Theo một nhà phân tích dầu mỏ, tài xế Hoa Kỳ có thể thấy giá nhiên liệu tăng khoảng 15 xu một gallon do động thái áp thuế đối với nguồn cung cấp của Canada và Mexico của Donald Trump.

Hoa Kỳ chuẩn bị áp thuế 10% đối với dầu và các sản phẩm tinh chế nhập khẩu từ Canada, đe dọa làm đảo lộn thị trường nhiên liệu và tinh chế của Hoa Kỳ vốn quen với việc nhập khẩu khoảng 4 triệu thùng dầu thô Canada mỗi ngày. Mexico cũng đang chịu mối đe dọa từ các hạn chế thương mại của Hoa Kỳ, mặc dù Trump đã hoãn áp thuế 25% đối với Mexico trong một tháng vào thứ Hai.

"Mức thuế 10% được áp dụng cho người tiêu dùng sẽ làm tăng giá xăng và dầu diesel khoảng 15 xu một gallon", Andy Lipow của Lipow Oil Associates cho biết vào Chủ Nhật trong một báo cáo qua email. "Mức độ ảnh hưởng của người tiêu dùng phụ thuộc vào nơi người tiêu dùng sinh sống".

Lipow cho biết Bờ Tây — vốn đã là thị trường xăng đắt đỏ nhất Hoa Kỳ — có thể chứng kiến giá tăng 20 xu một gallon. Nếu các nhà sản xuất dầu của Canada chuyển hướng nguồn cung từ Trung Tây và tạo ra tình trạng thiếu hụt cục bộ, “giá có thể tăng vọt hơn 30 xu một gallon”.

Thuế quan được đưa ra khi các nhà máy lọc dầu của Hoa Kỳ đang cắt giảm sản lượng để bảo trì, điều này có nghĩa là sẽ có ít sản phẩm trong nước hơn để thay thế bất kỳ nguồn cung nào bị cắt giảm của Canada.

Massachusetts, Vermont và New Hampshire phụ thuộc vào xăng và dầu diesel nhập khẩu từ Canada, trong khi phía tây Pennsylvania, Montana và tiểu bang Washington phụ thuộc vào nguồn cung dầu thô từ Canada, Lipow cho biết. Một nhà cung cấp chính cho các thị trường Đông Bắc đó, Irving Oil Ltd., đã nói với khách hàng ở New Hampshire rằng họ sẽ tăng giá propan theo chi phí thuế quan của Trump.

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Hoa Kỳ, giá xăng tại các trạm xăng ở Hoa Kỳ trung bình là 3,10 đô la một gallon vào cuối tuần trước trong khi giá dầu diesel là 3,70 đô la một gallon.

Theo Pavel Molchanov, giám đốc điều hành nghiên cứu năng lượng tại Raymond James ở Houston, hầu hết các đợt tăng giá ở Hoa Kỳ không có khả năng xảy ra ngay lập tức.

"Nguyên tắc chung là phải mất ba đến bốn tuần giữa biến động giá dầu và sự thay đổi tương ứng về giá tại trạm xăng", ông nói. "Điều đó có nghĩa là người lái xe sẽ nhận thấy điều đó vào cuối tháng 2".

Giá bán lẻ ở các khu vực phụ thuộc nhiều hơn vào nguồn cung dầu của Canada có thể chứng kiến giá nhiên liệu tăng đột biến sớm hơn. Ở các tiểu bang đông bắc như Maine, phần lớn các nhà bán lẻ nhiên liệu mua sản phẩm của họ trên thị trường giao ngay với giá tại Cảng New York. Theo một nhà bán lẻ trong khu vực, nếu thuế quan làm tăng giá tại trung tâm định giá chính đó, các trạm xăng sẽ gần như ngay lập tức chuyển chi phí sang người tiêu dùng.

Hiệu ứng thuế quan đã xuất hiện trên thị trường tương lai. Giá xăng tương lai NYMEX tăng tới 13,2 xu vào thứ Hai, mức tăng trong ngày lớn nhất kể từ tháng 3, lên gần 2,17 đô la một gallon.

©2025 Bloomberg L.P.

Bản tiếng Việt của The Canada Life