Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Có phải Ottawa đã kí kết một thỏa thuận tồi về các máy bay chiến đấu trị giá 7 tỷ đô la?

Các chuyên gia đang cảnh báo không nên đưa ra kết luận về việc liệu Canada có đạt được thỏa thuận tốt cho F-35 hay không, do chi phí lớn ban đầu liên quan đến việc mua và trang bị một máy bay chiến đấu mới, bao gồm các nâng cấp rất cần thiết cho lực lượng Không quân và kỹ thuật số cơ sở hạ tầng.

Trong khi một thông báo chính thức vẫn chưa được đưa ra, The Canadian Press đã đưa tin hôm thứ Ba rằng Bộ Quốc phòng đã được ủy quyền chi 7 tỷ đô la cho một phi đội 16 chiếc F-35 ban đầu và các thiết bị liên quan.

Mặc dù con số đó lên tới khoảng 450 triệu đô la cho mỗi chiếc máy bay, gấp khoảng bốn lần so với chi phí được báo cáo công khai của chiếc máy bay, nhưng tổng số tiền này bao gồm vũ khí và phụ tùng thay thế, cơ sở vật chất mới để chứa và bảo trì máy bay chiến đấu cũng như nâng cấp mạng máy tính của quân đội .

Các chuyên gia cho rằng việc nâng cấp cơ sở hạ tầng và mạng lưới đó là cần thiết do tình trạng cơ sở vật chất hiện tại của Lực lượng Không quân và tính chất tiên tiến của F-35 so với CF-18, và chúng gần như chắc chắn chiếm phần lớn trong số 7 tỷ đô la.

Chuyên gia về F-35, Richard Shimooka của Viện Macdonald-Laurier cho biết: “Điều xảy ra ở đây là về cơ bản họ đã tính trước mọi chi phí không liên quan đến việc mua máy bay. Nhà chứa máy bay, phòng thí nghiệm và thiết bị hỗ trợ. Họ có thể sẽ mua tất cả các thiết bị đầu cuối và thiết bị hỗ trợ ngay lập tức."

Chính phủ Đảng Tự do đã nhiều lần hứa sẽ mua tổng cộng 88 máy bay chiến đấu mới để thay thế những chiếc CF-18 cũ kỹ của Canada, mà các nguồn tin cho biết sẽ mua theo đợt.

Chính phủ trước đây đã chốt chi phí mua phi đội ở mức 19 tỷ đô la. Nhưng Bộ trưởng Quốc phòng Anita Anand đã xác nhận vào đầu năm nay rằng con số đó đang được "tinh chỉnh" và vẫn chưa rõ con số đó — và không — bao gồm những gì.

Nhiều câu hỏi về chi phí kế hoạch của Canada xoay quanh một thông báo vào tuần trước rằng Đức đã ký một thỏa thuận trị giá 8,4 tỷ đô la Mỹ để mua 35 chiếc F-35 cùng các vũ khí, phụ tùng thay thế và dịch vụ hỗ trợ liên quan từ Hoa Kỳ. Con số đó lên tới khoảng 11,4 tỷ đô la Canada, tương đương 325 triệu đô la cho mỗi chiếc máy bay.

Nhà phê bình quốc phòng NDP Lindsay Mathyssen cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Tư: “Chi phí được báo cáo của việc mua này, chỉ với 16 máy bay phản lực, là quá cao.”

"Đầu năm nay, chính phủ dự định mua 88 máy bay chiến đấu với giá 18 tỷ đô la. Rõ ràng tin tức ngày hôm nay cho thấy chính phủ không quan tâm đến việc đạt được giá trị tốt nhất và đang khiến người dân Canada phải trả giá cho những quyết định tồi tệ của mình."

Nhưng Shimooka cho rằng Canada cuối cùng sẽ trả ít tiền hơn cho mỗi chiếc máy bay so với Đức, vì đây là một trong tám quốc gia đối tác đã trả chi phí phát triển F-35 kể từ năm 1997. Đức không phải là quốc gia đối tác và đang mua máy bay từ Hoa Kỳ thông qua một cơ chế khác.

"Vì vậy, Đức không phải là một so sánh tuyệt vời," ông nói.

Thay vào đó, ông nghi ngờ rằng Canada, với tư cách là một đối tác, sẽ trả số tiền tương đương cho mỗi máy bay như Hoa Kỳ. Trong khi con số đó tăng lên từ năm này qua năm khác khi Washington đàm phán về lịch trình sản xuất trong tương lai với nhà sản xuất F-35 Lockheed Martin, thì chi phí mất đi hiện tại là khoảng 105 triệu đô la cho mỗi chiếc máy bay.

Một báo cáo do Bộ Quốc phòng công bố vào tháng 8 năm 2013 đã đưa ra các chi phí dự kiến liên quan đến việc thay thế những chiếc CF-18 của Canada bằng những chiếc F-35. Chúng bao gồm các thiết bị mô phỏng, thiết bị hỗ trợ mặt đất, cơ sở sửa chữa, phòng thí nghiệm lập trình lại và nâng cấp các căn cứ và sân bay khác nhau trên khắp đất nước.

Giáo sư Philippe Lagassé của Đại học Carleton, người trước đây từng phục vụ trong một hội đồng độc lập chịu trách nhiệm đánh giá các hoạt động mua sắm quân sự, cho biết rõ ràng 7 tỷ đô la bao gồm nhiều hơn là 16 chiếc F-35.

"Vì vậy, bạn không thể chỉ chia 16 chiếc cho 7 tỷ đô la," ông nói. "Chúng ta đã biết rằng các liên quan đến cơ sở hạ tầng và các liên quan đến nâng cấp, các liên quan đến hệ thống vũ khí. Vì vậy, có rất nhiều gói. Và cho đến khi chúng tôi nhận được thông tin chi tiết, không ai có thể bình luận về những liên quan này cho chi phí cho mỗi đơn vị."

Trung tướng đã nghỉ hưu André Deschamps, người trước đây từng là Tư lệnh Lực lượng Không quân Hoàng gia Canada, cho biết chính phủ sẽ cần chi tiền để nâng cấp các căn cứ máy bay chiến đấu của đất nước ở Cold Lake, Alta., và Bagotville, Que,.

Deschamps, người hiện đang làm việc cho CFN Consultants có trụ sở tại Ottawa, một công ty vận động hành lang có khách hàng bao gồm Lockheed Martin, cho biết: “Đây là những nhà chứa máy bay của những năm 1950 mà chúng tôi đã xây dựng ở Cold Lake và chúng tôi đã xây dựng ở Bagotville. "Vì vậy, cần có một khoản đầu tư lớn cho dù chúng ta mua phi đội nào."

Bộ Quốc phòng đã bắt đầu lên kế hoạch nâng cấp các căn cứ máy bay chiến đấu của mình bằng cách trao hai hợp đồng vào năm 2020 để bắt đầu công việc thiết kế các nhà chứa máy bay mới. Tuy nhiên, vì chính phủ chưa cam kết với F-35 nên công việc đó rất chung chung.

Deschamps cho biết các yêu cầu đối với F-35 sẽ đặc biệt tiên tiến do tính chất của loại máy bay này. Điều đó không chỉ có nghĩa là cải thiện các cơ sở vật chất ở Cold Lake, Bagotville và những nơi khác mà chúng sẽ hoạt động, mà còn nâng cấp các hệ thống thông tin của quân đội.

Ông nói: “Có rất nhiều chi phí cho cơ sở hạ tầng vật lý và kỹ thuật số. Vì vậy, đó là hàng tỷ đô la để xây dựng tất cả các căn cứ, địa điểm điều hành tiền phương, địa điểm điều hành được triển khai. Bất cứ nơi nào những máy bay chiến đấu này đi, bạn sẽ phải có mọi thứ được cải thiện để chúng có thể hoạt động từ những địa điểm đó."

© 2022, The Canadian Press

© Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept