Chính phủ liên bang cho biết họ sẽ không lùi bước đối với quy định tiêm chủng cho những người lái xe tải xuyên biên giới bất chấp sự phản đối kiên quyết của một số tài xế và các nhóm tuyên bố đại diện cho lợi ích của họ.
Trong một tuyên bố chung trên phương tiện truyền thông được công bố hôm 24/01, Bộ trưởng Giao thông vận tải Omar Alghabra, Bộ trưởng Lao động Seamus O'Regan, Bộ trưởng Việc làm Carla Qualtrough và Stephen Laskowski, chủ tịch Liên minh Vận tải Canada (CTA), cho biết vắc xin COVID-19 là "công cụ hiệu quả nhất để giảm nguy cơ nhiễm COVID-19 ”và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Trong một cuộc phỏng vấn với Power & Politics của CBC, Alghabra cho biết chính phủ không quan tâm đến các lựa chọn thay thế như kiểm tra nhanh đối với những người lái xe tải chưa được tiêm phòng. Ông cho biết các tài xế xe tải và ngành công nghiệp rộng lớn hơn đã có nhiều tháng để chuẩn bị cho các quy định mới và các tài xế hiện phải bị phạt hoặc dừng lái xe qua biên giới.
Alghabra cho biết: "Kế hoạch của chúng tôi là đánh bại COVID và kết thúc đại dịch càng nhanh càng tốt. Những gì chúng tôi đang làm là để bảo vệ tài xế xe tải nhưng cũng để bảo vệ chuỗi cung ứng và nền kinh tế của chúng tôi". "Cách tốt nhất để đối phó với COVID là tiêm chủng."
Một đoàn người biểu tình - bao gồm cả những người lái xe tải và thành viên của các nhóm phản đối rộng rãi các nhiệm vụ y tế công cộng - sẽ xuống Ottawa vào cuối tuần này để tổ chức một cuộc biểu tình trên Đồi Quốc hội.
Nỗ lực, được những người tham gia gọi là "đoàn xe tự do", đang được tổ chức bởi Canada Unity, một nhóm phản đối các biện pháp liên quan đến COVID-19. Một chiến dịch GoFundMe được tổ chức bởi Tamara Lich - người có quan hệ với Đảng Maverick, một đảng liên bang có nguồn gốc từ giới ly khai ở Alberta - cho đến nay đã thu được hơn 4.3 triệu đô la quyên góp để hỗ trợ đoàn xe.
Chính phủ đứng vững về quy định tiêm vắc-xin cho những người lái xe tải
Bất chấp lời kêu gọi từ một số nhóm kinh doanh yêu cầu chính phủ trì hoãn quy định tiêm chủng mới cho những người lái xe tải, Bộ trưởng Việc làm Carla Qualtrough cho biết chính phủ không có ý định nhấn nút tạm dừng.
Người phát ngôn của GoFundMe hôm nay cho biết công ty đang giữ lại số tiền "cho đến khi nhà tổ chức có thể cung cấp tài liệu cho nhóm của chúng tôi về cách thức phân phối tiền đúng cách."
Rachel Hollis nói với CBC News: "Chúng tôi yêu cầu những người gây quỹ phải minh bạch về dòng tiền và có kế hoạch rõ ràng về cách thức chi tiêu. Trong trường hợp này, chúng tôi sẽ liên hệ với nhà tổ chức để xác minh thông tin đó".
Lich cho biết số tiền này sẽ được dùng để trang trải chi phí ăn uống, nhiên liệu và chỗ ở cho đoàn xe. Bà nói: “Đó là một cái giá nhỏ để trả cho các quyền tự do của chúng tôi”. Garnett Genuis, một nghị sĩ Đảng Bảo thủ từ Alberta, gọi chính sách này là "nhà cung cấp vắc xin".
Ít nhất một nghị sĩ đảng Bảo thủ - Martin Shields, người đại diện cho Alberta tại Hạ viện - cho biết ông sẽ có mặt tại Ottawa để gặp đoàn xe khi đoàn xe đến. Ông cho biết cần có "ngoại lệ" đối với quy định, bao gồm cả đối với những công nhân thiết yếu vận chuyển hàng hóa qua biên giới Canada-Hoa Kỳ.
"Các chuỗi cung ứng của Canada rất quan trọng và các nhiệm vụ của chính phủ Tự do Trudeau cũng như các hạn chế kiềm chế tự do đã kéo dài quá lâu. Đã đến lúc lấy lại quyền tự do của chúng tôi", Shields viết trên Twitter.
"Hãy ủng hộ những người lái xe tải và tôi sẽ rất vui khi gặp họ ở Ottawa," ông nói thêm trong một video. “Tôi muốn gặp những người lái xe tải đó.” Cựu lãnh đạo Đảng Bảo thủ Andrew Scheer đã thêm giọng vào điệp khúc chỉ trích, gọi thủ tướng là “mối đe dọa lớn nhất đối với tự do ở Canada”.
"Cảm ơn Truckers! Trudeau đang tấn công quyền tự do cá nhân và đe dọa khả năng mua hàng tạp hóa của mọi người vì hành vi quá khích đối với các nhiệm vụ vắc xin", ông nói trong một bài đăng trên mạng xã hội.
Các bộ trưởng liên bang cho biết họ đang giải quyết các vấn đề về chuỗi cung ứng, nguyên nhân chủ yếu là do tình trạng thiếu hụt liên quan đến đại dịch, năng lực cảng hạn chế và lực lượng lao động giảm. Họ hứa sẽ làm việc với ngành vận tải đường bộ để soạn thảo "các chiến lược dài hạn sẽ đạt được kết quả thực sự và lâu dài."
"Khi đại dịch tiếp tục, điều quan trọng là hàng hóa thiết yếu đến tay người dân Canada càng nhanh càng tốt. Trên thực tế, đây là ưu tiên hàng đầu của chính phủ Canada và Liên minh Vận tải hàng hóa Canada", các bộ trưởng cho biết trong tuyên bố của họ.
Mọi người tập trung trên đỉnh một cây cầu khi những người lái xe tải phản đối bệnh do coronavirus (COVID-19) bắt buộc lái xe trong một đoàn xe trên ranh giới tỉnh Nova Scotia / New Brunswick ở Fort Lawrence, Nova Scotia, Canada, vào ngày 23/01/2022.
Lệnh bắt buộc có hiệu lực vào ngày 15/01 quy định rằng tất cả các công nhân thiết yếu xuyên biên giới của Canada - bao gồm cả những người lái xe tải - phải xuất trình bằng chứng đã tiêm phòng tại cảng nhập cảnh để tránh các yêu cầu kiểm tra nghiêm ngặt và kiểm dịch.
Những quy tắc đó đã có hiệu lực đối với công chúng đi du lịch kể từ mùa thu. Những người lái xe tải đi lại trong Canada không bị ảnh hưởng bởi các biện pháp mới này.
Nguồn tin: cbc.ca
Bản tiếng việt của Thecanada.life
