Nếu bạn mua sắm trực tuyến, bạn có thể đã quen với trải nghiệm này — bạn đồng ý mua với một mức giá nhất định, nhưng vào thời điểm bạn thanh toán, chi phí đã tăng vọt cùng với các khoản phí và phụ phí.

Đặt hàng vận chuyển với Canada Post và bạn có thể phải chịu "phụ phí nhiên liệu" gần 25%. Mua vé xem phim, hoa, lên kế hoạch du lịch - tất cả đều có thể phải chịu các khoản phí ẩn mà sau đó sẽ được cộng vào chi phí đã báo giá ban đầu.

Các nhà phê bình gọi đó là định giá nhỏ giọt, một chiến lược bị coi là bất hợp pháp. Người tiêu dùng giờ đây có quyền phản kháng bằng nhiều vụ kiện tập thể được đệ trình lên British Columbia nhằm vào hoạt động này.

Luật sư Saro Turner ở Vancouver, người có liên quan đến một số vụ kiện về giá nhỏ giọt, cho biết nhiều khả năng sẽ xảy ra nhiều vụ kiện khác.

Ông nói trong một cuộc phỏng vấn: “Người tiêu dùng bình thường không phải là nhà toán học. Các công ty có khối lượng thương mại lớn phải niêm yết giá một cách có ý nghĩa, không phải theo cách lừa đảo và gây hiểu lầm."

Turner cho biết con đường dẫn đến các vụ kiện đã được mở ra nhờ những thay đổi đối với Đạo luật Cạnh tranh liên bang vào tháng 6 năm 2022, hiện quy định rõ ràng các khoản phí và phụ phí không được tiết lộ khiến giá được quảng cáo là "không thể đạt được" là một "hoạt động kinh doanh có hại."

Các sửa đổi có nghĩa là người Canada hiện có thể tiến hành các vụ kiện tập thể chống lại các công ty quảng cáo mức giá không thể đạt được, sau đó áp dụng các khoản phí bắt buộc khi người tiêu dùng nhấp chuột để mua sản phẩm hoặc dịch vụ.

Công ty của Turner đang xử lý các vụ kiện về định giá nhỏ giọt chống lại cửa hàng bán hoa trực tuyến Bloomex, trang web du lịch Omio và Cineplex.

Ông nói: “Tôi nghĩ có lẽ chưa có nhận thức rõ ràng về mức độ phổ biến của (giá nhỏ giọt). Mọi người đang khó chịu về điều đó."

Trong một vụ kiện khác được đệ trình lên Tòa án Liên bang Vancouver, khách hàng cáo buộc Canada Post  vi phạm điều khoản chống giá nhỏ giọt của Đạo luật Cạnh tranh với phụ phí nhiên liệu được thêm vào phí vận chuyển.

Trên trang web của mình, Canada Post  đưa ra ba lựa chọn về giá cho việc giao hàng thường, chuyển phát nhanh hoặc ưu tiên. Ví dụ: gửi một gói hàng nặng ba ký ở Vancouver được liệt kê là có giá 14,11 đô la cho vận chuyển thông thường, 17,91 đô la cho vận chuyển nhanh và 27,47 đô la cho vận chuyển ưu tiên, trước thuế.

Nhưng bất kể lựa chọn nào được chọn, Canada Post sau đó sẽ bổ sung thêm phụ phí nhiên liệu 24,5%.

Giá trước thuế tăng lên 17,57 đô la, 22,30 đô la và 34,20 đô la.

Cục Cạnh tranh Canada đã yêu cầu một số công ty và ngành công nghiệp xử lý vấn đề định giá nhỏ giọt, chẳng hạn như phạt hàng triệu công ty cho thuê xe trong năm 2017 và 2018.

Vào tháng 11 năm 2023, văn phòng đã công bố mức phạt 825.000 đô la đối với người bán lại vé Ticket Nation vì định giá nhỏ giọt, phát hiện ra rằng công ty đã quảng cáo sai mức giá đã bị thổi phồng lên tới 53% do các khoản phí không được tiết lộ.

Ticketmaster đã bị phạt 4 triệu đô la vào năm 2019 và người bán lại StubHub bị phạt 1,3 triệu đô la vì hành vi tương tự vào năm 2020.

Năm ngoái, Ủy viên Cạnh tranh Matthew Boswell đã đưa Cineplex ra Tòa án Cạnh tranh về việc bán vé trực tuyến bao gồm "phí đặt vé trực tuyến" bắt buộc, mặc dù Cineplex đã phủ nhận hành vi sai trái.

Boswell cho biết trong một thông cáo báo chí vào thời điểm đó: “Người tiêu dùng mong muốn trả mức giá được quảng cáo. Chúng tôi đang có hành động chống lại Cineplex vì các chiến thuật gây hiểu lầm như định giá nhỏ giọt chỉ nhằm mục đích đánh lừa và gây hại cho người tiêu dùng.”

“Trong nhiều năm, chúng tôi đã kêu gọi các doanh nghiệp, bao gồm cả các nhà cung cấp vé, hiển thị trước toàn bộ giá sản phẩm của họ.”

Trong vụ kiện chống lại Bloomex vào tháng 3, tập thể do công ty của Turner đại diện đã cáo buộc người bán hoa đã thêm khoản phụ phí 1,99 đô la vào đơn đặt hàng của khách hàng. Vụ kiện cho biết khoản phí này được mô tả là "được sử dụng để bù đắp chi phí ngày càng tăng của sản phẩm, xử lý và giao hàng."

Vụ kiện cho biết việc quảng cáo mức giá thấp hơn trước khi tính phí là "sai sự thật và gây hiểu lầm" của Bloomex.

Vụ kiện được đệ trình lên Tòa án Liên bang ở Vancouver vài ngày sau khi Bloomex bị Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Úc phạt 894.000 đô la vì gây hiểu lầm cho người tiêu dùng về mức giá như vậy, cùng những lý do khác.

Một vụ kiện tập thể khác, cũng được đệ trình vào tháng trước tại Vancouver, cáo buộc Omio đã quảng cáo sai mức giá thấp hơn trước khi thêm "phí dịch vụ" vào giá cuối cùng.

Tài liệu trích dẫn một ví dụ về vé máy bay từ Vancouver đến Toronto được quảng cáo ban đầu trên trang web của Omio với giá 281 đô la, trước khi áp dụng phí dịch vụ khiến chi phí tăng lên 300,75 đô la.

Canada Post, Omio và Bloomex không trả lời yêu cầu bình luận về vụ kiện. Nguyên đơn chính trong vụ Canada Post từ chối bình luận và luật sư của họ cũng không trả lời yêu cầu bình luận.

Cục Cạnh tranh Canada đã từ chối yêu cầu phỏng vấn.

Nhiều thay đổi hơn đối với Đạo luật Cạnh tranh đang được quốc hội thông qua và Turner cho biết nó sẽ cho phép người tiêu dùng yêu cầu bồi thường thiệt hại từ các công ty lạm dụng "sự thống trị thị trường" của họ và các công ty đưa ra tuyên bố giả mạo về lợi ích môi trường của sản phẩm hoặc dịch vụ của họ, được gọi là " tẩy xanh."

Ông cho biết các quan chức nhà nước không nhất thiết có thể khởi tố mọi vụ việc do nguồn lực hạn chế, nhưng những thay đổi về luật cạnh tranh cho phép các công ty luật tư nhân và người tiêu dùng trực tiếp truy tố các công ty.

"Khi bạn là người tiêu dùng nhỏ, bạn mất 1,5 đô la hoặc ba đô la hoặc bất cứ thứ gì, một số tiền nhỏ đối với một tập đoàn lớn, bạn thực thi điều đó như thế nào?" ông nói. "Các vụ kiện tập thể xảy ra và chúng khuyến khích các luật sư... tập hợp một nhóm người gặp một tổn thất nhỏ, gộp họ thành một nhóm và bắt đầu một vụ kiện. Giờ đây, đột nhiên, tính kinh tế phát huy tác dụng."

"Bạn là nạn nhân. Bạn có thể lấy được 50 đô la, trong khi trước đây bạn không thể."

© 2024  The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life