Hội đồng Thương mại đồng tình với Canada và Mexico về các quy tắc sản xuất ô tô

Một hội đồng tranh chấp về hiệp định thương mại tự do ở Bắc Mỹ đã ra phán quyết có lợi cho Canada và Mexico trong việc giải thích các quy tắc sản xuất ô tô.

Tranh chấp liên quan đến việc Hoa Kỳ có cách giải thích chặt chẽ hơn về các quy tắc chi phối số lượng phụ tùng có nguồn gốc ở Bắc Mỹ phải được đưa vào một phương tiện để phương tiện đó đủ điều kiện được miễn thuế theo Thỏa thuận Canada-Hoa Kỳ-Mexico (CUSMA).

Các quy tắc nêu rõ rằng ô tô do Bắc Mỹ sản xuất cần phải chứa tối thiểu 75% các bộ phận trong khu vực.

Mexico và Canada lập luận rằng nếu một bộ phận cốt lõi của phương tiện, chẳng hạn như động cơ hoặc hộp số, có 75% hàm lượng khu vực, thì hiệp định thương mại cho phép con số đó được làm tròn lên 100% khi tính tổng hàm lượng khu vực có trong sản phẩm.

Hoa Kỳ không đồng ý và nói rằng nó không nên được làm tròn.

Quyết định của ban hội thẩm được công bố vào ngày 11 tháng 1 sau khi kết thúc Hội nghị thượng đỉnh các nhà lãnh đạo Bắc Mỹ được tổ chức tại Thành phố Mexico.

Nó cho biết cách giải thích của Hoa Kỳ là "không phù hợp" với các quy tắc của thỏa thuận.

“Canada hoan nghênh những phát hiện trong báo cáo của ban hội thẩm, điều này tái khẳng định sự hiểu biết của chúng tôi về kết quả đàm phán về quy tắc xuất xứ đối với các sản phẩm ô tô,” Bộ trưởng Bộ Thương mại Quốc tế Mary Ng cho biết trong một tuyên bố.

“Canada cam kết sâu sắc đối với thương mại quốc tế dựa trên các quy tắc và rất vui khi thấy rằng các cơ chế giải quyết tranh chấp tại chỗ đang hỗ trợ các quyền và nghĩa vụ của chúng tôi được đàm phán tại CUSMA.”

Mexico ban đầu đã đệ đơn khiếu nại vào tháng 1 năm 2022 và Canada đã tham gia ngay sau đó, nói rằng các quy tắc mới của thỏa thuận không chỉ nhằm tăng cường hội nhập khu vực mà còn giúp các công ty ô tô cạnh tranh hơn.

Người phát ngôn của Đại diện Thương mại Hoa Kỳ cho biết quyết định này là “đáng thất vọng”.