Tranh chấp lao động tại các cảng của British Columbia đang nhận được phản ứng của liên bang trước đây được sử dụng cho các sự kiện bao gồm sự bùng phát của đại dịch COVID-19, các cuộc phong tỏa liên quan đến Đoàn xe Tự do và cuộc nổi dậy ngắn ngủi ở Nga vào tháng trước.
Thủ tướng Justin Trudeau đã triệu tập nhóm ứng phó sự cố của chính phủ vào thứ Tư để thảo luận về xung đột giữa Công đoàn International Longshore and Warehouse Union Canada và Hiệp hội Người sử dụng lao động BC Maritime Employers Association khi liên minh đe dọa đình công một lần nữa.
Nhóm ứng phó, bao gồm các bộ trưởng nội các và các quan chức cấp cao, được mô tả là chỉ được triệu tập vào thời điểm "khủng hoảng quốc gia" hoặc để thảo luận về các sự kiện có ý nghĩa quan trọng đối với Canada.
Các hành động này là một phần của khoảng thời gian 24 giờ hỗn loạn tại cảng, nơi mà các hoạt động cản trở của công đoàn tăng lên, bị hội đồng lao động buộc phải bãi bỏ, sau đó hành động việc làm lại bị đe dọa vào thứ Bảy chỉ để bị công đoàn hủy bỏ vào tối thứ Tư.
Công đoàn cho biết trong một ghi chú ngắn gửi tới người dân địa phương rằng thông báo đình công được ấn định vào ngày 22 tháng 7 lúc 9 giờ sáng "hiện đã bị gỡ bỏ."
Khi thông báo 72 giờ được dỡ bỏ, công đoàn không thể tiếp tục hành động đình công trừ khi gửi thông báo khác, theo quyết định của Ủy ban Quan hệ Công nghiệp Canada ban hành chống lại công đoàn hôm thứ Tư.
Một tuyên bố từ Văn phòng Thủ tướng cho biết nhóm ứng phó đã thảo luận về tác động của tình hình đang tạo ra sự gián đoạn nghiêm trọng đối với cửa ngõ xuất nhập khẩu lớn nhất của Canada.
Tuyên bố cho biết hành động đình công vào đầu tháng này đã đóng băng hàng hóa trị giá hàng tỷ đô la từ việc di chuyển đến và đi.
“Thủ tướng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nối lại hoạt động tại các cảng của chúng ta càng sớm càng tốt. Người lao động và người sử dụng lao động trên khắp Canada — và tất cả người dân Canada — không thể đối mặt với sự gián đoạn thêm nữa,” tuyên bố cho biết.
Thủ tướng Trudeau đã yêu cầu nhóm theo đuổi tất cả các lựa chọn có sẵn để đảm bảo sự ổn định của chuỗi cung ứng và bảo vệ việc làm cũng như nền kinh tế của Canada.
Cuộc họp diễn ra khi chính phủ liên bang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng trong việc đưa ra luật quay trở lại làm việc, với các nhóm ngành cảnh báo về những tác động tiếp tục đối với nền kinh tế nếu một cuộc đình công được phép tiếp tục.
Công đoàn cho biết trong một tuyên bố trước đó vào thứ Tư rằng họ "rất tiếc" về những tác động kinh tế của hành động việc làm của mình và muốn Ottawa "cho phép thương lượng tập thể tự do diễn ra."
Chủ tịch công đoàn Rob Ashton cho biết trong một tuyên bố rằng cuộc họp kín của công đoàn "không hài lòng với thỏa thuận của hòa giải viê và chỉ đạo ủy ban đàm phán tìm kiếm một thỏa thuận được thương lượng."
Công đoàn cho biết thời hạn 4 năm của thỏa thuận do hòa giải viên đề xuất là "quá dài" và "người sử dụng lao động đã không giải quyết các vấn đề về chi phí sinh hoạt" mà người lao động phải đối mặt trong vài năm qua.
Khoảng 7.400 công nhân tại hơn 30 cảng của B.C và các địa điểm khác bắt đầu đình công vào Ngày Canada và ban đầu đã trở lại làm việc vào thứ Năm tuần trước sau khi một thỏa thuận dự kiến được soạn thảo bởi một hòa giải viên liên bang.
Cả Phòng Thương mại Canada và Liên đoàn Doanh nghiệp Độc lập Canada đã kêu gọi luật hoạt động trở lại sau khi cuộc đình công ban đầu ngăn cản hàng hóa trị giá hàng tỷ đô la di chuyển qua các cảng.
“Cuộc đình công kéo dài 13 ngày đã gây thiệt hại đáng kể cho các doanh nghiệp nhỏ trên cả nước và danh tiếng quốc tế của Canada với tư cách là một đối tác thương mại đáng tin cậy,” phó chủ tịch điều hành liên đoàn Corinne Pohlmann cho biết trong một tuyên bố.
"Để cho nó tiếp tục diễn ra nữa là bất cẩn và sẽ khuếch đại sự gián đoạn của chuỗi cung ứng."
Robin Guy, phó chủ tịch và phó lãnh đạo, quan hệ chính phủ, tại Phòng Thương mại Canada, cho biết sự chậm trễ hơn nữa sẽ khiến nền kinh tế Canada bị tổn hại nhiều hơn.
“Chúng tôi đang kêu gọi chính phủ và tất cả các bên đồng ý triệu tập lại quốc hội và thông qua luật hoạt động trở lại ngay lập tức,” Guy nói.
Nutrien Ltd. cho biết họ đã cắt giảm sản lượng tại các mỏ kali Cory và Rocanville ở Saskatchewan do cuộc đình công.
Manitoba Pork and Keystone Agricultural Producers cho biết đà phục hồi sau 13 ngày đầu tiên của cuộc đình công sẽ mất ít nhất cho đến giữa tháng 10.
"Chúng tôi đã chứng kiến những hậu quả tiêu cực đối với danh tiếng của mình với tư cách là nhà cung cấp đáng tin cậy. Điều này đang khiến cả nông dân và các nhà chế biến giá trị gia tăng của chúng tôi phải trả giá. Việc làm ở mọi khu vực của Manitoba sẽ bị ảnh hưởng", tổng giám đốc KAP Brenna Mahoney cho biết trong một tuyên bố.
Lãnh đạo đảng Bảo thủ Pierre Poilievre cho biết hôm thứ Tư rằng Thủ tướng Trudeau phải chấm dứt cuộc đình công ngay lập tức vì chi phí lớn cho người lao động, người tiêu dùng và doanh nghiệp.
Poilievre nói: “Chúng tôi đang kêu gọi ông ấy đưa ra kế hoạch chấm dứt cuộc đình công này trong vòng 24 giờ tới.”
Tuy nhiên, nhà phê bình vận tải NDP Taylor Bachrach cho biết đó là một phần quyền thương lượng của công đoàn để có thể từ chối một thỏa thuận.
Bachrach nói: “Chúng tôi biết rằng nhóm của họ đã sẵn sàng quay trở lại bàn đàm phán ngay lập tức và chúng tôi khuyến khích các bên khác cũng làm như vậy.”
"Chúng tôi cũng đang lặp lại lời kêu gọi chính phủ liên bang hỗ trợ quá trình thương lượng tập thể, thay vì sử dụng loại luật quay trở lại làm việc mà các chính phủ Tự do và Bảo thủ đã áp đặt quá thường xuyên."
Thủ hiến B.C David Eby cho biết việc dựa vào Ottawa để đưa luật hoạt động trở lại sẽ không phải là giải pháp nhanh chóng cho một Nghị viện thiểu số.
“Các bên cần chấp nhận trách nhiệm mà cả hai bên phải ngồi vào bàn đàm phán một cách thiện chí và giải quyết vấn đề này một cách nhanh chóng cho người dân Canada.”
Bộ trưởng Lao động Liên bang Seamus O'Regan và Bộ trưởng Giao thông vận tải Omar Alghabra đã đưa ra một tuyên bố vào tối thứ Ba nói rằng người lao động và người sử dụng lao động trên khắp Canada không thể đối mặt với sự gián đoạn hơn nữa và họ đang xem xét mọi lựa chọn.
Các bộ trưởng cho biết họ đã kiên nhẫn và tôn trọng quá trình thương lượng tập thể, nhưng họ cần các cảng hoạt động.
“Thỏa thuận được đưa ra cho các bên là kết quả của một quá trình thương lượng tập thể mang tính xây dựng và thực chất,” các bộ trưởng cho biết trong tuyên bố của họ.
"Nó đại diện cho một thỏa thuận công bằng và cân bằng. Nó đã được thông báo sau nhiều tuần thương lượng tập thể và được soạn thảo bởi các nhà hòa giải bên thứ ba vì lợi ích của cả công đoàn và người sử dụng lao động."
Trong khi các nhân vật quốc gia có tiếng nói của họ, gần các cảng hơn, Thị trưởng Prince Rupert Herb Pond cho biết thật đáng thất vọng khi cuộc đình công không kết thúc, sau khi “tập thể thở phào nhẹ nhõm” khi có tin về một thỏa thuận có thể xảy ra.
Pond cho biết các doanh nghiệp địa phương chắc chắn cảm thấy tác động khi các gia đình xem xét chi tiêu của họ cũng như với rất nhiều công nhân trên hàng rào.
“Có hai động mạch chính nuôi sống nền kinh tế Canada từ phía Tây, đó là Prince Rupert và đó là Vancouver, và khi bạn bóp nghẹt những động mạch đó thì sẽ không lâu nữa mọi người sẽ cảm nhận được tác động đó.”
© 2023 The Canadian Press
Bản tiếng Việt của The Canada Life
