Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Metro Vancouver đang tìm kiếm 450 triệu đô la từ liên bang cho nhà ở, cơ sở hạ tầng

Chủ tịch Metro Vancouver George Harvie gần đây đã gửi thư cho Bộ trưởng Bộ Tài chính Chrystia Freeland như một phần trong bản đệ trình của MVRD về Ngân sách 2024.

Chúng ta đã đến thời điểm đó trong năm khi các chính phủ lớn và nhỏ đang cân nhắc về ngân sách sắp tới của họ, và Metro Vancouver Regional District (MRVRD) gần đây đã đệ trình chính thức lên Chính phủ Canada để yêu cầu hơn 450 triệu đô la cho các dự án khác nhau.

Bản đệ trình đưa ra ba khuyến nghị.

Đầu tiên là Chính phủ Canada cam kết "chia sẻ chi phí công bằng" liên quan đến dự án Nhà máy Xử lý Nước thải Đảo Iona, trong đó chính phủ liên bang, tỉnh và MVRD mỗi bên sẽ đóng góp 250 triệu đô la (một phần ba) chi phí trong vòng 5 năm cho giai đoạn đầu của dự án.

Metro Vancouver cho biết nhà máy hiện tại không đáp ứng các quy định của tỉnh và liên bang trong tương lai và cần được nâng cấp. Trong khi Giai đoạn Một hiện được ước tính có tổng chi phí là 750 triệu đô la thì giai đoạn thứ hai dự kiến sẽ đạt 8,6 tỷ đô la vì nó bao gồm phần lớn việc thay thế nhà máy. Giai đoạn thứ ba và cuối cùng dự kiến sẽ tiêu tốn 500 triệu đô la, từ năm 2036 đến năm 2039.

Chủ tịch Hội đồng MVRD George Harvie cho biết trong một lá thư ngày 21 tháng 11 gửi Bộ trưởng Bộ Tài chính Chrystia Freeland kèm theo bản đệ trình: “Chúng tôi không thể chờ đợi lâu hơn nữa để nhận được cam kết của liên bang đối với dự án cấp bách nhất của chúng tôi - Nhà máy Xử lý Nước thải Đảo Iona. Đây là một dự án lớn sẽ được triển khai trong hai thập kỷ tới. Nó phải được hoàn thành để đáp ứng các yêu cầu pháp lý và bảo vệ môi trường theo yêu cầu của chính phủ các ngài."

Khuyến nghị thứ hai của MVRD là chính phủ liên bang hợp tác với Metro Vancouver để thực hiện các hành động được nêu trong Chiến lược Khí hậu 2050 và Kế hoạch Không khí Sạch của MVRD. MVRD cho biết chính phủ liên bang có thể thực hiện điều này bằng cách tiếp tục cấp vốn để mua các phương tiện không phát thải mới và đã qua sử dụng cho các hộ gia đình có thu nhập thấp và trung bình, tăng tài trợ cho việc trang bị thêm carbon sâu và trang bị thêm bơm nhiệt, đồng thời tăng cường các khuyến khích cho các cơ sở công nghiệp để giảm lượng khí thải.

Khuyến nghị thứ ba là về vấn đề nhà ở, trong đó MVRD đang yêu cầu Chính phủ Canada đóng góp 166 triệu đô la tài chính và 40 triệu đô la cho các khoản vay có thể được miễn trừ, ngoài Quỹ Đồng Đầu tư hiện tại (được đổi tên thành Quỹ Nhà ở Giá cả phải chăng trong Báo cáo Kinh tế Mùa Thu được công bố vào tháng 11). MVRD cũng đang yêu cầu chính phủ liên bang ký một bản ghi nhớ tương tự như những gì đã được tỉnh ký vào tháng 4 năm 2023.

Metro Vancouver cho biết chi nhánh nhà ở, Metro Vancouver Housing, có khả năng cung cấp 2.000 căn hộ mới và được tái phát triển trong 10 năm tới, trên bảy đô thị khác nhau và đã đóng góp hơn 217 triệu đô la (bằng tiền mặt và đất đai) cho việc này, mà có thể được tăng tốc với cam kết mà MVRD đang tìm kiếm.

Harvie viết trong thư gửi bộ trưởng Freeland: “Tỉnh biết Metro Vancouver là một đối tác đáng tin cậy và phù hợp với giá trị, đồng thời đã đầu tư 158 triệu đô la tài trợ và ký một Biên bản Ghi nhớ để hỗ trợ giao hơn 2.000 căn hộ mới. Bây giờ, chúng tôi cần chính phủ liên bang hỗ trợ phù hợp để hoàn thành công việc quan trọng này. Cả ba bên cùng hợp tác có thể đóng góp có ý nghĩa vào việc giải quyết nhu cầu nhà ở ở khu vực này.”

Ông Harvie nói thêm: “Trong nhiều cuộc trò chuyện với các bộ trưởng và nghị sĩ, chúng tôi đã nghe đi nghe lại rằng chính phủ liên bang quan tâm đến việc hợp tác với chúng tôi để thực hiện các mục tiêu chung của chúng ta. Chúng tôi có một đối tác tận tâm ở Tỉnh B.C và chúng tôi cần chính phủ liên bang cũng làm như vậy.”

Trong vài tháng qua, Metro Vancouver Regional District đã có mối quan hệ không mấy tốt đẹp với chính phủ liên bang do đề xuất của MVRD về việc tăng phí chi phí phát triển (DCC). Đề xuất này đã khiến Bộ trưởng Bộ Nhà ở Sean Fraser đình chỉ các thông báo của Quỹ Tăng tốc Nhà ở (HAF) đã được phê duyệt cho Burnaby và Surrey. MVRD cuối cùng vẫn thực hiện tăng DCC và vẫn chưa có bất kỳ thông báo HAF nào cho các đô thị trực thuộc Metro Vancouver.

© 2023 STOREYS

BẢN TIẾNG VIỆT CỦA THE CANADA LIFE

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept