Bộ trưởng Đổi mới Francois-Philippe Champagne cho biết sự hội tụ của các lĩnh vực ô tô và khai thác khoáng sản của Canada đang nỗ lực thu hút nhiều công ty hơn đến Canada để sản xuất ô tô điện và pin cung cấp năng lượng cho chúng.
Mùa xuân năm ngoái, các nhà sản xuất ô tô và công ty sản xuất pin đã công bố hơn 13 tỷ đô la đầu tư mới vào lĩnh vực sản xuất xe điện ở Canada, bao gồm pin và phụ tùng xe, xe buýt và ô tô điện.
Những thông báo đó bao gồm việc trang bị lại hoặc mở rộng các nhà máy sản xuất ô tô đã tồn tại ở Canada.
Champagne có mặt tại Nhật Bản trong tuần này, nơi ông sẽ gặp gỡ những người đứng đầu của một số nhà sản xuất ô tô Nhật Bản không có sự hiện diện sản xuất của Canada, bao gồm Mitsubishi, Nissan và Subaru.
Champagne cho biết chào hàng này nhằm chỉ ra rằng trong một thế giới mà các vấn đề về chuỗi cung ứng đang là vấn đề đau đầu đối với các nhà sản xuất, Canada có lực lượng lao động lành nghề, nguyên liệu thô và sự ổn định mà họ mong muốn.
Ông cho hay rằng ông đang nói với các công ty rằng “sự ổn định, khả năng dự đoán và quy luật chính là nhu cầu cao và nguồn cung thiếu hụt.”
Trong khi ông cũng sẽ gặp Honda và Toyota, cả hai đều đang trang bị lại các nhà máy ở Canada để họ có thể sản xuất xe điện, các cuộc gặp với những người khác lại khác, ông nói.
“Nếu bạn nói chuyện với những người đã có tên tuổi ở Canada thì khác, vì họ đã đầu tư rồi,” ông nói.
Đối với những người khác, ông nói rằng hầu hết đã nói với ông, “ba điều thực sự thúc đẩy các khoản đầu tư: tài năng, hệ sinh thái và nguồn lực. Và khi bạn kết hợp điều đó lại với nhau, Canada sẽ trở thành một nhà cung cấp được lựa chọn."
Chuyến đi này sẽ được nối tiếp với một chuyến đi khác đến châu Âu vào mùa xuân, nơi Champagne gặp gỡ tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn của Đức, bao gồm cả Volkswagen, công ty thường xuyên cạnh tranh với Toyota để xem hãng nào sẽ là công ty ô tô lớn nhất thế giới.
Một chuyến đi khác đến châu Á, có thể bao gồm cả Hàn Quốc, sẽ được thực hiện vào mùa thu.
© 2022 The Canadian Press
© Bản tiếng Việt của TheCanada.life
