Bộ trưởng Giao thông vận tải Omar Alghabra đã trình bày chi tiết một danh sách các cải cách được đề xuất vào thứ Hai mà ông cho biết được thiết kế để bịt các kẽ hở được các hãng hàng không sử dụng để tránh trả phí theo các quy tắc về quyền hành khách của Ottawa.

Các sửa đổi đối với điều lệ về quyền hành khách của Ottawa đã được trình lên Hạ viện vào thứ Năm tuần trước như một phần của Bill C-47, Đạo luật Thực hiện Ngân sách. Sau đây là những điều hành khách cần biết về các quy định mới khi chúng có hiệu lực:

CHUYỂN ĐỔI TRÁCH NHIỆM

Đề xuất của chính phủ liên bang sẽ khiến việc bồi thường cho hành khách trở thành mặc định trong trường hợp chuyến bay bị gián đoạn, với trách nhiệm của các hãng hàng không là chứng minh việc hoãn hoặc hủy chuyến bay là do những lý do nằm ngoài tầm kiểm soát của họ.

Hãng vận chuyển cũng sẽ phải đối mặt với gánh nặng chứng minh lớn hơn trong các tình huống cho rằng việc bồi thường được đảm bảo.

“Hành khách sẽ không còn phải chứng minh rằng mình có quyền được bồi thường nữa,” Alghabra cho biết trong một cuộc họp báo hôm thứ Hai.

"Bây giờ hãng hàng không sẽ phải chứng minh rằng lí do họ không phải trả tiền. Điều này sẽ làm cho quy trình đơn giản hơn nhiều và đẩy gánh nặng chứng minh lên các hãng hàng không."

GẤP 10 LẦN TIỀN PHẠT

“Để đảm bảo trách nhiệm giải trình cao hơn nữa,” Alghabra cho biết Ottawa đang củng cố quyền hạn của Cơ quan Giao thông Vận tải Canada để cho phép cơ quan quản lý áp đặt mức phạt tối đa là 250.000 đô la đối với các hãng hàng không — tăng gấp 10 lần so với mức tối đa hiện tại là 25.000 đô la.

“Tôi biết có thể có một số người, chủ yếu là các hãng hàng không, cho rằng chúng tôi đang nhắm mục tiêu không công bằng với họ bằng các biện pháp mới này để buộc họ phải chịu trách nhiệm,” Bộ trưởng nói. "Đó là trách nhiệm của hãng hàng không để đảm bảo rằng họ tuân thủ nghĩa vụ của mình đối với khách hàng của họ."

KHIẾU NẠI HÀNH LÝ

Vào năm 2022, các quy định mới về yêu cầu hoàn tiền đối với trường hợp chuyến bay bị hủy hoặc bị hoãn kéo dài ngoài tầm kiểm soát của hãng hàng không, chẳng hạn như các sự kiện thời tiết lớn hoặc các nguyên nhân liên quan đến đại dịch, sẽ có hiệu lực.

Giờ đây, chính phủ cũng đang tìm cách thiết lập các yêu cầu đối với hành lý bị chậm trễ. Các quy định trước đây chỉ yêu cầu các hãng hàng không bồi thường cho hành khách khi hành lý bị thất lạc hoặc hư hỏng.

Alghabra cho biết: “Kể từ mùa hè năm ngoái, chúng tôi cũng đã thấy hành lý bị thất lạc ảnh hưởng đến hành khách như thế nào. Đó là lý do tại sao những thay đổi được đề xuất của chúng tôi đối với dự luật về quyền sẽ đưa ra các yêu cầu mới sẽ được công bố trong vài tuần tới đối với hành lý bị chậm trễ và thất lạc."

RÚT NGẮN THỜI GIAN QUYẾT ĐỊNH

Các hãng vận chuyển sẽ được yêu cầu thiết lập một quy trình nội bộ để giải quyết các khiếu nại về du lịch hàng không, nếu các quy tắc được thông qua. Theo quy trình đó, một hãng hàng không sẽ có 30 ngày sau khi nhận được khiếu nại từ hành khách để đưa ra quyết định.

Đối với các khiếu nại đến Cơ quan Giao thông Vận tải Canada, cơ quan quản lý sẽ có 60 ngày kể từ khi bắt đầu quy trình hòa giải giữa hãng hàng không và hành khách để yêu cầu bồi thường hoặc bác bỏ khiếu nại.

Alghabra cho biết chính phủ cũng đang đề xuất "quy trách nhiệm cho các hãng hàng không" bằng cách cho phép cơ quan này thu hồi chi phí khiếu nại của hành khách hàng không từ các hãng hàng không, "tạo động lực mạnh mẽ hơn cho hãng hàng không để giải quyết khiếu nại trực tiếp với khách du lịch càng sớm càng tốt."

Ông cho biết Ottawa hy vọng các quy tắc này sẽ giảm số lượng khiếu nại được chuyển đến cơ quan.

ĐƠN GIẢN QUY TRÌNH KHIẾU NẠI

Để đơn giản hóa quy trình khiếu nại, chính phủ đang đề xuất rằng cơ quan quản lý có thể chỉ định các nhân viên của mình là "nhân viên giải quyết khiếu nại."

Các quan chức sẽ chịu trách nhiệm hòa giải các khiếu nại giữa các hãng hàng không và hành khách, bắt đầu không quá 30 ngày sau khi khiếu nại được nộp. Họ cũng sẽ có quyền bác bỏ các khiếu nại nếu được coi là có ý đồ xấu hoặc nếu viên chức hài lòng rằng nhà vận chuyển đã đáp ứng các nghĩa vụ của mình.

Alghabra cho biết: “Chúng tôi đang đề xuất làm cho quá trình này hiệu quả hơn nữa. Theo những sửa đổi này, CTA sẽ giải quyết các khiếu nại của hành khách hàng không sớm hơn bằng cách thay thế quy trình xét xử hiện tại để giải quyết tranh chấp bằng một quy trình đơn giản hóa do nhân viên của họ hoàn thành."

© 2023 The Canadian Press

© Bản tiếng Việt của The Canada Life