Bộ trưởng Giao thông Vận tải Omar Alghabra nói với ủy ban giao thông của Hạ viện rằng đại dịch COVID-19 và tình trạng thiếu lao động dẫn đến thời gian chờ đợi đáng kể tại các sân bay của Canada và cho biết ứng dụng ArriveCAN sẽ vẫn là quy định bắt buộc.

Trong khi văn phòng của Alghabra cho biết tình hình đang được cải thiện trong những tuần gần đây, các chuyến bay bị hoãn và hủy chuyến đáng kể đã khiến các sân bay Canada bị đình trệ trong nhiều tháng - thậm chí dẫn đến việc Sân bay Pearson của Toronto được mệnh danh là sân bay tồi tệ nhất trên thế giới về tình trạng hoãn chuyến bay.

Tha gia phiên điều trần từ xa trong khi ông đang phải cách ly sau khi nhiễm COVID-19, Alghabra cho biết “vẫn còn việc phải làm”, nhưng đã liệt kê việc thuê thêm nhân viên và chuyển quy định xét nghiệm COVID-19 bắt buộc ngẫu nhiên ra khỏi sân bay, như những cách mà chính phủ đã cố gắng giảm tắc nghẽn sân bay.

“Tôi muốn nói rõ, đó không phải là lời bào chữa, mà đó là sự thật,” ông nói, giải thích nhu cầu đi du lịch tăng cao ngoài dự kiến.

Trong buổi điều trần kéo dài một giờ của Alghabra, các thành viên của ủy ban đối lập đã tra hỏi bộ trưởng về nguyên nhân của sự chậm trễ, ai là người phải chịu trách nhiệm và cách đối xử với hành khách đi máy bay, điều mà nghị sĩ NDP Taylor Bachrach gọi là “đáng xấu hổ”.

Nhà phê bình vận tải bảo thủ Melissa Lantsman gọi là “đáng thất vọng” khi sự xuất hiện của Alghabra trước ủy ban chỉ kéo dài một giờ giữa mùa du lịch hè bận rộn. Cô ấy cũng gọi sự chậm trễ, cụ thể là tại Sân bay Pearson của Toronto, là một “sự bối rối quốc tế”.

Khi Lantsman hỏi liệu chính phủ có phải chịu trách nhiệm gì trong việc chậm trễ này hay không, Alghabra trả lời rằng ông “đổ lỗi cho COVID.”

Lantsman sau đó cho biết bà "không nhận được bất kỳ câu trả lời nào" cho các câu hỏi của mình, trước khi chuyển sang thảo luận về ứng dụng ArriveCAN bị chỉ trích và lý do chính phủ vẫn giữ nó.

“ArriveCAN không góp phần gây ra tắc nghẽn,” Alghabra trả lời. “Trên thực tế, ArriveCAN là một công cụ hữu ích giúp xác minh tình trạng tiêm chủng của một cá nhân trước khi đến biên giới của chúng ta.”

Tuy nhiên, các nghị sĩ đối lập vẫn tiếp tục thúc ép bộ trưởng về quyết định tiếp tục sử dụng ứng dụng này, bất chấp những lời chỉ trích nặng nề mà nó đã hứng chịu.

Alghabra - cũng như các nhân chứng từ Bộ Giao thông Vận tải, Cơ quan An ninh Vận tải Hàng không Canada, Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada và Cơ quan Y tế Công cộng Canada (PHAC) - đã được hỏi về tính không hiệu quả của ứng dụng, các vấn đề với phần mềm và mối quan tâm về quyền riêng tư.

Một sự cố xảy ra với ứng dụng vào tháng trước đã buộc hơn 10.000 người phải cách ly một cách không cần thiết.

Nhưng Alghabra bảo vệ công nghệ này, cho rằng nó tiết kiệm thời gian để số hóa một quy trình mà nếu hoàn thành thủ công sẽ mất nhiều thời gian hơn.

Trong một cuộc trao đổi sau đó bị gián đoạn giữa bộ trưởng giao thông và nghị sĩ đảng Bảo thủ Tony Baldinelli, người sau đó đã gây sức ép cho ông Alghabra về việc liệu chính phủ có ngăn cản du khách đến thăm Canada vì thời gian chờ đợi ở biên giới hay không.

“Không ai có thể đổ lỗi cho chính phủ đảng Tự do này,” Baldinelli nói, cảnh báo về khả năng “tự chuốc lấy” cho một năm du lịch trì trệ khác nếu tình trạng chậm trễ đi lại không được khắc phục và các hạn chế không được giảm bớt.

“Thật không may là Đảng Bảo thủ chưa bao giờ coi trọng COVID một cách nghiêm túc,” Alghabra phản pháo lại. “Thật không may khi phe Bảo thủ ủng hộ những cuộc phong tỏa bất hợp pháp đã chặn biên giới của chúng ta và có tác động lớn đến các cộng đồng ở biên giới và cho đến ngày nay vẫn chưa xin lỗi về điều đó.”

Jennifer Lutfallah của PHAC cho biết trong cuộc họp đã có 190 vé phạt được phát hành vì không tuân thủ ArriveCAN, mà bà gọi là "rất hạn chế" so với số lượng khách đi lại. Bà nói thêm rằng nhiều trường hợp vi phạm là từ những “người tái phạm”, những người từ chối nộp giấy hoặc ngay từ đầu đã không tuân theo các biện pháp y tế công cộng.

Giờ đây, các nghị sĩ NDP đang kêu gọi chính phủ làm nhiều hơn nữa để bảo vệ quyền lợi của hành khách, để du khách có thể giải quyết và xử lý khiếu nại của họ nhanh hơn, đồng thời nhận được khoản bồi thường cho việc chậm trễ và hủy chuyến.

©2022 CTV News . All rights reserved.

© Bản tiếng Việt của TheCanada.life