Barry Choi đã nhận thấy ít ghế có người ngồi hơn trên một số chuyến bay của mình trong năm qua.

"Mọi người đi du lịch ít hơn một chút", Choi, người điều hành trang web tài chính cá nhân và du lịch Money We Have, nơi anh lên máy bay cứ sau bốn đến sáu tuần, cho biết.

Đây là xu hướng mà anh không lường trước được hai năm trước, khi nhu cầu đi xa gần như rõ ràng sau khi lệnh đóng cửa biên giới do COVID-19 kết thúc và du lịch hàng không một lần nữa trở nên khả thi.

"Do nhu cầu bị dồn nén từ đại dịch, mọi người đã thực hiện các chuyến đi của mình. Vào năm 2022, tôi cảm thấy như mọi người đều đi du lịch. Mọi người đều như kiểu, 'Tôi phải giải tỏa thôi.'

"Một số người đã đợi đến năm 2023, nhưng năm nay mọi người đã bình tĩnh lại", anh nói.

Mẫu hình đó có vẻ sẽ tiếp tục vào tháng 12 và tháng 1. Sau khi ra nước ngoài để nghỉ lễ vào năm ngoái, nhiều người Canada vẫn giữ kế hoạch du lịch trong nước vào mùa Giáng sinh năm nay do ngân sách eo hẹp, giá vé nội địa thấp hơn và sự kết thúc quyết định của đợt bùng nổ du lịch nước ngoài sau đại dịch — và giờ là đồng tiền đang suy yếu.

Theo số liệu từ công ty theo dõi hàng không Cirium, số chuyến bay của Canada đến Hoa Kỳ vào tháng 12 này dự kiến sẽ giảm 2,5 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, năng lực bay nội địa dự kiến sẽ tăng gần 10 phần trăm trong tháng này so với tháng 12 năm 2023.

Năng lực bay bổ sung ở phía bắc biên giới đã giúp đẩy giá xuống ngay cả khi nhu cầu tăng lên, với giá vé máy bay trong nội địa Canada thấp hơn 20 phần trăm so với năm trước tính đến tháng 9, tháng gần nhất mà Cirium có dữ liệu.

Người phát ngôn Mike Arnot cho biết ít chuyến bay đến Hoa Kỳ hơn — từ tất cả các hãng hàng không Canada ngoại trừ Porter Airlines, hãng đang nhanh chóng xây dựng đội bay và bay về phía nam — có nghĩa là "giá vé máy bay nói chung cao hơn", vì năng lực giảm xa hơn nhu cầu.

Những lo lắng về ví tiền đã hạn chế phần nào việc chi tiêu, với thế hệ Z và thế hệ thiên niên kỷ cân nhắc kỹ trước khi chi nhiều tiền cho trải nghiệm, bao gồm cả du lịch.

“Chúng ta không thể bỏ qua thực tế là mọi người đang bị sức ép. Lãi suất đang bắt đầu giảm, lạm phát được kiểm soát nhiều hơn một chút, nhưng chi phí nhà ở, chi phí sinh hoạt vẫn là mối quan tâm hàng đầu”, Ramzi Rahbani, phó chủ tịch của FlightHub cho biết.

Một cuộc khảo sát từ nền tảng du lịch cho thấy hơn một nửa người Canada đang có kế hoạch hoãn các chuyến đi trong kỳ nghỉ lễ.

Những suy nghĩ về việc tránh xa Hoa Kỳ có thể lớn hơn sau khi đồng loonie, vốn đã dao động gần 72 xu Mỹ, giảm xuống mức tỷ giá hối đoái thấp nhất trong nhiều năm sau đề xuất của tổng thống đắc cử Donald Trump về mức thuế 25 phần trăm đối với hàng nhập khẩu từ Canada.

Choi cho biết “Tôi thấy rất nhiều người đang nghĩ rằng, 'Tôi có còn muốn đến Hoa Kỳ không?'”

Người Canada thường đến Florida, Arizona và California vào mùa đông nằm trong số những người cảm thấy đồng đô la yếu nhất.

“Đối với những người thích di cư theo mùa, Hoa Kỳ chắc chắn đã trở nên đắt đỏ hơn”, Jill Wykes, một chuyên gia du lịch phát biểu từ Sarasota, Fla.

“Mọi loại du khách đều được hưởng lợi từ những thứ đã bị hủy vào năm 2020 và 2021, đặc biệt là các hãng du thuyền”. Những phiếu giảm giá và tín dụng du lịch đó hiện đã được chi tiêu.

Theo FlightHub, thế hệ Millennials — những người hiện đông hơn thế hệ bùng nổ trẻ em ở Canada — và thế hệ Z cùng nhau chiếm hơn một nửa tổng số hành khách. Họ cho biết các chuyến thăm gia đình là lý do lớn nhất để đi lại bằng máy bay trong kỳ nghỉ lễ, điều này giúp giải thích cho sự thay đổi trong nước.

Ở nước ngoài, thủ đô của Philippines và Ấn Độ — Manila và New Delhi — đã chứng kiến một số lượng đặt phòng cao nhất từ Canada trong khoảng thời gian từ ngày 20 tháng 12 đến ngày 1 tháng 1, theo FlightHub.

"Họ có xu hướng quay lại để thăm gia đình và bạn bè nữa", Rahbani cho biết. Trong khi đó, các chuyến đi nghỉ dưỡng đến một số điểm đến có nhiều nắng đã đi vào ổn định.

Mặc dù có sự chuyển dịch sang du lịch trong nước, nhiều mô hình chung vẫn được duy trì. Đối với những người đi về phía nam, Thành phố New York, Florida và California vẫn là những điểm đến hàng đầu ở hầu hết mọi nhóm tuổi.

“Nó đã ổn định”, Richard Vanderlubbe, người sáng lập công ty lữ hành Tripcentral.ca, nói về thói quen đi lại nói chung. Nhưng bản thân sự tương đồng với năm 2023 đã là một thay đổi lớn so với những năm gần đây, khi chứng kiến sự thay đổi mạnh mẽ về lượng khách hàng khi các hạn chế về COVID-19 xuất hiện và kết thúc.

Trong khi số lượng hành khách tại tám sân bay lớn nhất của Canada tăng bốn phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 10, thì con số đó chỉ vượt qua mức tăng trưởng dân số một chút, theo Cơ quan Thống kê Canada. Và mức tăng năm phần trăm về lượng hành khách đi máy bay kể từ năm 2019 vẫn thấp hơn mức tăng trưởng 10 phần trăm về dân số trong cùng kỳ, nghĩa là khối lượng giảm trên cơ sở bình quân đầu người.

Gần một phần tư khách hàng của FlightHub cho biết đã lập ngân sách từ 1.000 đến 2.000 đô la cho chuyến du lịch nghỉ lễ. 22 phần trăm khác dành ra từ 500 đến 1.000 đô la và hầu hết những người còn lại dành ra dưới 500 đô la.

© 2024 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life