Các chuyên gia cho biết giá vé máy bay có thể tăng ngay sau cơn mưa đá xé toạc Calgary vào tối Thứ Hai, làm hư hại máy bay của WestJet và làm đảo lộn kế hoạch đi lại của hàng nghìn hành khách.

Những viên mưa đá to bằng quả bóng golf đã giáng xuống đường băng, buộc hãng hàng không này phải để lại 10 phần trăm đội bay để sửa chữa và kiểm tra lớn.

WestJet cho biết hãng đã hủy 248 chuyến bay từ Thứ Hai đến Thứ Tư và sẽ phải cắt giảm các chuyến bay trên toàn mạng lưới trong "tương lai gần."

Theo dịch vụ theo dõi FlightAware, hãng hàng không có trụ sở tại Calgary đã hủy thêm 106 chuyến bay vào Thứ Năm và Thứ Sáu.

Barry Prentice, người đứng đầu viện giao thông vận tải của Đại học Manitoba, cho biết việc cắt giảm đáng kể quy mô có thể sẽ thúc đẩy nhu cầu ở các hãng hàng không khác và đẩy giá vé lên cao trong mùa du lịch cao điểm vào mùa hè.

"Điều này sẽ có tác động thực sự đến nhiều người đang chờ chuyến bay. Bạn không thể lấy đi 10 phần trăm nguồn cung của hãng hàng không lớn thứ hai trong cả nước mà không bị ảnh hưởng," ông cho biết.

Về lâu dài, các kiểu thời tiết dữ dội và bất ổn hơn có thể làm tăng chi phí vận chuyển như bảo dưỡng và bảo hiểm, một khoản chi phí có khả năng sẽ ảnh hưởng đến hành khách.

"Trong tất cả các phương tiện vận chuyển, chúng dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết nhất", Prentice nói về máy bay.

WestJet cho biết họ đã di chuyển được bốn trong số 22 máy bay đang ở trên mặt đất tại Calgary vào một nhà chứa máy bay để bảo vệ. Mười sáu máy bay "bị hư hỏng đáng kể" trong khi hai máy bay khác được dọn sạch với thiệt hại nhỏ, công ty cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Tư. Chín máy bay khác đã được chuyển hướng.

"Mức độ nghiêm trọng và hướng của cơn giông bão và mưa đá thực sự đã trở nên rõ ràng chưa đầy 30 phút trước khi va chạm, và chúng tôi vô cùng biết ơn những người của mình đã hành động nhanh chóng, ưu tiên sự an toàn trên hết trong khi hạn chế thiệt hại cho đội bay và hoạt động của chúng tôi, bất cứ khi nào có thể," giám đốc điều hành Diederik Pen cho biết.

Hành khách có chuyến bay bị hủy do bão có quyền được hoàn lại tiền hoặc đặt chỗ thay thế miễn phí nếu họ không thể đặt lại trong vòng 48 giờ.

Cơn bão đã làm hỏng mái sân bay, khiến các tấm trần nhà sụp xuống khi nước tràn vào và làm ngập một số khu vực của nhà ga nội địa, nơi một số khu vực đã tạm thời đóng cửa.

Các khối băng cũng có thể đã tàn phá các bộ phận kém bền của máy bay WestJet.

"Các cánh tà và bánh lái khác nhau không chắc chắn như thân máy bay, vì đây là các bộ phận chuyển động và thường xuyên cần phải thay thế", Erickson cho biết. "Chúng sẽ bị hư hỏng."

Ngay cả thân máy bay chính cũng có thể bị móp do các viên đá quá khổ, đòi hỏi phải sửa chữa thêm.

"Nếu bạn làm lõm thân máy bay, bạn thực sự làm tăng sức cản của máy bay khi nó di chuyển trên không và tạo ra nhiều lực cản hơn", Erickson cho biết.

Hàng trăm chuyến bay bị hủy có thể ảnh hưởng đến hơn 10.000 khách hàng, John Gradek, giảng viên quản lý hàng không tại Đại học McGill cho biết.

Khi WestJet nhồi nhét hành khách lên các chuyến bay khác, những người tìm kiếm vé vào phút cuối có thể phải trả thêm phí.

"Các thuật toán định giá động mà cả Air Canada và WestJet sử dụng sẽ tự động cảm nhận được tình hình nhu cầu xuất hiện", Gradek cho biết, đồng thời cũng đề cập đến nguồn cung ghế ít hơn trong tuần này

"Nếu bạn tìm được một chỗ ngồi, giá sẽ đắt hơn."

© 2024 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life