Air Canada từ chối bồi thường cho hành khách khi hủy chuyến do chính sách cho phép họ gọi việc thiếu nhân viên là vấn đề an toàn

Theo báo cáo của The Canadian Press, Air Canada đã từ chối bồi thường cho hành khách khi hủy chuyến bay do chính sách mà hãng đưa ra trong COVID-19 cho phép hãng hàng không này gọi việc thiếu nhân viên là một vấn đề an toàn.

Giữa một mùa hè hỗn loạn đi lại với việc chuyến bay bị hoãn và thất lạc hành lý, trải nghiệm này là một phức tạp khác đối với những du khách mệt mỏi, theo The Canadian Press, báo cáo rằng chuyến bay của hành khách Ryan Farrell từ Yellowknife đến Calgary đã bị hủy do hãng hàng không dán nhãn "phi hành đoàn hạn chế."

Farrell đã đưa ra yêu cầu bồi thường, nhưng yêu cầu bị từ chối vì sự thiếu hụt nhân viên, hãng tin này đưa tin.

Một email từ phòng quan hệ khách hàng gửi đến Farrell mà The Canadian Press có được cho biết, "vì chuyến bay Air Canada của bạn bị hoãn/hủy do những hạn chế của phi hành đoàn do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 đối với hoạt động của chúng tôi, nên khoản bồi thường mà bạn yêu cầu không áp dụng vì sự chậm trễ/hủy bỏ là do vấn đề liên quan đến an toàn."

Phản hồi của Air Canada đối với Farrell là một phần của chính sách toàn công ty hướng dẫn nhân viên phân loại việc hủy chuyến bay do thiếu nhân viên là một vấn đề "an toàn". Làm như vậy sẽ loại trừ việc khách đi có thể được bồi thường theo quy định của liên bang, theo chính sách của công ty.

Tại Canada, Quy định Bảo vệ Hành khách Hàng không yêu cầu các hãng hàng không phải bồi thường 1.000 đô la cho các trường hợp hủy chuyến hoặc chậm trễ đáng kể nằm trong tầm kiểm soát của hãng vận chuyển khi thông báo đến trước ngày khởi hành 14 ngày hoặc ít hơn. Các hãng hàng không không phải thanh toán bất kỳ khoản thanh toán nào nếu việc thay đổi được yêu cầu vì mục đích an toàn.

Trong một email gửi tới The Canadian Press, Cơ quan Giao thông vận tải Canada cho biết việc coi tình trạng thiếu nhân viên là một vấn đề an toàn là vi phạm các quy tắc liên bang.

"Nếu sự thiếu hụt phi hành đoàn là do hành động hoặc sự ngừng hoạt động của hãng vận chuyển, thì sự gián đoạn đó sẽ được coi là trong tầm kiểm soát của hãng vận chuyển vì các mục đích của Quy định Bảo vệ Hành khách Hàng không. Do đó, sự gián đoạn do thiếu phi hành đoàn gây ra không nên được coi là 'là vì mục đích an toàn' khi chính hãng vận chuyển gây ra vấn đề an toàn là kết quả từ hành động của chính họ," cơ quan này cho biết trong một email gửi đến hãng tin tức.

Gabor Lukacs, chủ tịch của nhóm vận động cho Quyền của Hành khách Hàng không, nói với hãng tin tức rằng hãng hàng không lớn nhất của Canada đang khai thác bất hợp pháp quy định liên bang để tránh phải trả tiền bồi thường và kêu gọi cơ quan quản lý vận tải thực thi quy định mạnh mẽ hơn.

Tại Hoa Kỳ, không có luật liên bang nào yêu cầu các hãng hàng không cung cấp cho hành khách tiền hoặc các khoản bồi thường khác khi chuyến bay của họ bị hoãn, theo Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ.

The Canadian Press reported Air Canada disagreed, stating, "Air Canada follows all public health directives as part of its safety culture, and during the Omicron wave last winter that affected some crew availability, we revised our policy to better assist customers in their travels with enhanced levels of customer care for flight cancellations related to crew contending with COVID."

The Canadian Press đã đưa tin Air Canada không đồng tình, nêu rõ, "Air Canada tuân theo tất cả các chỉ thị về sức khỏe cộng đồng như một phần của văn hóa an toàn và trong đợt sóng Omicron vào mùa đông năm ngoái đã ảnh hưởng đến một số khả năng sẵn có của phi hành đoàn, chúng tôi đã sửa đổi chính sách của mình để hỗ trợ khách hàng tốt hơn trong chuyến đi với sự nâng cao mức độ chăm sóc khách hàng đối với các trường hợp hủy chuyến bay liên quan đến việc phi hành đoàn bị nhiễm COVID. "

Air Canada và Cơ quan Vận tải Canada đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận của Insider.