Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Canada phát hiện rằng sẽ rẻ hơn khi vận chuyển dầu qua điểm dừng ở California

Đường ống dẫn dầu mới nhất của Canada đã tăng cường xuất khẩu dầu thô nặng của nước này sang châu Á và việc chuyển hướng qua California sẽ tạo ra một hành trình dài hơn nhưng có thể rẻ hơn.

Gần 3 triệu thùng đã được vận chuyển từ Vancouver đến Trung Quốc hoặc Ấn Độ kể từ khi đường ống Trans Mountain mở rộng bắt đầu hoạt động vào tháng 5, gần gấp ba công suất của hệ thống duy nhất nối Alberta với cảng Canada. Theo dữ liệu theo dõi tàu của Vortexa, hơn 55% khối lượng đó lần đầu tiên đi về phía nam đến Nam California, nơi dầu thô được chuyển lên các tàu chở dầu thô rất lớn, hay còn gọi là VLCC.

Việc vận chuyển đã bù đắp một trong những nhược điểm chính của việc xuất khẩu dầu thô của Canada ngoài khơi Bờ Tây so với Vịnh Mỹ: cảng Vancouver chỉ có thể tiếp nhận các tàu chở dầu cỡ Aframax hoặc nhỏ hơn, chứa ít hơn một nửa lượng dầu mà VLCC có thể chuyên chở. Do đó, vận chuyển trực tiếp từ miền Tây Canada đến các thị trường xa xôi thường có chi phí gần gấp đôi mỗi thùng mỗi ngày so với vận chuyển bằng VLCC, theo một nhà môi giới tàu quen thuộc với mức giá yêu cầu giấu tên vì ông không được phép thảo luận thông tin này.

Tuy nhiên, việc chuyển hướng sang California đã kéo dài thời gian của hành trình đến châu Á, làm giảm lợi thế chính của việc xuất khẩu dầu thô của Canada ngoài khơi Bờ Tây so với Vịnh Mỹ.

Người môi giới cho biết, hoạt động này dự kiến sẽ trở nên phổ biến hơn khi các tàu chở dầu Aframax được tái triển khai để thực hiện các chuyến đi ngắn hơn.

Một ưu điểm khác của việc chuyển dầu lên VLCC là các chủ hàng có thể đồng thời gửi các loại dầu thô khác từ các khu vực khác của Châu Mỹ. Ví dụ, tàu Eagle Varona, đã rời Trung Quốc hồi đầu tháng này, đang chở hai loại dầu thô Canada, Cold Lake và Access Western Blend, cùng với dầu thô Castilla từ Colombia, theo Vortexa.

Một kỷ lục hơn 7 triệu thùng dầu, chủ yếu là Cold Lake, đã được vận chuyển ra khỏi Vancouver trong tháng này, tháng đầu tiên hoạt động trọn vẹn của hệ thống Trans Mountain với công suất 890.000 thùng/ngày. Theo dữ liệu của Vortexa, Bờ Tây Mỹ, đặc biệt là Los Angeles, là nơi nhận nhiều nhất trong tháng 6 với 3,9 triệu thùng, tiếp theo là Trung Quốc, Ấn Độ và Ecuador.

© 2024 Bloomberg News

Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept