Hai chương trình cơ sở hạ tầng liên bang khác nhau đã cung cấp kinh phí cho hơn 43.000 bộ sạc xe điện kể từ năm 2016, nhưng chưa đến 1/5 trong số đó thực sự hoạt động, dữ liệu mới cho thấy.
Thông tin này do Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Canada cung cấp được đưa ra khi Bộ trưởng Năng lượng Jonathan Wilkinson đến thăm Thành phố Quebec hôm thứ Tư để công bố thêm 25 triệu đô la để tài trợ cho 1.500 bộ sạc EV ở Quebec.
Thông báo đó là thông báo mới nhất trong chuỗi thông báo liên tục về sạc xe điện tại các cộng đồng địa phương trên khắp Canada, khi chính phủ đặt mục tiêu giúp xây dựng 84.500 bộ sạc vào năm 2029.
Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Canada đã triển khai chương trình ban đầu nhằm tài trợ tới một nửa chi phí lắp đặt các bộ sạc xe điện nhanh công cộng, trạm khí tự nhiên và trung tâm tiếp nhiên liệu hydro vào năm 2016. Ba năm sau, nước này giới thiệu chương trình thứ hai, mở rộng phạm vi để bao gồm các loại bộ sạc bổ sung.
Dữ liệu cung cấp theo yêu cầu của bộ cho biết 43.046 bộ sạc đã được tài trợ thông qua cả hai chương trình, nhưng chỉ có 7.644 bộ sạc đang hoạt động.
Chương trình đầu tiên kết thúc vào năm 2020 đã cung cấp kinh phí cho 1.096 bộ sạc xe điện và gần 20% trong số đó vẫn chưa hoạt động. Nó cũng tài trợ cho 22 trạm khí tự nhiên và 15 trạm hydro, với khoảng 40% trong số đó chưa bắt đầu hoạt động.
Chương trình thứ hai, bắt đầu vào năm 2019 với khoản đầu tư 280 triệu đô la trong 5 năm, là lắp đặt 33.500 bộ sạc xe điện vào năm 2025. Sau đó, chương trình được mở rộng để hoạt động cho đến năm 2027 với khoản tài trợ 400 triệu đô la nữa.
Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Canada cho biết tính đến ngày 21 tháng 8, 42.007 bộ sạc đã được "chọn để tài trợ" và 6.697 trong số đó đang hoạt động.
Cơ sở dữ liệu của bộ liệt kê 23.000 cổng sạc công cộng đang hoạt động ở khoảng 9.800 địa điểm trên khắp đất nước, bao gồm cả những cổng sạc được tài trợ thông qua các chương trình liên bang và những cổng sạc được tư nhân trả tiền.
Công quỹ chỉ chi trả tối đa một nửa chi phí thiết bị và lắp đặt.
Thông báo hôm thứ Tư bao gồm các khoảng tài trợ cho Hydro-Québec, Les Petroles, Bell Canada và Sân bay Quốc tế Montreal-Trudeau.
Một phân tích của công ty nghiên cứu Dunsky Energy and Climate cho chính phủ liên bang cho biết Canada có thể sẽ cần 52.000 bộ sạc vào cuối năm 2025 và khoảng 200.000 bộ sạc vào năm 2030 để đáp ứng các mục tiêu bán xe điện quốc gia nhằm đưa nhiều xe điện chạy trên đường hơn.
Một báo cáo ngày 25 tháng 8 của Electric Autonomy Canada cho biết doanh số bán xe điện đã tăng lên gần 11% tổng thị phần trên toàn quốc vào mùa xuân, tỷ lệ cao nhất từ trước đến nay.
© 2023 The Canadian Press
Bản tiếng Việt của The Canada Life