Ngành khai thác dầu cát của Canada vẫn chịu áp lực phải giảm lượng khí thải nhà kính, ngay cả khi các công ty đã siết chặt truyền thông công khai sau khi ban hành luật chống tẩy xanh mới.
Pathways Alliance — một tập đoàn gồm sáu công ty đã cùng cam kết đạt được mức phát thải khí nhà kính ròng bằng 0 từ hoạt động sản xuất dầu cát — hầu như im lặng kể từ tháng 6, khi chính phủ liên bang thông qua một sửa đổi đối với Đạo luật Cạnh tranh của Canada có chứa một điều khoản chống tẩy xanh mới.
Nhưng nhóm chuyên gia năng lượng sạch Pembina Institute cho biết những lo ngại về luật mới không nên ngăn cản Pathways thực hiện dự án thu giữ và lưu trữ carbon trị giá 16,5 tỷ đô la theo đề xuất của mình.
“(Luật tẩy xanh) không ngăn cản những việc như công bố quyết định đầu tư cuối cùng cho các dự án thu giữ carbon hoặc các dự án giảm phát thải”, Matt Dreis, nhà phân tích dầu khí cấp cao của nhóm chuyên gia cho biết.
“Nếu chúng ta muốn trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực đó, chúng ta sẽ cần đưa các dự án như thế này đến đích.”
Đã ba năm trôi qua kể từ khi Pathways Alliance lần đầu tiên đề xuất xây dựng một mạng lưới thu giữ và lưu trữ carbon khổng lồ ở phía bắc Alberta để giúp giảm lượng khí thải từ các địa điểm khai thác dầu cát. Mặc dù đã nộp một số đơn xin cấp phép, nhưng liên minh này vẫn chưa chính thức bật đèn xanh cho dự án dưới hình thức quyết định đầu tư cuối cùng.
Nhóm ngành này cũng đã xóa hầu như toàn bộ nội dung khỏi trang web của mình sau khi các quy tắc tẩy xanh mới được thông qua, yêu cầu các tập đoàn phải cung cấp bằng chứng để hỗ trợ cho các tuyên bố về môi trường của họ.
Nội dung của dự luật nêu rõ các doanh nghiệp không được đưa ra tuyên bố với công chúng về những gì họ đang làm để bảo vệ môi trường hoặc giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu trừ khi những tuyên bố đó dựa trên "bằng chứng đầy đủ và phù hợp theo phương pháp được quốc tế công nhận."
Trong một tuyên bố qua email vào tuần này, chủ tịch Pathways Alliance Kendall Dilling cho biết nhóm vẫn tiếp tục theo đuổi dự án lớn của mình và đang làm việc với chính quyền liên bang và tỉnh "để xác định cách phù hợp nhất để cho phép các khoản đầu tư lớn vào các dự án lớn như dự án của chúng tôi".
"Luật mới không thay đổi mục đích của Pathways Alliance cũng như công việc chúng tôi đang làm", Dilling cho biết.
“Tuy nhiên, những thay đổi đối với Đạo luật Cạnh tranh khiến việc thảo luận công khai về công việc của chúng tôi trở nên khó khăn hơn do tính mơ hồ của luật”.
Một cuộc khảo sát mới được công bố của ATB Capital Markets cho thấy 53 phần trăm các nhà sản xuất dầu khí được thăm dò cho biết các quy tắc chống tẩy xanh mới trong Đạo luật Cạnh tranh sẽ “có tác động rất lớn” đến các hoạt động báo cáo về môi trường của công ty họ.
Cuộc khảo sát — được thực hiện từ ngày 28 tháng 8 đến ngày 9 tháng 9 — cũng phát hiện ra sự sụt giảm đáng kể về thiện chí của các công ty năng lượng trong việc đầu tư vào các công nghệ môi trường dựa trên nhiệm vụ ESG trong năm tới. Chỉ có 17 phần trăm số người được hỏi nêu ý định đầu tư, giảm so với mức 34 phần trăm trong cuộc khảo sát vào mùa xuân năm 2024.
Dreis cho biết việc chưa có quyết định đầu tư cuối cùng cho đến nay từ Pathways Alliance là điều đáng lo ngại vì ngành công nghiệp cát dầu là ngành phát thải nhiều nhất của Canada và các dự án thu giữ và lưu trữ carbon đã được tiến hành ở những nơi khác.
Vào tháng 6, Shell đã phê duyệt hai dự án sẽ thu giữ và lưu trữ khí thải carbon từ nhà máy lọc dầu Scotford gần Edmonton. Vào tháng 7, Strathcona Resources đã công bố quan hệ đối tác với Quỹ Tăng trưởng Canada, theo đó tổ chức liên bang này sẽ đóng góp tới 2 tỷ đô la để tài trợ cho các dự án thu giữ carbon của công ty tại Cold Lake và Lloydminster.
Các thông báo của Shell và Strathcona được đưa ra sau khi chính phủ liên bang hoàn thiện khoản tín dụng thuế đầu tư cho các dự án thu giữ và lưu trữ carbon, một điều mà những công ty phát thải nhiều như nhóm Pathways đã vận động hành lang mạnh mẽ. Nhưng Dreis cho biết hiện tại rõ ràng là khoản tín dụng thuế tự nó không đủ để thúc đẩy hành động rộng rãi của ngành.
“Chúng tôi hy vọng sẽ thấy thêm một số thông báo về các dự án thu giữ carbon sau khi thông báo đó được công bố”, Dreis cho biết, đồng thời nói thêm rằng đó là lý do tại sao Pembina ủng hộ đề xuất giới hạn phát thải theo luật định của chính phủ liên bang từ ngành dầu khí.
“Có vẻ như các yếu tố chính vẫn chưa được đưa vào áp dụng, vì vậy hy vọng chúng ta có thể tìm ra giải pháp và bắt đầu giảm phát thải có ý nghĩa từ ngành này.”
Liên minh Pathways trước đây đã nói rằng mạng lưới thu giữ và lưu trữ carbon của họ có thể giúp các công ty thành viên đạt được mức giảm 32% so với mức phát thải năm 2019 vào năm 2030. Dilling cho biết vào tháng 3 năm ngoái rằng ông hy vọng quyết định đầu tư cuối cùng sẽ được đưa ra trước cuối năm 2025, với việc xây dựng bắt đầu vào năm 2026.
©2024 The Canadian Press
Bản tiếng Việt của The Canada Life