Năm ngày sau khi đạt được thỏa thuận dự kiến, các thành viên Unifor đã bỏ phiếu vào cuối tuần và đã phê chuẩn một cách sít sao một thỏa thuận tập thể mới có thời hạn 3 năm với Ford Motor Company.
Cuối tuần này, hàng nghìn công nhân Ford trên khắp Canada đã bỏ phiếu về việc có phê duyệt hợp đồng mới do Ford đưa ra hay không, mà công đoàn gọi là “lần tăng lương chung được đàm phán lớn nhất trong lịch sử Unifor và CAW.”
Chủ tịch Unifor National Lana Payne cho biết: “Nhóm thương lượng của chúng tôi đã thể hiện khả năng lãnh đạo đặc biệt và thúc đẩy thành công Ford Canada trên mọi mặt trận. Hợp đồng này sẽ thay đổi cuộc sống một cách sâu sắc. Nó thay đổi cơ bản các kế hoạch lương hưu, cung cấp các biện pháp bảo vệ trong quá trình chuyển đổi xe điện và bao gồm mức tăng lương cao nhất trong lịch sử thương lượng về ô tô ở Canada."
Cuộc bỏ phiếu kết thúc lúc 10 giờ sáng Chủ Nhật và theo một bài đăng trên mạng xã hội và thông cáo báo chí, các thành viên Unifor đã bỏ phiếu phê chuẩn thỏa thuận ba năm mới, với 54% thành viên bỏ phiếu ủng hộ.
Thỏa thuận này bao gồm 5.600 công nhân ở Canada, theo 1.722 người ở Windsor.
“Tôi cảm thấy nhẹ nhõm vì nó đã được phê chuẩn. Tôi đã hy vọng một con số cao hơn, nhưng đây chính là thời điểm hiện tại,” John D'Agnolo, Chủ tịch Thương lượng chính của Ford, cho biết.
Vào thứ Ba, Unifor và Ford Motor Company đã đạt được thỏa thuận tập thể dự kiến.
Thỏa thuận này đã hết hạn lúc 11:59 tối thứ Hai, nhưng các cuộc đàm phán đã được kéo dài thêm 24 giờ sau khi Unifor nhận được "lời đề nghị thực chất" vài phút trước thời hạn ban đầu.
Hôm thứ Bảy, Unifor đã công bố các chi tiết cụ thể của thỏa thuận tập thể mới.
Ban lãnh đạo Unifor cho biết họ nhắm mục tiêu vào bốn nguyên tắc chính là lương hưu, tiền lương, hỗ trợ chuyển đổi EV và đầu tư.
CÁC ĐIỂM CHÍNH CỦA THỎA THUẬN MỚI LÀ GÌ?
Sau khi ký kết, các thành viên sẽ được tăng lương 10% trong năm đầu tiên của thỏa thuận, 2% trong năm thứ hai và 3% trong năm thứ ba. Những mức tăng này sẽ còn cao hơn đối với các ngành nghề có tay nghề cao.
Công đoàn cho biết đây là đợt tăng lương chung được đàm phán lớn nhất trong lịch sử Unifor và CAW.
Người lao động sẽ thấy mức tăng lương cơ bản theo giờ là gần 20% đối với sản xuất và 25% đối với các ngành nghề trong suốt thời gian thỏa thuận. Ví dụ: khi kết thúc thỏa thuận ba năm, một nhà lắp ráp sản xuất hạng nhất sẽ được trả 44,52 đô la mỗi giờ và một công nhân lành nghề sẽ được trả 55,97 đô la mỗi giờ.
Nhân viên toàn thời gian cũng có thể nhận được khoản tiền thưởng ký hợp đồng trị giá 10.000 đô la, với 4.000 đô la cho nhân viên bán thời gian.
Theo công đoàn, lương theo giờ của công nhân sản xuất tại Ford Canada hiện cao hơn 11 đô la/giờ, hay cao hơn 35% so với các công nhân sản xuất ô tô tương đương của Ford ỏ Mỹ.
Ngoài ra, nhân viên sẽ được nghỉ thêm có lương, bao gồm Ngày Gia đình và Ngày Quốc khánh vì Sự thật và Hòa giải.
Những cải tiến sẽ được thực hiện đối với thang tăng lương của người lao động mới, giúp những người mới được tuyển dụng được trả lương đầy đủ vào năm thứ tư thay vì năm thứ tám.
Cũng sẽ có sự kích hoạt lại chi phí trợ cấp sinh hoạt và lần đầu tiên sau 15 năm, điều mà công đoàn gọi là cải thiện an ninh lương hưu, sẽ chứng kiến những người lao động chuyển đổi chuyển từ kế hoạch đóng góp xác định sang kế hoạch phúc lợi "sinh lợi hơn, ổn định hơn."
Thỏa thuận cũng sẽ mang lại những cải thiện về các lợi ích sức khỏe chính, chẳng hạn như tăng mức tối đa hàng năm cho liệu pháp xoa bóp và vật lý trị liệu, loại bỏ các yêu cầu về ghi chú của bác sĩ và cải thiện bảo hiểm thị lực và nha khoa.
Bev Goodman, chủ tịch và giám đốc điều hành của Ford Canada cho biết: “Các công nhân ô tô do Unifor đại diện là trái tim của Ford Canada.”
Bà nói thêm: "Hợp đồng này đầu tư vào những nhân viên tài năng và tận tâm của chúng tôi, những người luôn tập trung vào công việc quan trọng là lắp ráp xe, chế tạo động cơ và linh kiện, cải thiện sự hài lòng của khách hàng và đẩy nhanh dịch vụ giao phụ tùng cho hơn 400 đại lý của chúng tôi. Cùng nhau , chúng tôi đang đảm bảo các hoạt động tại Canada của chúng tôi tiếp tục cung cấp các kỹ năng, kiến thức và quy trình để cạnh tranh và giành chiến thắng."
PHẢN ỨNG CỦA ĐỊA PHƯƠNG VỚI THỎA THUẬN MỚI
D'Agnolo của Unifor local 200 ở Windsor là chủ tịch ủy ban thương lượng chung, và cho biết thỏa thuận này cũng đưa ra lời hứa về khoản đầu tư mới tại Nhà máy Động cơ Essex, mà D'Agnolo cho biết có thể sẽ tạo ra nhiều việc làm hơn.
“Chúng tôi sẽ ngồi lại với công ty trong hai tuần tới để xem xét tất cả các chi tiết. Và tôi sẽ chuyển điều đó cho các thành viên ngay lập tức,” ông giải thích.
Tại Windsor, thỏa thuận mới sẽ tác động trực tiếp đến 1.700 công nhân lành nghề và sản xuất theo giờ tại các nhà máy Essex Engine và Windsor Annex.
Thỏa thuận mới bao gồm "đầu tư bổ sung và công suất bổ sung" tại nhà máy Windsor, đồng thời sẽ bao gồm "thu nhập và khả năng hội đủ điều kiện được mở rộng và nâng cao" trong giai đoạn trang bị lại tại Trung tâm Xe điện của Oakville.
“Chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi mang lại lợi ích cho tất cả các thành viên của mình. Và đó là những gì chúng tôi đã làm và nó phản ánh trong thỏa thuận mới,” D’Agnolo nói.
TIẾP THEO LÀ GÌ?
Một cuộc đình công hiện đã được ngăn chặn tại Ford Canada - và giờ đây, một khuôn mẫu đã chính thức được đặt ra để Stellantis và General Motors noi theo.
Cả Stellantis và GM đều sẽ lấy khuôn mẫu do Ford đặt ra làm điểm khởi đầu và sẽ thương lượng với Unifor. Nhưng một cuộc đình công vào một trong hai nhà máy vẫn còn để ngỏ.
“Đó là quyết định của họ. Những công nhân đó sẽ quyết định xem họ có cảm thấy điều này đủ tốt hay không. Và tôi tin họ sẽ làm được,” John D’Agnolo nói.
Lana Payne của Unifor sẽ công bố nhà sản xuất ô tô mục tiêu tiếp theo để đàm phán vào thứ Hai.
Vào ngày 29 tháng 8, Unifor đã công bố Ford Motor Company là công ty mục tiêu Detroit Three của công đoàn trong vòng đàm phán hiện tại với Ford, General Motors và Stellantis.
© 2023 CTVNews.ca
Bản tiếng Việt của The Canada Life
