Khi ngành công nghiệp xe điện của Canada phát triển, ngày càng nhiều người Canada chuyển sang sử dụng xe điện với hy vọng tiết kiệm chi phí nhiên liệu và bảo hiểm.
Tuy nhiên, tổng chi phí đều phụ thuộc vào mức độ bạn lái, loại xe bạn mua và nơi bạn sạc xe, cùng một số yếu tố.
Trước khi bạn thực hiện chuyển đổi, đây là một số yếu tố chi phí cần xem xét.
BẢO HIỂM LÀ BAO NHIÊU?
Tương tự như xe chạy bằng xăng, giá bảo hiểm cho xe điện sẽ khác nhau tùy thuộc vào lịch sử lái xe, địa điểm, độ tuổi của người đó và việc họ mua mẫu xe hạng sang hay tiêu chuẩn. Tùy thuộc vào những biến số này, bảo hiểm cho xe điện có thể giúp bạn tiết kiệm một chút tiền.
Theo một báo cáo năm 2022 của công ty bảo hiểm ô tô Ratesdotca, giá bảo hiểm cho một người đàn ông 35 tuổi sống ở Toronto, Ontario, có lý lịch lái xe trong sạch sẽ rẻ hơn nếu người lái xe mua xe điện thay vì xe xăng.
Chi phí trung bình cho chiếc xe điện đắt nhất, Tesla Model S 2017, sẽ là 200,42 đô la mỗi tháng để mua bảo hiểm. Chiếc xe điện rẻ nhất, Kia Niro 2019, có phí bảo hiểm trung bình khoảng 165,92 đô la mỗi tháng.
Để so sánh, chiếc xe chạy bằng xăng đắt nhất là BMW M340i 2022, để bảo hiểm cần trung bình khoảng 231,75 đô la mỗi tháng.
Qui Trieu, nhà thẩm định bảo hiểm quốc gia của AVP cho Aviva Canada, nói với CTVNews.ca rằng mặc dù có khả năng tiết kiệm nhưng vẫn có những yếu tố khác như thay thế phụ tùng sẽ ảnh hưởng đến phí bảo hiểm và chi phí tổng thể cho một chiếc xe điện.
Trong trường hợp xảy ra tai nạn và pin xe điện của bạn bị hư hỏng nghiêm trọng, bạn có thể phải chi trả hàng nghìn đô la nếu bảo hiểm của bạn không chi trả cho khoản đó. Tuy nhiên, Trieu cho biết, khi ngành này phát triển thì khả năng tiếp cận các bộ phận thiết yếu cũng tăng theo.
"Vì xe điện vẫn còn mới trên thị trường nên chúng tôi vẫn đang trong giai đoạn chuyển đổi, không chỉ trong việc áp dụng mà còn vượt qua những thách thức ảnh hưởng đến cả ngành và khách hàng liên quan đến nguồn cung phương tiện sẵn có và lao động có tay nghề. Xe điện được chế tạo khác với xe chạy bằng xăng và đôi khi việc sửa chữa có thể tốn kém hơn, điều này có thể ảnh hưởng đến phí bảo hiểm,” Trieu cho biết trong một tuyên bố gửi qua email hôm thứ Tư.
TÔI CÓ THỂ TIẾT KIỆM TIỀN Ở ĐÂU?
Mặc dù có một số lợi ích tiết kiệm với tổng chi phí nhiên liệu và phí bảo hiểm, nhưng tổng chi phí duy nhất của xe điện vẫn khá đắt so với các phương tiện chạy bằng xăng.
Theo Hiệp hội Ô tô Canada, các mẫu xe điện từ năm 2022 và 2024 có giá dao động từ 38.198 đô la đến 212.500 đô la.
Chính phủ liên bang đưa ra ưu đãi mua xe trị giá 5.000 đô la cho những phương tiện có phạm vi chạy điện trên 50 km và 2.500 đô la cho những phương tiện có phạm vi chạy điện dưới 50 km. Ngoài ra, Trieu cho biết người lái xe cũng nên xem xét các ưu đãi khác nhau mà mỗi tỉnh đưa ra và mức giảm giá mà các công ty bảo hiểm khác nhau có, điều này có thể giúp ích rất nhiều trong việc tiết kiệm tiền.
Với giá xăng tăng vọt trong năm qua, chủ sở hữu xe điện cũng có thể tiết kiệm chi phí nhiên liệu vì họ không còn phải phụ thuộc vào việc thanh toán tại các máy bơm nếu họ có thể sạc tại nhà hoặc tại trạm sạc gần nhất.
Mua một chiếc xe điện có ý nghĩa về mặt tài chính?
Tùy thuộc vào kích thước của chiếc xe và khoảng cách bạn đang lái xe, chi phí sạc xe điện sẽ khác nhau. Ví dụ: Hướng dẫn tiêu thụ nhiên liệu năm 2023 của Canada cho thấy chi phí sạc hàng năm đối với chủ sở hữu xe Tesla Model S là 525 đô la mỗi năm. Ví dụ, so với một chiếc Honda Civic, chi phí nhiên liệu hàng năm có thể lên tới 1.775 đô la.
AI SẼ LÀ ỨNG VIÊN TỐT?
Brian Kingston, chủ tịch Hiệp hội Nhà Sản xuất Phương tiện Canada, cho biết những người Canada đang cân nhắc việc chuyển sang sử dụng xe điện không cần bị thuyết phục về mặt tiết kiệm, nhưng việc thiếu các trạm sạc khiến họ khó thực hiện bước đột phá.
Kingston nói với CTVNews.ca trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại hôm thứ Tư: “Hết cuộc khảo sát này đến cuộc khảo sát khác cho thấy mối quan tâm lớn nhất của người Canada khi chuyển sang sử dụng xe điện là khả năng sạc và giá của những phương tiện mới này.”
Người Canada nên cân nhắc một số yếu tố trước khi mua xe điện, Kingston giải thích, nhưng việc đánh giá mức độ dễ tiếp cận của việc sạc xe là điều cần được ưu tiên hàng đầu, cho dù đó là ở nhà, nơi làm việc hay trạm sạc gần đó.
Ngoài ra, Kingston cho biết người Canada nên xem xét thói quen lái xe của mình và cân nhắc tần suất cũng như quãng đường lái xe để tìm hiểu xem liệu một chiếc xe điện có phù hợp hay không.
“Điều thực sự quan trọng là bạn phải xem xét thói quen lái xe của mình và xác định xem liệu bạn có cơ sở hạ tầng sạc để hỗ trợ việc đó hay không. Điều độc đáo ở Canada là chúng ta có 1,1 triệu km đường công cộng hai làn, chúng ta có khí hậu lạnh và người Canada lái xe đường dài,”ông nói.
“Không có gì lạ khi ai đó lái xe 800 km vào cuối tuần để thăm gia đình hoặc đi khắp tỉnh, vì vậy nếu bạn làm điều đó thường xuyên, điều quan trọng là bạn phải đảm bảo rằng mình có quyền truy cập vào cơ sở hạ tầng sạc.”
© 2023 CTVNews.ca
Bản tiếng Việt của The Canada Life
