị kết nối điện thoại di động đã được hoàn thành vào năm 2020, cung cấp dịch vụ cho khách hàng của AT&T, Verizon và T-Mobile.

Tại Vương quốc Anh, BAI đã được trao hợp đồng 20 năm để cung cấp kết nối di động 4G và 5G trên khắp London's Tube, bao gồm cả trong các đường hầm, vào năm 2024. Tất cả bốn nhà mạng lớn ở quốc gia đó đã ký kết.

TTC đóng vai trò lớn như thế nào ở Toronto?

Tàu điện ngầm đóng vai trò là một phương thức vận chuyển quan trọng đối với người dân Toronton. Vào tháng 1, hơn một triệu thẻ Presto đã được quét để lên tàu điện ngầm, xe buýt hoặc xe điện, theo một báo cáo vào tháng trước — gần ba phần trăm dân số Canada.

Hệ thống TTC có trung bình 2,07 triệu lượt đi vào các ngày trong tuần trong tháng đó. Khoảng một nửa là hành khách đi tàu điện ngầm, chiếm 64% so với mức trước COVID.

TTC cho biết họ dự đoán nhu cầu của khách hàng sẽ tăng hơn nữa trong năm khi nhiều người lao động ở trung tâm thành phố trở lại văn phòng.

Trong hệ thống tàu điện ngầm dài 80 km, chỉ 1/4 hệ thống đường hầm được thiết lập để cung cấp dịch vụ di động và internet.

Of the 80-kilometre subway system, just one-quarter of the tunnel system is set up to accommodate cell and internet service.

Bản tiếng Việt của The Canada Life