Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Cắt giảm của các nhà sản xuất dầu có thể đẩy giá xăng tăng, hỗ trợ Nga

Các nước sản xuất dầu lớn do Saudi Arabia dẫn đầu cho biết họ sẽ cắt giảm nguồn cung dầu thô - một lần nữa. Lần này, quyết định này gây bất ngờ và làm nổi bật những lo ngại về việc nền kinh tế toàn cầu có thể sẽ đi về đâu.

Nga đang tham gia bằng cách mở rộng cắt giảm của riêng mình trong phần còn lại của năm. Về lý thuyết, ít dầu chảy vào các nhà máy lọc dầu hơn có nghĩa là giá xăng cao hơn cho người lái xe và có thể thúc đẩy lạm phát tấn công Hoa Kỳ và Châu Âu. Và điều đó cũng có thể giúp Nga vượt qua các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với cuộc xâm lược Ukraine mà Hoa Kỳ sẽ phải trả giá đắt.

Quyết định cắt giảm sản lượng hơn 1 triệu thùng/ngày của các nhà sản xuất dầu mỏ, nhiều người trong số họ thuộc nhóm OPEC, được đưa ra sau khi giá dầu thô chuẩn quốc tế sụt giảm trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang chậm lại, cần ít nhiên liệu hơn cho du lịch và công nghiệp.

Nó bổ sung vào mức cắt giảm 2 triệu thùng mỗi ngày được công bố vào tháng 10 năm ngoái. Giữa hai lần cắt giảm, đó là khoảng 3% nguồn cung dầu của thế giới.

Dưới đây là những điều quan trọng cần biết về các khoản cắt giảm:

Saudi Arabia, OPEC's dominant member, said Sunday that the move is "precautionary" to avoid a deeper slide in oil prices.

TẠI SAO CÁC NHÀ SẢN XUẤT DẦU ỦNG HỘ CẮT GIẢM?

Saudi Arabia, thành viên chiếm ưu thế của OPEC, cho biết hôm Chủ Nhật rằng động thái này là "phòng ngừa" để tránh giá dầu trượt sâu hơn.

Bộ trưởng Năng lượng Ả Rập Xê Út Abdulaziz bin Salman đã liên tục thực hiện một cách tiếp cận thận trọng đối với nhu cầu trong tương lai và ủng hộ việc chủ động điều chỉnh nguồn cung trước khả năng nhu cầu dầu suy giảm.

Lập trường đó dường như được chứng minh khi giá dầu giảm từ mức cao hơn 120 USD/thùng vào mùa hè năm ngoái xuống còn 73 USD vào tháng trước. Giá đã tăng vọt sau thông báo vào Chủ Nhật, với giao dịch dầu thô Brent chuẩn quốc tế ở mức khoảng 85 USD/thùng vào thứ Hai, tăng 6%.

Với lo ngại về suy thoái kinh tế của Hoa Kỳ trở nên trầm trọng hơn do sự sụp đổ của ngân hàng, sự chậm lại của tăng trưởng kinh tế châu Âu và sự phục hồi của Trung Quốc sau COVID-19 mất nhiều thời gian hơn dự kiến, các nhà sản xuất dầu mỏ đang cảnh giác với sự sụt giảm giá đột ngột như trong thời kỳ đại dịch và cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008-2009.

Nhà phân tích thị trường vốn Mohammed Ali Yasin cho biết hầu hết mọi người đã chờ đợi cuộc họp ngày 4/6 của liên minh OPEC+ gồm các thành viên OPEC và các nhà sản xuất đồng minh, nổi bật nhất là Nga. Quyết định nhấn mạnh sự cấp bách của các nhà sản xuất.

“Tôi nghĩ đó là một bất ngờ đối với tất cả những người quan sát và theo dõi thị trường,” ông nói. "Sự nhanh chóng của nước đi này, thời gian của nước đi này và quy mô của nước đi đều có ý nghĩa."

Yasin cho biết, mục tiêu bây giờ là ngăn chặn "sự trượt giá liên tục của giá dầu" xuống mức dưới 70 USD/thùng, điều này sẽ "rất tiêu cực" đối với các nền kinh tế sản xuất.

Một phần của việc cắt giảm 2 triệu thùng mỗi ngày vào tháng 10 chỉ nằm trên giấy vì một số quốc gia OPEC+ không thể sản xuất phần của họ. Mức cắt giảm mới 1,15 triệu thùng mỗi ngày được phân phối giữa các quốc gia đang đạt hạn ngạch của họ - vì vậy, nó tương đương với mức cắt giảm như trong tháng 10.

Các chính phủ đã công bố quyết định bên ngoài khuôn khổ OPEC+ thông thường. Saudi đang dẫn đầu với 500.000 thùng mỗi ngày, với Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kuwait, Iraq, Oman, Algeria và Kazakhstan góp phần cắt giảm ít hơn.

CẮT SẢN XUẤT SẼ LÀM LẠM PHÁT TỒI TỆ HƠN?

Nó chắc chắn có thể. Các nhà phân tích cho biết cung và cầu tương đối cân bằng, điều đó có nghĩa là việc cắt giảm sản lượng có thể đẩy giá cao hơn trong những tháng tới.

Các nhà máy lọc dầu thô thành xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay đã sẵn sàng cho đợt tăng sản lượng vào mùa hè để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng hàng năm.

Ở Hoa Kỳ, giá xăng phụ thuộc nhiều vào dầu thô, chiếm khoảng một nửa giá mỗi gallon. Giá dầu thấp hơn có nghĩa là các tài xế ở Hoa Kỳ đã chứng kiến mức giá trung bình giảm từ mức kỷ lục hơn 5 USD/gallon vào giữa năm 2022 xuống còn 3,5 USD/gallon trong tuần này, theo AAA.

Jorge Leon, phó chủ tịch cấp cao của Rystad Energy, cho biết trong một báo cáo nghiên cứu, việc cắt giảm này, nếu được thực hiện đầy đủ, "sẽ thắt chặt hơn nữa thị trường dầu vốn đã thắt chặt về cơ bản." Quyết định cắt giảm có thể đẩy giá dầu tăng khoảng 10 USD/thùng và đẩy giá dầu Brent quốc tế lên khoảng 110 USD/thùng vào mùa hè này.

Ông nói: “Những mức giá cao hơn đó có thể thúc đẩy lạm phát toàn cầu trong một chu kỳ buộc các ngân hàng trung ương phải tiếp tục tăng lãi suất, điều này sẽ kìm hãm tăng trưởng kinh tế.

Với những lo ngại về nền kinh tế nói chung, "thị trường có thể hiểu việc cắt giảm là một cuộc bỏ phiếu không tin tưởng vào sự phục hồi của nhu cầu dầu mỏ và thậm chí có thể gây ra rủi ro giảm giá - nhưng điều đó sẽ chỉ diễn ra trong thời gian rất ngắn," Leon nói.

ĐIỀU NÀY SẼ CÓ Ý NGHĨA GÌ ĐỐI VỚI NGA?

Moscow cho biết nước này sẽ kéo dài việc cắt giảm 500.000 thùng/ngày cho đến hết năm. Nước này cần doanh thu từ dầu mỏ để hỗ trợ nền kinh tế và ngân sách nhà nước bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt trên diện rộng từ Hoa Kỳ, Liên minh châu Âu và các đồng minh khác của Ukraine.

Tuy nhiên, các nhà phân tích cho rằng việc cắt giảm của Nga có thể chỉ đơn giản là tạo ra mặt tốt nhất cho việc giảm nhu cầu đối với dầu của nước này. Phương Tây xa lánh các thùng dầu của Nga ngay cả trước khi lệnh trừng phạt được áp dụng, với việc Moscow xoay sở để chuyển hướng phần lớn dầu của mình sang Ấn Độ, Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ.

Nhưng G7 đã áp đặt mức giá trần 60 USD/thùng đối với các lô hàng của Nga, được thực thi bằng lệnh cấm đối với các công ty phương Tây vốn thống trị ngành vận chuyển hoặc bảo hiểm. Nga đang bán dầu với giá giảm, và doanh thu đang sụt giảm từ đầu năm nay.

NHÀ TRẮNG NÓI GÌ?

Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden đã đề cập đến việc cắt giảm OPEC+ vào thứ Hai trước khi trở về Nhà Trắng sau chuyến công du tới Minnesota, dự đoán rằng: "Mọi chuyện sẽ không tệ như bạn nghĩ."

Trước đó, người phát ngôn của Hội đồng An ninh Quốc gia Nhà Trắng, John Kirby đã bày tỏ sự phản đối của Hoa Kỳ đối với động thái này, nói rằng: "Chúng tôi không nghĩ rằng việc cắt giảm sản lượng là điều nên làm vào thời điểm này do thị trường không chắc chắn và chúng tôi đã nói rõ điều đó."

Nhưng ông nhấn mạnh rằng thị trường dầu mỏ đang ở một vị trí khác so với năm ngoái khi giá tăng vọt sau cuộc xâm lược của Nga vào Ukraine.

“Chúng tôi tập trung vào giá cả, chúng tôi không tập trung vào thùng dầu,” ông nói với các phóng viên hôm thứ Hai, đồng thời cho biết thêm rằng Hoa Kỳ đã được thông báo trước về thông báo này.

Phản ứng của Nhà Trắng nhẹ nhàng hơn so với hồi tháng 10 năm ngoái, khi việc cắt giảm diễn ra trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ của Hoa Kỳ, trong đó giá xăng tăng cao là một vấn đề lớn. Biden đã thề vào thời điểm đó rằng sẽ có "hậu quả" và các nhà lập pháp đảng Dân chủ kêu gọi đóng băng hợp tác với Saudi.

Caroline Bain, nhà kinh tế hàng hóa trưởng tại Capital Economics, cho biết việc cắt giảm cho thấy "sự ủng hộ của nhóm đối với Nga và chống lại những nỗ lực của chính quyền Biden nhằm hạ giá dầu."

© 2023 The Associated Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept