Người đứng đầu nhóm thương mại đại diện cho các nhà sản xuất ô tô của Canada cho biết nước này cần “tạo sân chơi bình đẳng” và ngăn chặn bất kỳ sự chậm trễ nào nữa trong việc cấp các khoản thanh toán trợ cấp để cạnh tranh sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo với Hoa Kỳ.
Brian Kingston, chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất xe Canada, nói với BNN Bloomberg rằng Canada cần theo kịp Hoa Kỳ nếu nước này có kế hoạch trở thành một đối thủ lớn trong lĩnh vực sản xuất xe điện mới nổi, bao gồm các bộ phận như pin sử dụng các khoáng chất quan trọng thường được tìm thấy tại Canada.
“Đạo luật giảm lạm phát đã đặt hoạt động sản xuất pin ở Canada vào thế bất lợi đáng kể và cần phải có hành động tương ứng để tạo sân chơi bình đẳng,” Kingston cho biết trong một tuyên bố gửi qua email.
“Khi ngành công nghiệp ô tô chuyển sang điện khí hóa, Canada có cơ hội ngàn năm có một để tăng thị phần sản xuất ô tô ở Bắc Mỹ. Bây giờ không phải là lúc để chính phủ do dự.”
Nhận xét của Kingston được đưa ra sau sự bế tắc giữa nhà sản xuất ô tô Stellantis NV và nhà sản xuất pin LG Energy Solution Ltd. về một nhà máy pin đang được xây dựng ở Windsor, Ont. Việc xây dựng cơ sở này đã bị tạm dừng vào đầu tuần này sau khi cả Stellantis và LG Energy đều tìm cách để nhận được các khoản trợ cấp tương tự dành cho nhà sản xuất ô tô đối thủ Volkswagen AG cho một nhà máy pin tương tự ở St. Thomas, Ont.
Khi nhà máy được công bố lần đầu tiên vào tháng 3 năm 2022, Ottawa và Ontario đã cung cấp một khoản trợ cấp chi phí vốn bằng nhau với tổng trị giá 1 tỷ đô la cho Stellantis và LG Energy, nhưng đó là trước khi Chính quyền Biden thông qua Đạo luật giảm lạm phát sẽ cung cấp hàng tỷ đô la Mỹ trong các khoản trợ cấp và các lợi ích khác gắn liền với cơ sở hạ tầng công nghệ sạch, chẳng hạn như các nhà máy EV. Để giúp đảm bảo thỏa thuận với Volkswagen, Ottawa đã phải phù hợp với các ưu đãi của Hoa Kỳ đối với sản xuất EV với 13,2 tỷ đô la trong khoảng thời gian 10 năm của Ottawa để nhà sản xuất ô tô xây dựng cơ sở sản xuất pin của mình ở Canada, trong khi Ontario cũng đã cam kết thêm 500 đô la triệu cho nhà máy.
“Stellantis và LG Energy Solution chỉ cần yêu cầu chính phủ Canada tuân thủ các cam kết liên quan đến những gì đã được thỏa thuận vào tháng 2 năm ngoái và chúng tôi sẽ tiếp tục công việc xây dựng nhà máy khổng lồ ở Windsor. Sự không chắc chắn này là không công bằng đối với các nhân viên Canada của chúng tôi, cũng như đối với các khoản đầu tư của Stellantis và LGES," một phát ngôn viên của Stellantis nói với BNN Bloomberg trong một tuyên bố gửi qua email vào thứ Tư.
Không biết Stellantis và LG Energy đang yêu cầu bao nhiêu khoản trợ cấp bổ sung. Đại diện của Bộ Đổi mới, Khoa học và Phát triển Kinh tế và chính quyền Ontario đã không đưa ra bình luận ngay lập tức.
© 2023 BNN Bloomberg
Bản tiếng Việt của The Canada Life
