Căng thẳng của công đoàn sẽ một 'tác nhân khó lường' trong các cuộc đàm phán Unifor-Stellantis

Sau khi Unifor đạt được thỏa thuận dự kiến với General Motors, một chuyên gia lao động cho biết ông dự kiến công đoàn sẽ “quyết tâm” đạt được thỏa thuận tương tự với Stellantis – nhưng căng thẳng với các thành viên công đoàn địa phương có thể làm phức tạp quá trình thương lượng.

Khoảng 4.300 công nhân Unifor đã trở lại làm việc tại các nhà máy của GM vào thứ Ba sau khi đạt được thỏa thuận dự kiến giữa công đoàn và nhà sản xuất ô tô, chấm dứt cuộc đình công bắt đầu chưa đầy 24 giờ trước đó. Chủ tịch Unifor Lana Payne cho biết GM không có lựa chọn nào khác ngoài việc ký kết thỏa thuận mẫu mà công đoàn đã ký kết trước đó với Ford.

Steven Tufts, phó giáo sư về địa lý lao động tại Đại học York, phát biểu trong một cuộc phỏng vấn với BNN Bloomberg vào thứ Ba rằng: “Unifor đã quyết tâm để GM ký vào mẫu này và họ sẽ quyết tâm lấy mẫu này và khiến Stellantis cũng đồng ý với nó.”

Tính đến tối thứ Ba, thỏa thuận dự kiến với GM và Unifor vẫn chưa được phê chuẩn. Payne cho biết một cuộc bỏ phiếu phê chuẩn sẽ được tổ chức trong những ngày tới.

“Tôi dự kiến Stellantis sẽ đến đây đập bàn và la hét giống như cách mà General Motors đã làm,” Payne nói trong cuộc họp báo hôm thứ Ba.

CĂNG THẲNG CỦA CÔNG ĐOÀN

Tufts chỉ ra rằng thỏa thuận giữa Stellantis và Unifor có thể phải đối mặt với các vấn đề khác khi các thành viên công đoàn làm việc cho Stellantis ở Windsor, Ontario, đã nêu lên mối lo ngại về thỏa thuận khuôn mẫu được đặt ra với Ford và lãnh đạo công đoàn địa phương đã gợi ý rằng họ “sẽ không chấp nhận” các điều khoản của thỏa thuận.

“Có một chút gì đó khó lường trước đang diễn ra ở đây,” ông Tufts nói.

“Dave Cassidy, chủ tịch của Local 444 ở Windsor, đã ra hiệu rằng ông ấy không thực sự hài lòng với thỏa thuận mẫu được thương lượng bởi Unifor quốc gia tại Ford,” ông nói thêm rằng Cassidy có thể phá vỡ thỏa thuận mẫu.

Cassidy nói với CTV News tuần trước rằng các công nhân Stellantis địa phương cảm thấy thỏa thuận của Unifor với Ford “không thành công” và nhấn mạnh lương hưu là vấn đề hàng đầu đối với các thành viên của ông.

Ông nói: “Khi nói đến toàn bộ gói tiền, họ đã nói rất rõ ràng… Họ sẽ không chấp nhận nó. Chúng tôi nghe thấy chúng rất to và rõ ràng.”

XU HƯỚNG LAO ĐỘNG

Tufts cho biết người lao động trên toàn thị trường lao động rất quan tâm đến việc cải thiện chế độ lương thưởng.

“Đây là thời điểm mà lực lượng lao động đấu tranh tăng cao, chúng ta sắp thoát khỏi đại dịch mà tiền lương không năng động. Nhiều người thậm chí còn bị sa thải trong thời gian dài,” ông nói.

Tufts nói thêm rằng chi phí sinh hoạt cao hơn đã khiến người lao động tin rằng “cần phải đấu tranh” để theo kịp chi phí sinh hoạt.

Bản tiếng Việt của The Canada Life