Toronto có thể sớm quyết định giới thiệu phân vùng theo quyền cho các tòa nhà trung tầng trên tất cả các đại lộ chính thức.

Nhiều đường phố đông đúc nhất của Toronto có thể sẽ được bao phủ bởi các tòa nhà cao hơn trong tương lai không xa. Vào thứ Tư, một chính sách mới giới thiệu phân vùng theo quyền cho các tòa nhà trung tầng trên tất cả các Đại lộ (tên chính thức của các đường phố đông đúc nhất của thành phố) sẽ được thảo luận tại một cuộc họp của Hội đồng Thành phố. Nếu được chấp thuận, chính sách này sẽ tạo ra các quy tắc thống nhất để cho phép các tòa nhà trung tầng dày đặc lên đến 11 tầng trên các đường phố được chỉ định này.

Tất nhiên, những thay đổi được đề xuất diễn ra khi Toronto vẫn đang trong cơn khủng hoảng nhà ở, nơi mà nguồn cung tăng là mục tiêu của các nhà quy hoạch đô thị và chính trị gia. Bất chấp những hạn chế nhập cư gần đây của Canada nhằm kiểm soát sự gia tăng dân số, số lượng cư dân Canada tăng vọt vẫn là nguồn áp lực lớn lên thị trường nhà ở của Toronto. Nhiều tòa nhà ở trung tầng (các tòa nhà thường cao từ sáu đến 11 tầng) chỉ là một phần của câu đố về nguồn cung.

Quay trở lại năm 2010, Thành phố Toronto lần đầu tiên công bố hướng dẫn thiết kế cho các tòa nhà trung tầng trên các đại lộ trong Nghiên cứu và Tiêu chuẩn Hiệu suất về Đại lộ và Tòa nhà Trung tầng. Theo Thành phố, từ năm 2010 đến năm 2023, hơn 136 tòa nhà trung tầng đã được hoàn thành nhờ những quy định mới này.

Hiện tại, Thành phố muốn cập nhật các chính sách và giấy phép phân vùng để mở rộng các Đại lộ và Khu vực Sử dụng Hỗn hợp, cập nhật hình thức xây dựng và tiêu chuẩn không gian công cộng, và triển khai các giấy phép phân vùng theo quyền để giúp việc lập kế hoạch và xây dựng các tòa nhà trung tầng dễ dàng hơn, nhanh hơn và giá cả phải chăng hơn. Về cơ bản, theo những thay đổi được đề xuất, đại lộ càng rộng thì tòa nhà được phép xây càng cao. Các quy định mới cũng có thể chứng kiến sự ra đời của các Đại lộ. Trên thực tế, theo báo cáo từ cơ quan quy hoạch thành phố, cuộc tham vấn gần đây đã xác định tiềm năng cho 120 km Đại lộ mới ở Toronto.

"Báo cáo bổ sung này cung cấp tổng quan về các dự án Đại lộ, Khu vực Sử dụng Hỗn hợp và Trung tầng của HAP, cách chúng tích lũy để loại bỏ các rào cản, đơn giản hóa công tác quản lý và hỗ trợ mục tiêu đạt được hoặc vượt quá mục tiêu nhà ở của tỉnh là 285.000 ngôi nhà mới trong 10 năm tới, để tiếp tục đạt được sự gia tăng và các cơ hội nhà ở dọc theo các Đại lộ của Toronto", báo cáo viết.

Báo cáo này khuyến nghị sửa đổi luật phân vùng để cho phép chiều cao và mật độ theo đúng quy định đối với các tòa nhà trung tầng trên các khu đất được xác định là Đại lộ và Khu vực Sử dụng Hỗn hợp được chỉ định trong Kế hoạch Chính thức. Luật này thực hiện các tiêu chuẩn hiệu suất thiết kế đô thị, bao gồm các tiêu chuẩn cập nhật cho quá trình chuyển đổi phía sau cùng với việc tăng các giấy phép về chiều cao và mật độ. Những thay đổi như vậy sẽ cho phép phát triển nhà trung tầng trên các Đại lộ mà không cần phê duyệt phân vùng cụ thể cho từng địa điểm. Chủ sở hữu bất động sản có thể xin phê duyệt đặc biệt cho các tòa nhà cao hơn 11 tầng. Theo Thành phố, những thay đổi được khuyến nghị có thể dẫn đến hơn 61.000 đơn vị so với 21.500 ngôi nhà mới được tạo ra theo các tiêu chuẩn phân vùng hiện tại.

Trong những năm gần đây, luật mới được thiết kế để tăng mật độ - từ các sáng kiến được gọi là "mật độ nhẹ" đến các khu chung cư cao ngất ngưởng (theo nghĩa đen) - đã bắt đầu định hình lại các đường phố và khu phố của Toronto.

Ở quy mô nhỏ hơn, điều này bao gồm mọi thứ từ việc hợp pháp hóa nhà hẻm và căn hộ sân vườn (lần lượt vào năm 2018 và 2022) cho đến luật mới cho phép các tổ hợp lên đến bốn dãy phòng trong tất cả các khu phố của Toronto - bất kể nhóm NIMBY có thích hay không. Về mặt mật độ siêu cao, luật do Tỉnh thông qua vào năm 2023 yêu cầu các yêu cầu về mật độ tối thiểu được đặt gần các nhà ga trung chuyển chính - các khu phố được xác định là Khu vực Nhà ga Trung chuyển Chính (MTSA) hoặc Khu vực Nhà ga Trung chuyển được Bảo vệ (PTSA). Cho đến nay, Hội đồng Thành phố đã phân định 29 MTSA và 105 PMTSA, nhiều trong số đó chồng lấn với Đại lộ.

Các chính sách Kế hoạch Chính thức mới được đề xuất khuyến khích các tòa nhà trung tầng cao hơn trên các Đại lộ nơi có thể tiếp cận phương tiện giao thông công cộng bậc cao.

"Các dự án này thúc đẩy các mục tiêu của Kế hoạch Hành động Nhà ở bằng cách mở rộng các Đại lộ và hiện đại hóa khuôn khổ phát triển của chúng, để tối ưu hóa tiềm năng phát triển hỗn hợp mới theo hình thức nhà trung tầng cho phép cung cấp nhà ở dọc theo các đại lộ của Thành phố", báo cáo viết.

Theo các số liệu gần đây, khả năng Ontario đạt được mục tiêu xây dựng 285.000 ngôi nhà trong 10 năm tới ngày càng thấp (vâng, chúng tôi cá là như vậy). Vì vậy, áp lực tiếp tục gia tăng đối với các giải pháp cung cấp nhiều hơn, đặc biệt là ở các thành phố như Toronto.

© 2024 Storeys

Bản tiếng Việt của The Canada Life