Canada và Nhật Bản đã ký một thỏa thuận chuỗi cung ứng pin mới tại Ottawa hôm thứ Năm, khi Canada tìm cách mở rộng vị thế của mình trong ngành pin và Nhật Bản tìm cách đảm bảo khả năng tiếp cận các khoản trợ cấp xe điện sinh lợi của Mỹ cho các nhà sản xuất ô tô của họ.

Bộ trưởng Công nghiệp François-Philippe Champagne tỏ ra dè dặt về loại trợ cấp nào của Canada có thể áp dụng để thu hút các nhà sản xuất pin Nhật Bản vào Canada, mặc dù ông và Bộ trưởng Tài nguyên Thiên nhiên Jonathan Wilkinson đều đề cập đến các cuộc thảo luận đang diễn ra với Toyota và Honda.

Giám đốc điều hành của Prime Planet Energy and Solutions, nhà sản xuất pin ô tô ba năm tuổi do Toyota và Panasonic thành lập, cũng có mặt tại Ottawa hôm thứ Năm để ký một thỏa thuận riêng hợp tác với FPX Nickel Corp có trụ sở tại Vancouver. Panasonic Energy cũng đã ký một thỏa thuận hợp tác hoạt động với Nouveau Monde Graphite của Quebec.

Những thỏa thuận này tách biệt với "biên bản ghi nhớ hợp tác" giữa chính phủ với chính phủ, mà Wilkinson cho biết là một phần điển hình của các cuộc đàm phán và giao dịch kinh doanh với Nhật Bản và các công ty của nước này, đặt ra khuôn khổ cho các công ty của hai nước sau đó thực hiện giao dịch riêng.

Ông gọi đó là một tín hiệu "cho thấy người Nhật thực sự quan tâm đến việc sản xuất pin ở Canada và Canada quan tâm đến việc trở thành nhà cung cấp để đảm bảo rằng Nhật Bản có quyền tiếp cận các loại nguyên liệu mà họ cần nhưng không có trong nước," Wilkinson nói.

Nhật Bản mang đến công nghệ chế biến khoáng sản cũng như các công ty sản xuất pin và ô tô, trong khi Canada mang lại khả năng tiếp cận các khoáng sản quan trọng và mở rộng chuỗi cung ứng sản xuất pin.

Bộ trưởng Công nghiệp Nhật Bản Yasutoshi Nishimura, người đã tới Ottawa để ký thỏa thuận, cho biết điều quan trọng là hai nước phải tìm kiếm những đồng minh có cùng chí hướng trong một thế giới với căng thẳng địa chính trị ngày càng gia tăng.

Ông nói: “Nhìn lại 4 năm qua, các vấn đề quốc tế ngày càng trở nên bất ổn, với sự lây lan của bệnh truyền nhiễm, hành động gây hấn của Nga đối với Ukraine và nỗ lực của một số quốc gia nhằm vũ khí hóa độc lập kinh tế dưới hình thức ép buộc vì mục đích ngoại giao và an ninh.”

"Trong bối cảnh này, nhu cầu hợp tác giữa Nhật Bản và Canada đã tăng lên rất nhiều. Chúng tôi chia sẻ những giá trị chung và là đối tác tốt ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương."

Cả Canada và Nhật Bản đều muốn chống lại sự thống trị về kinh tế và chính trị của Trung Quốc ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, cũng như trong ngành pin toàn cầu.

Canada đã đưa ra chiến lược Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương mới vào năm ngoái và đang cố gắng thực hiện cái mà họ gọi là “kết nối bạn bè” – hoặc hợp tác với các đồng minh về các khoáng sản quan trọng và các chuỗi cung ứng công nghệ khác để ngăn chặn các nước như Nga và Trung Quốc sử dụng những nguồn cung đó để ảnh hưởng tới các vấn đề toàn cầu.

Đối với Canada, thỏa thuận với Nhật Bản được thực hiện đúng thời điểm, cho phép nước này thể hiện mối quan hệ ngày càng tăng với một đồng minh chủ chốt ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương ngay cả khi mối quan hệ của nước này với Ấn Độ đang ở mức đáy.

Hôm thứ Hai, Thủ tướng Justin Trudeau cho biết các cơ quan tình báo Canada có bằng chứng đáng tin cậy cho thấy các đặc vụ của chính phủ Ấn Độ có liên quan đến vụ bắn chết một nhà lãnh đạo người Sikh ở Vancouver hồi tháng 6.

Trước tuyên bố gây chấn động đó, Canada đã hủy bỏ một phái đoàn thương mại theo kế hoạch tới Ấn Độ vào mùa thu này và tạm dừng các cuộc đàm phán về thỏa thuận thương mại đang diễn ra.

Bộ trưởng Thương mại Mary Ng dự kiến sẽ dẫn đầu một phái đoàn thương mại đến Nhật Bản vào mùa thu này, cho biết hôm thứ Năm có ít nhất 100 công ty sẽ tham gia cùng bà trong chuyến đi đó.

Canada đã chi hàng chục tỷ đô la trong những năm gần đây để khẳng định mình là quốc gia dẫn đầu về pin toàn cầu, với các khoản đầu tư vào hơn chục công ty sản xuất và chuỗi cung ứng pin.

Trong đó bao gồm khoản trợ cấp sản xuất lên tới 13 tỷ đô la cho Volkswagen để xây dựng một nhà máy pin ở St. Thomas, Ontario, và 15 tỷ đô la trợ cấp sản xuất cho nhà máy pin Stellantis ở Windsor, Ontario.

Năm ngoái, bộ trưởng Champagne đã đến Nhật Bản ba lần để chào hàng về công suất vật liệu pin của Canada với các hãng sản xuất ô tô và điện tử khổng lồ của Nhật Bản.

Canada cũng có thể giúp các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sản xuất xe điện đủ điều kiện được giảm thuế tiêu dùng lớn ở Mỹ. Khoản giảm giá này giúp giảm chi phí xe điện cho người mua vài nghìn đô la, chỉ áp dụng cho các loại xe được sản xuất ở Bắc Mỹ với hầu hết pin do Bắc Mỹ sản xuất.

©2023 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life