Để sử dụng TheCanada.life, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

Loader

Bell tìm kiếm sự can thiệp của cơ quan quản lý trong bối cảnh tranh cãi với Rogers về quyền truy cập vào mạng TTC

BCE Inc. đã yêu cầu cơ quan quản lý viễn thông liên bang can thiệp trong bối cảnh họ có tranh chấp với Rogers Communications Inc. về truy cập không dây trên mạng lưới tàu điện ngầm của Toronto.

Công ty mẹ của Bell Canada đã yêu cầu CRTC vào thứ Năm cấm Rogers thêm khách hàng của mình vào mạng cho đến khi đảm bảo khả thi về mặt kỹ thuật để cung cấp quyền truy cập cho tất cả các nhà mạng.

Thúc giục CRTC đảm bảo Rogers không "khai thác vai trò là người gác cổng," đơn của Bell cho biết lệnh như vậy sẽ cung cấp các biện pháp bảo vệ để "Rogers không thu lợi từ việc từ chối hoặc trì hoãn quyền truy cập."

Đơn yêu cầu cho biết Rogers đã "trì hoãn trên mọi mặt trận" kể từ tháng 4, khi Rogers mua các hoạt động của BAI Communications ở Canada, công ty sở hữu mạng không dây của TTC. Bell cáo buộc Rogers đã không hoạt động một cách thiện chí, "thậm chí từ chối đưa ra một đề xuất thương mại cấp cao hoặc thảo luận kỹ thuật sơ bộ."

"Rogers không thể được phép cố thủ với tư cách là người gác cổng duy nhất của truy cập không dây trong tàu điện ngầm," ứng dụng nêu rõ. "Rogers đã sử dụng vị trí này để giảm sự lựa chọn của người tiêu dùng và tăng chi phí cho các đối thủ cạnh tranh."

Đơn của Bell kêu gọi Rogers cung cấp ngay tất cả thông tin đánh giá kỹ thuật có sẵn cho bất kỳ nhà cung cấp dịch vụ nào đang tìm cách truy cập vào mạng. Nó cũng cho biết công ty nên cung cấp quyền truy cập vào các cơ sở của TTC để các nhà mạng khác có thể tiến hành lập kế hoạch riêng.

Nó thúc giục CRTC yêu cầu Rogers cho phép các nhà mạng khác xây dựng các trung tâm mạng riêng, được gọi là khách sạn trạm gốc của nhà mạng và kết nối với mạng "ngay khi khả thi về mặt kỹ thuật" theo mô hình chia sẻ chi phí.

Bell đã yêu cầu Rogers đưa ra phản hồi cho đơn yêu cầu này trước ngày 23 tháng 6 và CRTC đưa ra quy định về nó trước ngày 14 tháng 7.

Người phát ngôn của Rogers, Cam Gordon, cho biết trong một tuyên bố rằng đơn của Bell "đầy những điểm không chính xác và mô tả sai."

Ông nói: “Cam kết của chúng tôi về hiện đại hóa và mở rộng mạng lưới để cung cấp vùng phủ sóng không dây đầy đủ càng sớm càng tốt cho tất cả hành khách TTC, bất kể nhà mạng của họ là gì, vẫn không thay đổi.”

"Hơn một tháng trước, chúng tôi đã đề xuất một khuôn khổ công bằng và hợp lý cho tất cả các nhà mạng tham gia mạng lưới và đề nghị sử dụng quy trình trọng tài của chính phủ nếu chúng tôi không thể đạt được thỏa thuận trước tháng 8. Trong thời gian chờ đợi, chúng tôi đang tập trung vào việc đảm bảo các dịch vụ 911 quan trọng tiếp tục có sẵn cho tất cả hành khách TTC trên mạng hiện tại và giải quyết mối lo ngại đáng kể về an toàn công cộng.”

Khung đề xuất của Rogers, được gửi tới Bộ trưởng Công nghiệp liên bang François-Philippe Champagne, cam kết sẽ tham khảo ý kiến của các đối thủ về thiết kế và lập kế hoạch, đáp ứng nhu cầu phổ tần và khả năng tiếp cận các khách sạn trạm gốc của nhà mạng khi nó bổ sung dung lượng di động 5G cho TTC.

Theo khuôn khổ, Rogers sẽ đóng vai trò là nhà cung cấp dịch vụ chính của mạng được nâng cấp, nhưng công ty sẽ làm cho hệ thống có thể truy cập được đối với các nhà cung cấp dịch vụ di động khác để cung cấp cho khách hàng của họ các dịch vụ văn bản, thoại và dữ liệu.

Rogers cho biết cần nâng cấp mạng cáp quang và thiết bị vô tuyến rộng rãi để bổ sung dung lượng di động 5G cho TTC, thay thế mạng 3G và 4G hiện tại, vốn chỉ giới hạn ở các sân ga, sảnh tàu điện ngầm TTC và khoảng 1/4 số đường hầm, chủ yếu nằm ở trung tâm thành phố.

Quá trình nâng cấp, mở rộng hệ thống dự kiến mất tới 2 năm.

Rogers cho biết các cam kết tùy thuộc vào việc đàm phán "các thỏa thuận thương mại hợp lý" với từng nhà mạng, trong đó sẽ đưa ra các chi tiết như thời gian, thông số kỹ thuật và chi phí để các nhà cung cấp khác truy cập mạng.

Cùng với khuôn khổ, Rogers đã đề xuất một quy trình giải quyết tranh chấp trong trường hợp không thể đạt được thỏa thuận với các hãng vận tải khác "một cách kịp thời." Nó đề xuất sử dụng các quy tắc trọng tài của Bộ Công nghiệp Canada cho quy trình đó, quy định rằng phải đưa ra quyết định trong vòng 65 ngày đối với phiên điều trần bằng văn bản hoặc 85 ngày đối với phiên điều trần bằng lời nói.

Bell và Telus Corp. đều chỉ ra mô hình nhóm được Montreal Metro sử dụng cho mạng không dây của mình như là cách tiếp cận lý tưởng cho TTC, từ chối mô hình trả tiền để truy cập.

Mặc dù Rogers chưa cam kết công khai về cách tiếp cận xây dựng chung với các nhà mạng khác, nhưng bản đệ trình của Bell cho biết Rogers "đã cam kết theo hợp đồng với TTC để áp dụng mô hình này và không có cơ sở cho bất kỳ tranh chấp nào về nguyên tắc cốt lõi." Nó cho biết các quan chức của Rogers đã nhiều lần nói với Bell rằng họ ủng hộ cách tiếp cận nhóm mặc dù không viết điều đó bằng văn bản.

"Đã hơn ba tháng kể từ lần đầu tiên chúng tôi liên hệ với Rogers về quyền truy cập vào TTC. Trong thời gian đó, Rogers đã nhiều lần hứa sẽ cung cấp quyền truy cập dựa trên mô hình chia sẻ chi phí và sau đó từ chối thực hiện bất kỳ cam kết nào để thực hiện điều đó hoặc để cung cấp một đề xuất thay thế," đơn yêu cầu nêu rõ.

"Lý do rất rõ ràng: Rogers muốn từ chối hoặc trì hoãn quyền truy cập của tất cả các nhà cung cấp dịch vụ khác càng lâu càng tốt. Trừ khi Ủy ban can thiệp, có thể phải mất nhiều năm nữa phần lớn người Canada mới có thể truy cập dịch vụ không dây trong hệ thống tàu điện ngầm TTC."

CRTC xác nhận đã nhận được đơn nhưng từ chối bình luận.

© 2023 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life

ĐỌC THÊM

  • We accept We accept