Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Bombardier thách thức Boeing cho hợp đồng máy bay quân sự của Canada

Một đơn đặt hàng máy bay giám sát quân sự của Canada dự kiến sẽ được giao cho Boeing Co. đang phải đối mặt với một sự cạnh tranh muộn màng từ nhà sản xuất máy bay phản lực tư nhân trong nước Bombardier Inc., công ty đã sử dụng chủ nghĩa dân tộc để thúc đẩy vụ kiện của mình cho một mẫu máy bay đối thủ.

Bombardier đang thúc đẩy Bộ Quốc phòng Canada xem xét một phiên bản điều chỉnh của máy bay phản lực kinh doanh Global 6500 thay vì sử dụng tới 16 máy bay đa nhiệm vụ Boeing P-8A Poseidon để thay thế phi đội  CP-140 Aurora 40 năm tuổi của chính phủ. Vấn đề là giải pháp thay thế của Bombardier chỉ tồn tại trên giấy.

Bombardier, công ty chế tạo máy bay phản lực cho các tỷ phú và các nhà khai thác thuê, đã kêu gọi một quy trình mua sắm mở khi họ cố gắng khởi động một doanh nghiệp quốc phòng mới. Tháng này, công ty có trụ sở tại Montreal đã công bố hợp tác với General Dynamics Corp. để phát triển các hệ thống quân sự trên nền tảng Global 6500.

Mark Masluch, phát ngôn viên của Bombardier, cho biết trong một email: “Chính phủ của chúng ta tin rằng có sự cấp bách quá mức cần phải mua ngay bây giờ. Đây chỉ đơn giản là một ngụy biện được thiết kế để bán một sản phẩm cuối dòng. Bombardier đang đưa ra một nền tảng hiện đại, thế hệ tiếp theo, được sản xuất tại Canada bởi người Canada.”

Boeing đang đánh trả. Ted Colbert, giám đốc điều hành của đơn vị Quốc phòng, Không gian và An ninh của Boeing, cho biết P-8 - bản thân nó là một phiên bản sửa đổi của máy bay phản lực thương mại 737 của Boeing - có khả năng chỉ huy, kiểm soát và liên lạc “vô đối,” cũng như khả năng tác chiến chống tàu ngầm.

Nó được Mỹ và các đồng minh sử dụng rộng rãi để giám sát tàu ngầm và các hoạt động khác. Máy bay này đang được sử dụng hoặc đã ký hợp đồng với tám quốc gia, bao gồm cả Vương quốc Anh và Đức.

Colbert cho biết 6500 “không phải là đối thủ xứng tầm. P-8 là giải pháp hợp lý nhất dành cho Canada vì nó thực sự là một giải pháp có sẵn không mang tính phát triển.”

Trong một sự kiện kéo dài một giờ ở Ottawa vào thứ Ba, nhà sản xuất máy bay củaMỹ và các nhà cung cấp của hãng, bao gồm CAE Inc., General Electric Co. và Honeywell International Inc., đã bảo vệ P-8 và tán dương những lợi ích kinh tế cho đất nước. Theo Boeing, mỗi máy bay P-8 chứa hơn 11 triệu đô la nội dung của Canada.

Cho đến nay, chính phủ Canada tỏ ra không mấy quan tâm đến đề xuất của Bombardier. Tuy nhiên, một phân tích đang được tiến hành.

“Chính phủ đã xác định rằng P-8A Poseidon là máy bay duy nhất hiện có đáp ứng tất cả các yêu cầu vận hành máy bay đa nhiệm vụ của Canada,” chính phủ Canada  nói.

© 2023 Bloomberg News

Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept