Chính phủ Quebec chuyển sang cấm sản phẩm không có tuổi thọ cao, đảm bảo sản phẩm có thể được sửa chữa

Chính phủ Quebec muốn cấm bán các sản phẩm không có tuổi thọ cao và củng cố khả năng sửa chữa các sản phẩm người tiêu dùng mua.

Nó nói rằng các sản phẩm không có tuổi thọ cao và các bước mà các nhà sản xuất thực hiện để hạn chế khả năng sửa chữa sản phẩm đang khiến người dân Quebec phải trả hàng ngàn đô la và gây hại cho môi trường.

"Việc những hàng hóa này thỉnh thoảng cần được bảo trì hoặc sửa chữa là điều bình thường. Điều không bình thường là không có sẵn các bộ phận thay thế hoặc thiết bị bị hỏng khi bạn cố gắng sửa chữa," Kariane Bourassa, trợ lý quốc hội của bộ trưởng tư pháp, nói với các phóng viên ở Thành phố Quebec.

Một dự luật do bộ trưởng tư pháp của tỉnh giới thiệu hôm thứ Năm sẽ cấm bán các sản phẩm không có tuổi thọ cao cũng như yêu cầu các nhà sản xuất và nhà bán lẻ đảm bảo các bộ phận thay thế và dịch vụ sửa chữa có sẵn với giá hợp lý cho các sản phẩm họ bán trong tỉnh.

Nếu dự luật được thông qua, các nhà sản xuất cũng sẽ được yêu cầu đảm bảo các sản phẩm có thể được sửa chữa bằng các công cụ thông thường và không gây ra thiệt hại không thể khắc phục được.

"Không thể chấp nhận được việc một thiết bị hoạt động hoàn hảo lại được trang bị một bộ máy ngăn không cho hoạt động bình thường sau một khoảng thời gian nhất định. Cũng không thể chấp nhận được việc một thiết bị điện tử được thiết kế có chủ ý để quá trình phát triển của nó bị hạn chế không thể bị bỏ qua, cũng như những hậu quả đối với môi trường của chúng ta," bộ trưởng Tư pháp Simon Jolin-Barrette cho biết tại cuộc họp báo.

Dự luật cũng sẽ tạo ra một lệnh "đảm bảo để hoạt động tốt" - một khung thời gian cụ thể cho các loại sản phẩm khác nhau trong đó các nhà sản xuất sẽ được yêu cầu sửa chữa chúng.

Dự luật cũng bao gồm các yêu cầu mà các nhà sản xuất ô tô phải đảm bảo phương tiện của họ có thể được sửa chữa bởi bất kỳ thợ máy nào chứ không chỉ tại các đại lý trực thuộc và các nhà sản xuất đó cung cấp dữ liệu xe cần thiết để chẩn đoán các sự cố cho chủ sở hữu và bên cho thuê dài hạn hoặc thợ máy của họ.

He said the proposed measure is the first of its kind in Canada but that similar measures exist in all 50 states of the United States.

Jolin-Barrette cho biết dự luật cũng bao gồm một biện pháp "anti-lemon" cho phép những người đã mua một chiếc xe trong vòng ba năm trước đó có thể bị tòa án tuyên bố chiếc xe đó là "bị lỗi nghiêm trọng" và hủy hợp đồng mua bán nếu các vấn đề lớn vẫn tiếp diễn sau nhiều nỗ lực sửa chữa.

Ông cho biết biện pháp được đề xuất là biện pháp đầu tiên thuộc loại này ở Canada nhưng các biện pháp tương tự cũng tồn tại ở tất cả 50 tiểu bang của Hoa Kỳ.

Dự luật cũng sẽ bắt đầu quá trình thiết lập một bộ sạc đa năng cần thiết để hoạt động với tất cả các thiết bị điện tử. Bước đó đã được thực hiện bởi Liên minh châu Âu, sẽ yêu cầu hầu hết các thiết bị điện tử cầm tay hoạt động với các điểm sạc USB-C vào cuối năm 2024.

Nếu luật Quebec được thông qua, nó sẽ bao gồm khoản tiền phạt lên tới 125.000 đô la cho các vi phạm. Các doanh nghiệp cũng có thể bị phạt gấp bốn lần cho bất kỳ khoản lợi nhuận nào mà họ kiếm được do vi phạm luật.

Alissa Centivany, giáo sư tại Đại học Western ở London, Ont., người đã ủng hộ khả năng sửa chữa thiết bị của mọi người, cho biết bà nghĩ Quebec đang có một bước đi táo bạo.

"Đây là một bước tiến thực sự thú vị. Ai biết được nó sẽ diễn ra như thế nào, nhưng đây là một dấu hiệu tuyệt vời và tôi hy vọng rằng nó sẽ thành công. Và tôi hy vọng rằng các tỉnh bang khác sẽ theo chân Quebec và đề xuất luật tương tự," bà nói trong một cuộc phỏng vấn.

Các đảng đối lập của tỉnh cho biết họ sẵn sàng đón nhận sáng kiến của chính phủ Coalition Avenir Québec và đảng Tự do đã đưa ra một dự luật tương tự.

Bản tiếng Việt của The Canada Life