Bộ trưởng Giao thông Vận tải Omar Alghabra cho biết ông đang tìm cách tăng cường các quy định bảo vệ hành khách đi máy bay vào thời điểm sự thất vọng gia tăng đối với các hãng hàng không của Canada.

Hàng trăm khách du lịch đã sử dụng Sunwing để đến các điểm đến ấm áp trong kỳ nghỉ lễ đã bị mắc kẹt do chuyến bay bị hoãn và hủy. Hãng hàng không cho rằng sự chậm trễ là do cơn bão lớn mà phần lớn Canada đang phải đối phó vào dịp Giáng sinh.

Nhiều hành khách đã bị mắc kẹt trong nhiều ngày khi Sunwing cố gắng điều chỉnh các chuyến bay của mình.

Nhưng hành khách của các hãng hàng không khác bắt đầu bị gián đoạn chuyến bay ngay từ đầu mùa xuân, khi nhu cầu đi lại bằng đường hàng không bắt đầu quay trở lại mức trước đại dịch.

Các quy định hiện hành yêu cầu hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị hoãn hoặc hủy vì lý do nằm trong tầm kiểm soát của hãng. Trong trường hợp chậm trễ do thời tiết, các hãng hàng không phải thông báo cho hành khách và đặt lại chỗ cho họ. Nếu không thể đặt lại trong vòng 48 giờ, hãng hàng không phải hoàn lại tiền.

Nhưng Cơ quan Giao thông vận tải Canada (CTA) - một tòa án và cơ quan quản lý bán tư pháp được giao nhiệm vụ giải quyết tranh chấp giữa các hãng hàng không và khách hàng - đã giải quyết một lượng lớn khiếu nại tồn đọng từ những hành khách nói rằng họ đã bị từ chối bồi thường.

Vào tháng 8, số lượng hồ sơ tồn đọng ở mức 18.200 đơn khi các khiếu nại bắt đầu tràn vào cơ quan. Nó đã tăng vọt lên hơn 30.000 đơn khiếu nại vào cuối tháng 11.

Ông Alghabra nói với The House của CBC Radio trong một cuộc phỏng vấn phát sóng hôm thứ Bảy rằng chính phủ đang xem xét tăng cường các quy tắc để các khiếu nại chống lại các hãng hàng không được giải quyết trước khi đến CTA.

Ông nói với người dẫn chương trình Catherine Cullen: “Mùa hè năm ngoái và mùa đông năm nay, chúng ta đã chứng kiến một số trường hợp hành khách cảm thấy họ không được giao tiếp, quyền của họ không được tôn trọng. Vì vậy, chúng ta cần phải tăng cường các quy tắc."

Alghabra đã không đi vào chi tiết về các biện pháp mà ông sẽ xem xét. Ông nói rằng ông muốn thấy các hãng hàng không có trách nhiệm hơn trong việc bồi thường cho hành khách trước khi họ nộp đơn khiếu nại.

“Hiện tại, nhiều hành khách cảm thấy gánh nặng đang đè lên vai họ,” ông nói. "Chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi đưa ra các quy tắc để đảm bảo rằng gánh nặng thuộc về hãng hàng không."

Các quy tắc hiện hành có hiệu lực vào năm 2019, nhưng chuyên gia về quyền hành khách hàng không, Ian Jack, cho biết việc kiểm tra lại các quy định đã quá hạn.

Jack, người phát ngôn của Hiệp hội Ô tô Canada (CAA), một đại lý du lịch phi lợi nhuận, cho biết: “Đã đến lúc chúng ta nghe điều này từ bộ trưởng.

"Chế độ rõ ràng đã có vấn đề kể từ khi thành lập."

Trong khi số lượng khiếu nại gửi đến CTA đã tăng lên trong vài tháng qua, cơ quan này đã phải giải quyết một lượng lớn các khiếu nại của hành khách hàng không kể từ khi các quy định năm 2019 được đưa ra.

Sylvie De Bellefeuille, luật sư của nhóm vận động chính sách Option consommateurs có trụ sở tại Quebec, cho biết số đơn tồn đọng có thể lớn hơn nhiều — nhưng một số hành khách không chắc liệu họ sẽ nhận được tiền bồi thường hay không hoặc cảm thấy họ sẽ không nhận được số tiền mà họ đang bị nợ.

“Họ cảm thấy như đó sẽ là một tình huống kiểu David chống lại Goliath, vì vậy nhiều người chỉ đơn giản là không yêu cầu bất cứ điều gì,” cô nói.

Các quan chức CTA gần đây đã nói với một ủy ban quốc hội rằng một số khiếu nại có thể bị giữ lại để chờ vụ việc của họ được giải quyết trong vòng 18 tháng.

Giám đốc điều hành Stephen Hunter và chủ tịch Len Corrado của Sunwing, đã đưa ra lời xin lỗi trong một bức thư ngỏ vào thứ Năm tuần trước sau sự cố du lịch trong kỳ nghỉ. Cả hai cho biết công ty đang chấp nhận các yêu cầu bồi thường đủ điều kiện.

Nhưng cả Jack và De Bellefeuille đều nói rằng hành khách không cần phải phàn nàn ngay từ đầu – rằng các quy tắc nên được thay đổi để yêu cầu các hãng hàng không bồi thường chủ động hơn.

De Bellefeuille nói: “Đơn giản hóa các quy định và đảm bảo rằng mọi người được bồi thường mà không cần phải hỏi – điều đó có thể giải quyết được một số vấn đề.”

"Điều này sẽ không làm sáng tỏ tất cả các vấn đề đang tồn tại, nhưng một phần đáng kể trong số đó là những trường hợp khá rõ ràng. Vì vậy, tại sao mọi người phải đợi hàng tháng, nếu không phải hàng năm, để nhận được phản hồi, để nhận được tiền của họ trong những trường hợp như thế?" Jack nói.

© 2023, CBC News

© Bản tiếng Việt của The Canada Life