Annick Guérard, giám đốc điều hành của Transat AT Inc., cho biết người Canada vẫn háo hức đi du lịch đến các khu nghỉ dưỡng tràn ngập ánh nắng và các điểm đến ở châu Âu, bất chấp lạm phát và lãi suất cao hơn.

Guérard nói với các nhà đầu tư trong hội nghị thảo luận về kết quả tài chính mới nhất của công ty: “Chúng tôi khá tự tin về thực tế là ngành hàng không Canada tiếp tục được hưởng lợi từ nhu cầu bị dồn nén.”

Transat hôm thứ Năm đã báo cáo thu nhập ròng cao nhất từ trước đến nay trong quý thứ ba và lần đầu tiên có lãi kể từ năm 2019, khiến dự báo tài chính trong năm nay sáng sủa hơn.

Nhu cầu du lịch giải trí lành mạnh đã giúp doanh thu trên mỗi hành khách tăng 29% so với 4 năm trước đó, một dấu hiệu cho thấy giá vé trên các tuyến xuyên Đại Tây Dương sẽ tăng. Theo công ty du lịch trực tuyến Hopper Inc., giá vé trên các chuyến bay khứ hồi của các hãng hàng không Canada đến châu Âu vào mùa thu này đã tăng 22% so với mức của năm 2019.

Để đáp ứng nhu cầu bền vững, Transat có kế hoạch mở rộng công suất thêm gần 1/4 vào năm 2024, tăng đội bay của mình lên 40 máy bay vào mùa đông, so với 35 máy bay một năm trước đó. Sự thúc đẩy này diễn ra khi các hãng hàng không khác của Canada cũng tăng cường số lượng chuyến bay, đặc biệt là trên các tuyến đường đến các điểm đến tràn ngập ánh nắng mặt trời, tạo tiền đề cho sự cạnh tranh ngày càng cao.

Guérard nói: “Với những gì chúng tôi thấy ngày nay, bất chấp lạm phát, chúng tôi khá thoải mái khi triển khai năng lực phù hợp để đảm bảo rằng chúng tôi có vị trí tốt trên thị trường.”

Bà nói thêm, nhu cầu vẫn đặc biệt mạnh mẽ đối với du lịch cao cấp – “gói 5 sao, 4,5 sao.” Xu hướng này được hình thành dựa trên nhận xét của CEO vào tháng 6 rằng những người Canada từ 55 tuổi trở lên, nhiều người trong số họ vẫn được bảo vệ khỏi việc tăng lãi suất thế chấp và được hưởng “sự giàu có đáng kể cũng như thời gian để đi du lịch và chi tiêu,” đã tiếp tục thói quen đi du lịch trước đại dịch.

Guérard cho biết: “Số lượng đặt phòng sớm cao hơn năm ngoái, kết hợp với mức giá, là tín hiệu tốt cho sự khởi đầu của năm tài chính mới.”

Do đó, Transat đã nâng mục tiêu ký quỹ đối với thu nhập được điều chỉnh cho năm 2023 lên từ 7,5 đến 8% so với triển vọng trước đó là 5,5 đến 7%, mức tăng hướng dẫn thứ hai trong năm nay.

Công ty tổ chức tour du lịch có trụ sở tại Montreal này cũng cho biết doanh thu trong ba tháng kết thúc vào ngày 31 tháng 7 đã tăng gần 7% so với mức của năm 2019, mặc dù sức chứa thấp hơn 14% – một gợi ý khác về giá cao hơn và máy bay chật cứng.

Robert Kokonis, chủ tịch công ty tư vấn AirTrav Inc, cho biết: “Ở những nơi khác trên thế giới, mọi người chỉ cần mua vé rẻ nhất và đi chơi trong một tuần rồi lo lắng về việc tìm một nơi tử tế để ở.”

"Ở Canada - trích lời cựu CEO của Swoop - người Canada bị cuốn hút vào các kỳ nghỉ trọn gói."

Tuy nhiên, Transat đã chốt bán một mảnh đất ở Bán đảo Yucatán của Mexico cho công ty nghỉ dưỡng Finest Resorts vào tháng trước vì công ty này tự khẳng định mình là một hãng hàng không trên hết, thay vì chỉ đơn giản là nhà cung cấp gói tour du lịch.

Giám đốc tài chính Patrick Bùi cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại, Transat sở hữu các đơn vị khách sạn "gần như bằng 0," mặc dù họ vẫn bán nhiều gói kỳ nghỉ và duy trì 50% cổ phần trong một khu phức hợp khách sạn.

Bùi nói: “Trước đại dịch, chúng tôi muốn trở thành một nhà điều hành tour du lịch tích hợp – cũng có khách sạn, máy bay và mọi thứ liên quan đến điều đó. Nhưng kế hoạch chiến lược mới của chúng tôi là tập trung vào việc trở thành một hãng hàng không hiệu quả.”

Ông nói thêm, Transat hy vọng sẽ thoái vốn cổ phần của mình trong khu nghỉ dưỡng liên doanh.

Công ty đã sử dụng số tiền thu được 50 triệu đô la từ thương vụ bán đất để giảm khoản nợ hiện ở mức 2 tỷ đô la, tương đương khoảng 1,4 tỷ đô la nợ ròng, sau thời kỳ đại dịch tàn khốc về tài chính.

Vào thứ Năm, công ty đã báo cáo thu nhập ròng là 57,3 triệu đô la trong quý 3 – lợi nhuận hàng quý cao nhất kể từ cuối năm 2017 – so với khoản lỗ 106,5 triệu đô la một năm trước đó.

Doanh thu tăng 47% lên 746,3 triệu đô la từ mức 508,3 đô la trong cùng kỳ ba tháng năm ngoái.

Trên cơ sở đã điều chỉnh, Transat cho biết họ kiếm được 1,10 đô la/cổ phiếu trong quý gần đây nhất, tăng từ mức lỗ đã điều chỉnh là 3,20 đô la/cổ phiếu vào năm trước.

Ước tính trung bình của các nhà phân tích là mức lỗ đã điều chỉnh là 9 cent/cổ phiếu, theo ước tính do công ty dữ liệu thị trường tài chính Refinitiv tổng hợp.

© 2023 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life