Các nhà lãnh đạo doanh nghiệp địa phương hoan nghênh động thái can thiệp của Ottawa vào đình công cảng B.C.

Sau gần hai tuần đàm phán thất bại, Bộ trưởng Lao động Liên bang Seamus O'Regan đang can thiệp vào cuộc đình công của công nhân cảng B.C. làm tê liệt nền kinh tế của đất nước.

Hành động việc làm này đã đóng cửa tất cả các cảng trong tỉnh bao gồm Vancouver, cảng bận rộn nhất ở Canada.

Bộ trưởng đã giao cho một người hòa giải liên bang cho đến 5 giờ chiều Thứ tư phải gửi cho ông các điều khoản được đề nghị để kết thúc cuộc đình công.

Khi O’Regan đã nhận được các điều khoản từ người hòa giải, ông sẽ chuyển chúng cho cả hai bên. Sau đó, họ sẽ có đến 5 giờ chiều thứ Năm để quyết định có phê chuẩn thỏa thuận hay không.

Cộng đồng doanh nghiệp địa phương cho biết mặc dù đây là bước đầu tiên đầy hứa hẹn nhưng không có gì đảm bảo sẽ giải quyết nhanh chóng.

“Tính đến 10:30 sáng nay, chúng tôi ước tính rằng 8,9 tỷ đô la thương mại đã bị gián đoạn do sự gián đoạn lao động tại các cảng của chúng tôi. Nó đang thúc đẩy lạm phát và chi phí gia tăng, nó làm tổn hại đến danh tiếng quốc tế của chúng tôi với tư cách là một đối tác thương mại ổn định và an toàn,” Bridgitte Anderson, chủ tịch và giám đốc điều hành của Hội đồng Thương mại Greater Vancouver cho biết.

Hội đồng đã ra mắt công cụ ước tính trực tiếp “Port Shutdown Calculator” vào sáng thứ Tư để minh họa tác động đáng kể của tình trạng gián đoạn lao động đối với các cảng bờ biển phía tây của Canada.

Tranh chấp đang ảnh hưởng đến các ngành công nghiệp khác nhau trên toàn quốc, bao gồm sản xuất, bán lẻ, nông nghiệp, khoáng sản quan trọng, đại lý ô tô và năng lượng.

Khoảng 25 phần trăm tổng số hàng hóa giao dịch của quốc gia chảy qua các cảng ở Tây Canada.

7.400 thành viên của International Longshore and Warehouse Union Canada đã đình công kể từ ngày 1 tháng 7, tạm dừng hàng hóa ra vào 30 cảng ở B.C.

“Gần 90 phần trăm các doanh nghiệp nhỏ B.C. nói rằng đã đến lúc chấm dứt cuộc đình công này và đó là lý do tại sao chúng tôi kêu gọi chính phủ liên bang hành động khẩn cấp để sử dụng tất cả các công cụ có sẵn theo ý của họ, bao gồm cả luật quay trở lại làm việc,” Annie Dormuth, giám đốc các vấn đề cấp tỉnh của B.C. và Alberta cho Liên đoàn Doanh nghiệp Độc lập Canada.

Các công nhân nói rằng họ đang đấu tranh để được bảo vệ khỏi việc cắt hợp đồng và tự động hóa, cũng như thúc đẩy mức lương cao hơn.

Cả công đoàn và người sử dụng lao động đều từ chối bình luận với CTV News trong khi quá trình hòa giải đang được tiến hành.

Cuộc đình công đang có tác động lan tỏa đến hầu hết mọi lĩnh vực, thậm chí còn làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng nhà ở tại B.C.

"Sự chậm trễ về nguyên liệu thô - cho dù đó là thép làm cốt thép, cho dù đó là các bộ phận cấu thành, cho dù đó là hàng hóa tiêu dùng lâu bền - sẽ làm chậm tiến độ xây dựng, sẽ làm chậm việc giao hàng cho các khu công nghiệp, thương mại và nhà ở, có thể dẫn đến chi phí cao hơn cho người thuê nhà, chi phí cao hơn cho những người muốn mua nhà," Fiona Famulak, chủ tịch và giám đốc điều hành của Phòng Thương mại BC nói.

Ước tính rằng 63.000 container vận chuyển hiện đang chờ được bốc dỡ.

Bản tiếng Việt của The Canada Life