Thị trường xe cũ vốn đã thiếu hụt hàng tồn kho lại phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn cung khi ngày càng ít xe hết hợp đồng thuê được đưa trở lại bãi xe của đại lý — và điều đó góp phần làm giá xe tăng cao.

Theo dữ liệu của Autotrader.ca, giá trung bình của một chiếc xe đã qua sử dụng là 35.754 đô la vào tháng trước so với khoảng 18.900 đô la vào tháng 12 năm 2019.

Có ít xe mới được bán hơn trong những năm đại dịch vì những khó khăn về chuỗi cung ứng đã làm rung chuyển ngành công nghiệp. Bốn năm sau, các chuyên gia cho biết không có đủ xe hết hợp đồng thuê được đưa vào thị trường xe cũ để đáp ứng nhu cầu.

Daniel Ross, giám đốc cấp cao về thông tin chuyên sâu về ngành công nghiệp ô tô tại Canadian Black Book, cho biết trước đại dịch COVID-19, Canada đạt doanh số trung bình khoảng hai triệu xe mỗi năm. Nhưng con số đó đã giảm xuống còn 1,5 triệu đến 1,6 triệu xe trong giai đoạn 2020 đến 2023 do các vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng đã kìm hãm việc sản xuất xe mới.

Điều đó có nghĩa là khoảng một triệu xe không bao giờ được bán, ngay cả khi dân số Canada tăng lên.

Ông cho biết, trung bình, một chiếc xe mới quay trở lại thị trường dưới dạng xe đã qua sử dụng bốn năm sau khi mua ban đầu.

“Những chiếc xe đó không quay trở lại thị trường vì chúng không được bán mới”, Ross cho biết.

Người lái xe cũng giữ xe thuê của họ lâu hơn.

Nhiều người lái xe đã mua xe của họ ngay trong thời kỳ đại dịch sau khi hợp đồng thuê của họ hết hạn và họ không thể tìm được xe thay thế mới trong bối cảnh thiếu hụt nguồn cung, Ross giải thích.

Vào thời điểm đó, việc mua lại và trao đổi đắt hơn.

Bây giờ, những chủ sở hữu đó đang giữ xe của họ trong khi họ trả hết mức giá cao hơn đó.

Ross cho biết khoảng 35 phần trăm số xe trên thị trường là xe thuê.

“Điều đó sẽ gây ra vấn đề về giá cả… nếu nhiều khách hàng đó không quay trở lại thị trường.

“Điều đó thực sự đáng kể.”

Ross cho biết vấn đề về nguồn cung trên thị trường xe đã qua sử dụng có khả năng sẽ kéo dài đến năm 2028.

Nhưng một số chuyên gia cho rằng đây vẫn là thời điểm tốt để mua xe đã qua sử dụng vì giá đang giảm.

“Mọi thứ đang dần trở lại bình thường”, Baris Akyurek, phó chủ tịch phụ trách thông tin chuyên sâu và tình báo tại Autotrader.ca cho biết. Mặc dù vậy, ông cảnh báo rằng thị trường xe cũ khó có thể quay trở lại mức giá trước đại dịch bất chấp những đợt giảm giá gần đây.

Akyurek cho biết, khoản thanh toán trung bình hàng tháng cho một chiếc ô tô mới là 973 đô la vào năm 2023, so với 637 đô la vào tháng 12 năm 2019.

Akyurek cho biết, vào tháng 9, giá xe cũ đã giảm 8,7 phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Giá trung bình của một chiếc ô tô cũ hiện là 35.754 đô la.

Akyurek cho biết về mức giá cao trong vài năm qua: “Có vẻ như cơn điên rồ đã qua, điều này thật tốt.”

Ông cho biết lượng xe cũ tồn kho đã bắt đầu giảm trong vài tháng qua vì ít xe hết hạn thuê quay trở lại thị trường hơn — báo hiệu tình trạng thiếu hụt nguồn cung tiềm ẩn.

Đối với những người tiêu dùng đang thoát khỏi tình trạng lạm phát cao và lãi suất vẫn ở mức cao, xe cũ vẫn hấp dẫn hơn so với những chiếc xe mới đắt tiền hơn. Theo Autotrader, giá trung bình của một chiếc ô tô mới là khoảng 66.000 đô la, so với 40.000 đô la vào năm 2019.

On Wednesday, the Bank of Canada announced a half-percentage point cut to its key rate.

Lạm phát giảm và lãi suất cắt giảm vẫn có thể khiến xe đã qua sử dụng trở thành lựa chọn hợp túi tiền hơn.

Vào thứ Tư, Ngân hàng Trung ương Canada đã công bố cắt giảm nửa phần trăm lãi suất cơ bản.

Ross cho biết việc cắt giảm lãi suất sẽ thúc đẩy khả năng người tiêu dùng bắt đầu mua ô tô.

"Có khả năng sẽ có sự chậm trễ cho đến đầu tháng 11 từ các nhà sản xuất ô tô, vì họ đưa ra các chương trình giảm lãi suất so với tháng trước", ông cho biết.

Shari Prymak, giám đốc điều hành của tổ chức phi lợi nhuận Car Help Canada cho biết lãi suất cho vay mua ô tô đã qua sử dụng hiện có thể lên tới 8 đến 10 phần trăm, trong khi lãi suất cho vay mua một số loại xe mới chỉ khoảng 5 phần trăm.

Prymak cho biết "Nếu các con số không hợp lý, thì không đáng để cân nhắc (mua xe)".

Ông cho biết một chiếc xe đã qua sử dụng nhẹ, khoảng hai hoặc ba năm tuổi, sẽ có giá thấp hơn 20 đến 30 phần trăm so với một chiếc xe hoàn toàn mới.

"Nếu bạn không tiết kiệm được ít nhất số tiền đó, thì việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng là không hợp lý", ông cho biết.

© 2024 The Canadian Press

Bản tiếng Việt của The Canada Life